Port Kołobrzeg

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Port Kołobrzeg
Port Kolobrzeg with Santa Maria 2009-05.jpg
Położenie  Polska, POL Kołobrzeg flag.svg Kołobrzeg
Typ portu morski
Data powstania 1964
Dawne nazwy Kolberg Hafen
Adres bosmanatu ul. Morska 8,
78-100 Kołobrzeg
Powierzchnia portu 240 ha
Obroty ładunkowe (2012)
312,0 tys. ton[1]
Liczba nabrzeży 18
Długość nabrzeży 786 m
Maksymalne głębokość / zanurzenie 6,5 / 4,7 m
Położenie na mapie Kołobrzegu
Mapa lokalizacyjna Kołobrzegu
Port Kołobrzeg
Port Kołobrzeg
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Port Kołobrzeg
Port Kołobrzeg
Ziemia 54°10′46″N 15°33′19″E/54,179444 15,555278Na mapach: 54°10′46″N 15°33′19″E/54,179444 15,555278
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
Strona portu

Port Kołobrzegport morski nad Morzem Bałtyckim, u ujścia rzeki Parsęty, w woj. zachodniopomorskim, w Kołobrzegu. Port handlowo-rybacki posiadający marinę jachtową i pełniący także funkcję pasażerską.

W porcie działają nabrzeża przeładunkowe, dwie stocznie, Lokalne Centrum Pierwszej Sprzedaży Ryb. W Kołobrzegu znajduje się brzegowa stacja ratownicza SAR oraz morskie przejście graniczne.

Położenie[edytuj | edytuj kod]

Tereny portowe położone są na obu brzegach Parsęty: po wschodniej stronie leży port handlowy i przystań pasażerska, na wyspie Solnej marina, a na zachodnim brzegu przystań rybacka i port wojenny.

Obecne granice portu morskiego w Kołobrzegu określono w 2005[2].

Panorama portu Kołobrzeg z nabrzeża Kamiennego
Panorama portu Kołobrzeg z nabrzeża Kamiennego
Panorama południowego basenu portowego
Panorama południowego basenu portowego

Działalność[edytuj | edytuj kod]

Obroty ładunkowe portu Kołobrzeg (2006)[3]
Grupy ładunków Obroty [tys. ton]  %
Zboże 53,3 33,82%
Drobnica 43,0 27,28%
Ropa i przetwory naftowe 6,9 4,38%
Inne masowe 54,4 34,52%
Razem (Σ) 157,6 100%
Falochrony portowe, wejście do portu po przebudowie w 2010 roku
Kanał portowy; nabrzeża portu morskiego i portu wojennego

Port handlowy w Kołobrzegu ma znaczenie regionalne; Obroty ładunkowe w 2006 r. wynosiły 154,3 tys. ton[3]. W 2003 wyniosły 150,8 tys. ton (w tym ład. masowe - 70,3 tys. ton; ład. zbożowe - 17,4 tys. ton; drewno - 13,1 tys. ton; ład. drobnicowe - 50 tys. ton). Obroty ładunkowe w 1998 r. wynosiły 134,5 tys. ton (w tym zboże – 42 tony, masowe 29,4 tony, drobnica - 63,1 tony)[potrzebne źródło]. W okresie przedwojennym port kołobrzeski miał wyższe obroty ładunkowe – 234,2 tony[potrzebne źródło].

Port w Kołobrzegu pełni także funkcję mariny jachtowej oraz portu rybackiego[4]. Flota rybacka w Kołobrzegu składa się ze 114 jednostek[5].

Liczba pasażerów przewożonych przez statki redowe wyniosła: 300 tys. w 1998 r., 400 tys. w roku 2002 i ponad 400 tys. osób w roku 2003[4] Wzrost międzynarodowego ruchu pasażerów pomiędzy 2005 a 2006 wyniósł 87,7%[6].

Na terenie portu znajduje się siedziba oddziału urzędu celnego. W Kołobrzegu funkcjonuje morskie przejście graniczne. Ruch graniczny w porcie wyniósł w 2003 roku 9714 osób[5].

Warunki nawigacyjne[edytuj | edytuj kod]

Wielkość statków wchodzących do portu Kołobrzeg nie może przekraczać 85 m długości i/lub 4,70 m zanurzenia dla wody słodkiej (przy średnim stanie wody)[7].

Redę portu Kołobrzeg stanowi akwen ograniczony linią kołową o promieniu 1,5 Mm wyprowadzoną z pozycji czerwonej latarni wejściowej wschodniego falochronu[7].

Kanał portowy od głowicy falochronu wschodniego do południowo-wschodniej granicy portu ma powierzchnię 166 107 m², a kanał portowy od obrotnicy do Kanału Drzewnego 840 m²[8].

Infrastruktura[edytuj | edytuj kod]

Długości nabrzeży i pirsów[8]
Nabrzeże/pirs Długość
nabrzeże Bosmańskie 24,0 mb
nabrzeża Basenu Łodziowego przy bosmanacie 43,8 mb
nabrzeże Pilotowe 146,0 mb
nabrzeże Szkutnicze 101,0 mb
nabrzeże Turystyczne 62,0 mb
nabrzeże Jachtowe 55,0 mb
nabrzeże Manewrowe 104,5 mb
nabrzeże Szkolne 87,0 mb
nabrzeże Basenu Łodziowego (Wyspa Solna) 225,0 mb
nabrzeże Skarpowe 142,7 mb
nabrzeże Postojowe 215,0 mb
nabrzeże Wschodnie 101,5 mb
pirs przy Basenie Jachtowym 49,50 mb
pomost Rybacki 121,0 mb

W rozwidleniu kanałów portowych znajduje się obrotnica statków o średnicy 140 m i powierzchni 15 386 m²[8].

Port osłaniają dwa falochrony o długościach: wschodni o długości 308 m i zachodni – 205 m. Szerokość wejścia na wysokości zachodniego falochronu wynosi 47 m i zwęża się do 24 m[9].

Port Kołobrzeg posiada 5 basenów portowych. Największy z nich Basen Rybacki ma powierzchnię 14 835 m². Następnym w kolejności jest Basen Jachtowy o powierzchni 5 979 m², potem Basen Remontowy 4 337 m², Basen Łodziowy 2 728 m². Najmniejszym basenem w porcie jest Basen Łodziowy przy bosmanacie portu o powierzchni 235,10 m²[8].

Według danych w 2006 roku łączna długość nabrzeży przeładunkowych nadających się do eksploatacji wynosiła 786 m[3]. Na terenie portu znajduje się jedna dalba dewiacyjna[8].

W porcie znajduje się brzegowa stacja ratownicza Służby SAR, na wyposażeniu której jest łódź ratownicza RIB typu Gemini Waverider 600 R-27 oraz morski statek ratowniczy typu SAR-1500 (przy nabrzeżu Promowym)[10].

Mieści się tu także terenowy oddział inspektoratu rybołówstwa morskiego[11].

Do portu jeszcze w czasach niemieckich doprowadzono bocznicę kolejową. Obecnie torowisko tworzy układ trójkąta, tory rozdzielają się na 7 bocznic końcowych; pod latarnią morską znajduje się tor wyciągowy. W porcie znajduje się podwójna rampa typu bocznego. Częściowy remont torowiska miał miejsce wiosną 2007 roku - wymieniono wtedy szyny i podkłady na Nabrzeżu Pilotowym. W sierpniu 2009 wymieniono rozjazd na głowicy kołobrzeskiej stacji na którym rozpoczyna się bocznica portowa.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Falochrony portowe, wejście do portu w czasie przebudowy w 2007 roku

W 1936 r. do portu zawinęło 437 statków, a przeładunek wyniósł 73 945 ton[12].

W 1938 r. przeładunki wynosiły 235 064 tony, z czego 73% stanowił obrót wewnątrzkrajowy[13].

W latach 30. XX wieku istotną funkcję kołobrzeskiego portu stanowiło miejsce postoju jachtów i żaglówek. W Kołobrzegu regularnie odbywały się regaty i zawody żeglarskie[12].

Funkcja portowa jest najstarszą funkcją miastotwórczą Kołobrzegu, choć miasto rozwijało się w oderwaniu od portu. 18 marca 1945 roku Fort Ujście w porcie był ostatnim punktem oporu wojsk niemieckich w czasie obrony Twierdzy Kołobrzeg, do ostatnich dni obrony poprzez port trwała ewakuacja niemieckich żołnierzy i cywilów. W 1964 Minister Żeglugi ustanowił formalnie w Kołobrzegu port morski[14].

W latach 1989–1993 przy porcie funkcjonował wolny obszar celny o 2 rejonach: w dawnej wsi Korzystno o powierzchni 58 ha i przy kapitanacie o powierzchni 2,1 ha[15][16][17].

W 1996 r. połączono zarządzanie miastem i portem tworząc Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

  1. Gospodarka morska w Polsce w 2012 roku
  2. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 lipca 2005 r. (Dz. U. z 2005 r. Nr 144, poz. 1210)
  3. 3,0 3,1 3,2 Porty morskie. W: Rocznik statystyczny gospodarki morskiej 2007. Warszawa, Szczecin: Główny Urząd Statystyczny, 2007, s. 71. ISSN 0867-082X.
  4. 4,0 4,1 K. Pietrzak, Uwarunkowania rozwojowe portu Kołobrzeg, s.2
  5. 5,0 5,1 2.2.2.1 Port morski. W: Urząd Miasta w Kołobrzegu, Inwest Consulting SA: Plan rozwoju lokalnego miasta Kołobrzeg na lata 2005-2007. Kołobrzeg: UM w Kołobrzegu, 2004-11-08, s. str. 35.
  6. . Główny Urząd Statystyczny Gospodarka morska w Polsce w 2006 r, s. 5
  7. 7,0 7,1 (§119. §120. Przepisy portowe) Zarządzenie Nr 1 Dyrektora Urzędu Morskiego w Słupsku z dnia 4 marca 2011 r. (Dz. Urz. Woj. Zachodniopomorskiego z 2011 r. Nr 75, poz. 1400)
  8. 8,0 8,1 8,2 8,3 8,4 (załącznik) Zarządzenie nr 1 Dyrektora Urzędu Morskiego w Słupsku z dnia 29 czerwca 2005 r. zmieniające zarządzenie w sprawie określenia akwenów portowych oraz ogólnodostępnych obiektów, urządzeń i instalacji wchodzących w skład infrastruktury portowej (Dz. Urz. Woj. Pomorskiego z 2005 Nr 74, poz. 1466)
  9. Port (pol.). Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg. [dostęp 2009-04-24].
  10. Kołobrzeg - Morska Stacja Ratownicza (pol.). Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa. [dostęp 2009-04-23].
  11. Inspektorat Rybołówstwa Morskiego w Kołobrzegu (pol.). Okręgowy Inspektorat Rybołówstwa Morskiego w Słupsku. [dostęp 2009-05-03].
  12. 12,0 12,1 Marek Żukowski. Gospodarka morska w Kołobrzegu w latach 1945–1950. „Rocznik Koszaliński”. 31, s. 261-262, 2003. Koszalińska Biblioteka Publiczna w Koszalinie. ISSN 01-37-5652. 
  13. R. Techman: Małe porty Wybrzeża Środkowego w latach 1945–1952, „Studia Bałtyckie”, Historia, T. 2, Koszalin 1996, s. 225.
  14. Dz. U. z 1964 r. Nr 29, poz. 190
  15. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 2 czerwca 1989 r. (Dz. U. z 1989 r. Nr 37, poz. 201)
  16. Obwieszczenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 25 sierpnia 1993 r. (Dz. U. z 1993 r. Nr 81, poz. 383)
  17. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 31 sierpnia 1993 r. (Dz. U. z 1993 r. Nr 83, poz. 389)

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Wikimedia Commons