Port lotniczy Akra
| Kotoka International Airport Port lotniczy Akra |
|||
 |
|||
| Państwo |  Ghana |
||
| Miejscowość | Akra | ||
| Typ | cywilne/wojskowe | ||
| Właściciel | Ghana Civil Aviation Authority | ||
| Kod IATA | ACC | ||
| Kod ICAO | DGAA | ||
| Wysokość | 62 m n.p.m. | ||
| Statystyki ruchu (2010) | |||
| Liczba pasażerów | 1 640 000 | ||
| Drogi startowe | |||
|
|||
|
Położenie na mapie Ghany
  ACC
|
|||
 |
|||
Port lotniczy Akra (IATA: ACC, ICAO: DGAA) – międzynarodowy port lotniczy położony w pobliżu Akry. Jest największym portem lotniczym w Ghanie. W 2006 obsłużył 1 083 431 pasażerów. Lotnisko jest obsługiwane przez Ghana Airports Company Limited (GACL), która posiada swoje biura na terenie lotniska.[1] GACL powstała w wyniku rozdzielenia istniejącego Ghana Civil Aviation Authority (GCAA), zgodnie z nowoczesnymi trendy w przemyśle lotniczym.
Firma lotniska zostało zarejestrowana w styczniu 2006 r. i rozpoczęła działalność od 1 stycznia 2007 i mieć za zadanie odpowiedzialność za planowanie, rozwój, zarządzanie i utrzymanie wszystkich portów lotniczych i lotnisk w Ghanie: a mianowicie Port lotniczy Akra (KIA) oraz regionalnych portów lotniczych w Kumasi, Tamale, Sunyani jak i lądowisk.
Port lotniczy Akra służy jako centrum lotnictwa dla podregionu Afryki Zachodniej. W 2010 r. lotnisko obsłużyło 1.640.000 pasażerów. Obecnie służy jako węzeł dla krajowych operatorów CTK – CiTylinK, Starbow Airlines i Air Antrak.
Spis treści |
Linie lotnicze i połączenia [edytuj]
- Aero Contractors (Lagos)
- Air Burkina (Wagadugu)
- Air Ivoire (Abidżan)
- Air Mali International (Bamako)
- Air Namibia (Windhuk)
- Air Nigeria (Bandżul, Dakar, Lagos, Monrovia)
- Alitalia (Rzym-Fiumicino)
- Antrak Air (Kumasi, Sunyani, Takoradi, Tamale)
- Arik Air (Abudża, Lagos, Monrovia)
- Bellview Airlines (Lagos, Abidżan, Monrowia)
- ASKY Airlines (Abidżan, Bamako, Freetown, Lome, Monrovia)
- British Airways (Londyn-Heathrow)
- Brussels Airlines (Bruksela) [do 25 marca 2012]
- Ceiba Intercontinental (Kotonu, Malabo)
- CTK - CiTylinK (Kumasi, Sunyani, Tamale, Takoradi)
- Delta Air Lines (Abudża, Atlanta, Monrovia, Nowy Jork-JFK)
- EgyptAir (Kair)
- Emirates (Abidżan, Dubaj)
- Ethiopian Airlines (Addis Abeba)
- fly540 (Kumasi, Tamale, Takoradi, Nairobi [od 15 stycznia 2012], Luanda [od 1 marca 2012])
- Ghana International Airlines (Düsseldorf, Londyn-Gatwick)
- Kenya Airways (Nairobi, Freetown, Monrovia)
- KLM (Amsterdam)
- Lufthansa (Frankfurt)
- Middle East Airlines (Bejrut)
- Royal Air Maroc (Casablanca)
- Starbow Airlines (Kumasi, Tamale, Takoradi)
- South African Airways (Johannesburg)
- TAP Portugal (Lizbona)
- Turkish Airlines (Stambuł-Atatürk)
- United Airlines (Waszyngton-Dulles) [od 21 czerwca]
- Virgin Atlantic Airways (Londyn-Heathrow)
Cargo [edytuj]
- Aerogem Cargo
- Africa West Airlines (Liège)
- Avient Aviation (Szardża)
- Cargolux (Luksemburg, Manston)
- Ethiopian Cargo (Addis Abeba)
- Emirates Sky Cargo (Dubaj)
Wypadki i incydenty [edytuj]
- W dniu 5 października 2010, samolot Turkish Airlines obciął skrzydło samolotu Lufthansy na płycie lotniska w Porcie lotniczym Akra. Winglet samoloty Lufthansy został uszkodzony i musiał zostać wymieniony.
- 2 czerwca 2012, samolot transportowy Boenig 727 nigeryjskiej Allied Air nie zdołał wyhamować na pasie lądowania i wypadając na jego końcu uderzył w jadącego busa. Śmierć poniosło 10 pasażerów busa natomiast załoga samolotu została ranna.[2]
Przypisy
- ↑ GACL Contact
- ↑ Officials: 10 killed after plane slams into bus in Ghana. [dostęp 03-06-2012].
