Port lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, szukaj
Port lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy
Terminal portu lotniczego w Gdańsku im. Lecha Wałęsy
Terminal portu lotniczego w Gdańsku im. Lecha Wałęsy
Rok otwarcia 1974
Kod IATA GDN
Kod ICAO EPGD
Miasto Gdańsk
Strefa czasowa UTC +1
Współrzędne 54°22′39″N 18°27′58″E / 54.3775, 18.46611
Wysokość 148,7 m n.p.m.
Statystyki ruchu (2011), [[1] źródło]
Liczba pasażerów 2 463 222 ▲
Cargo 4 944 ▲ t
Liczba operacji 34 400 ▲
Drogi startowe
Kierunek 11/29: Asfaltobeton, 2800 x 45 m
Częstotliwości radiowe
Wieża: GDAŃSK TOWER
118.100 MHz
Zbliżanie: GDAŃSK APPROACH
130.875 MHz
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
Strona internetowa
Radar meteorologiczny
Nowy terminal – planowane otwarcie na rok 2012
Boeing 767-35D - Polskich Linii Lotniczych LOT startujący z gdańskiego lotniska
Terminal – stanowiska odpraw Check-in
Nowy terminal pasażerski T2
Po starcie z pasa 11

Port lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy (oficjalna nazwa angielska: Gdansk Lech Walesa Airport, kod IATA: GDN, kod ICAO: EPGD) – międzynarodowy port lotniczy położony w gdańskiej dzielnicy Matarnia nieopodal wsi Rębiechowo, od której wzięło swoją pierwotną nazwę, w dogodnej lokalizacji od centrów miejskich Gdańska (10 km), Sopotu (10 km) i Gdyni (23 km). Port położony jest niedaleko trójmiejskiej obwodnicy oraz przy skrzyżowaniu ważnych dróg krajowych. W promieniu 100 km od niego mieszka ok. 2,5 mln osób. Gdańskie lotnisko stanowi także lotnisko zapasowe dla warszawskiego Okęcia.

Pod względem liczby odprawianych pasażerów jest to obecnie 4. polski port lotniczy za warszawskim Okęciem, krakowskimi Balicami oraz katowickimi Pyrzowicami[2].

Spis treści

[edytuj] Historia

Gdańsk posiada cywilny port lotniczy od 1919. Pierwszy port powstał na bazie dotychczasowego lotniska wojskowego w Gdańsku-Wrzeszczu, w ówczesnej dzielnicy Danzig-Langfuhr. W okresie międzywojennym obsługiwał on połączenia m.in. z Berlinem, Czerniachowskiem, Elblągiem, Królewcem, Hamburgiem, Leningradem, Lwowem, Malborkiem, Moskwą, Olsztynem, Słupskiem, Szczecinem i Warszawą; po II wojnie światowej: z Bydgoszczą, Katowicami, Krakowem, Rzeszowem, Szczecinem, Warszawą i Wrocławiem.

Warto dodać, iż w latach 1935-1939 swój port lotniczy miała również Gdynia w Rumi. Następnie, do 1945 pełnił on funkcje jedynie wojskowe. Obecnie nie istnieje.

W latach 70. zdecydowano o wyprowadzeniu lotniska w Gdańsku-Wrzeszczu z obszaru otoczonego zabudową mieszkalną i wykorzystaniu odzyskanych terenów pod nowe osiedla mieszkaniowe (Gdańsk-Zaspa).

Port w Rębiechowie, wybudowany od podstaw, został otwarty 2 maja 1974. Od 1993 gdański port jest spółką prawa handlowego, której właścicielami są głównie miejscowe władze samorządowe: woj. pomorskie (31,45%), Gdańsk (29,45%), Gdynia (1,14%), Sopot (0,35%) oraz Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze" (37,61%). W 1997 oddano do użytku nowy terminal.

W 2004 roku nadano mu imię przywódcy Solidarności i prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej, Lecha Wałęsy.

W 2006 roku zarząd lotniska w Gdańsku-Rębiechowie podpisał z władzami wojskowymi umowę o powierzeniu mu planowanych funkcji cywilnych na wojskowym lotnisku Gdynia-Oksywie we wsi Kosakowo.

19 października 2006 roku po raz pierwszy gdański port lotniczy osiągnął liczbę miliona pasażerów w ciągu jednego roku.

18 listopada 2010 roku po raz pierwszy gdański port lotniczy osiągnał liczbe dwóch milionów pasażerów w ciągu jednego roku.


[edytuj] Statystyki ruchu

Rok Pasażerowie Cargo (t) Operacje lotnicze
1999 249 913 1472 10 512
2000 269 960 1552 11 586
2001 319 174 1953 14 052
2002 318 033 2211 13 450
2003 365 036 2686 14 346
2004 463 840 2742 17 500
2005 677 946 3433 19 000
2006 1 249 780 4037 24 200
2007 1 708 739 4757 28 200
2008 1 954 166 4610 31 000
2009 1 890 925 4 067 30 000
2010 2 232 590 4 487 32 000
2011 2 463 222 4 944 34 400


[edytuj] 2012

Miesiąc Pasażerowie Pasażerowie narastająco
Styczeń 170 500 170 500
Luty

[edytuj] Ruch pasażerski

Obecnie port posiada około 55 połączeń rejsowych z portami w kraju i w Europie oraz stale rosnącą liczbę połączeń czarterowych. Największą popularnością wśród pasażerów cieszą się następujące kierunki: Londyn, Frankfurt, Monachium, Dortmund, Dublin, Oslo. W połączeniach krajowych pasażerowie najczęściej podróżują do Warszawy i Krakowa.

Rok 2010 był okresem dużego wzrostu ruchu pasażerskiego. Odprawiono wtedy 2 mln 232 tys. podróżnych, co stanowiło wzrost o 16,8% w stosunku do 2009. Świetne wyniki Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy wykazał także w zakresie przewozów cargo. W 2010 na lotnisku przeładowano 4.487 ton, co oznacza 11,7% wzrost w porównaniu do 2009.[3]

Rok 2011 był również okresem wzrostów ruchu pasażerskiego. Wówczas odprawiono 2 mln 464 tys. podróżnych, co stanowi wzrost o 10% w stostunku do roku 2010. W roku 2011 uruchomiono 21 nowych połączeń, oddano do użytku 6 strategicznych inwestycji. Drugi z terminali pasażerskich zostanie oddany do użytku w maju 2012. Gdy T2 zostanie oddany do użytku, Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy będzie mógł obsłużyć do 5 mln. pasażerów rocznie.

[edytuj] Bezpieczeństwo lotów

Nad każdym samolotem który podchodzi do lądowania na pasie 29 czuwa nowoczesny i stale ulepszany system ILS kategorii pierwszej (ang. Instrument Landing System), przy tej kategorii wysokość decyzji nie niższa niż 61 m (na tej wysokości pilot musi zobaczyć światła lądowania), widzialność wzdłuż pasa nie niższa niż 550 m. Lotnisko planuje do jesieni 2012 roku zakup i montaż lamp wraz z modernizacją zasilającego je systemu, po niezbędnych oblotach i sprawdzeniu urządzeń - Port lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy uzyskałby kategorię drugą.

[edytuj] Obsługa lotniska

Obsługą samolotów na lotnisku, w szczególności załadunkiem i rozładunkiem bagażu, wyważaniem samolotów, transportem pasażerów po płycie lotniska, wypychaniem i holowaniem zajmuje się firma GDN Airport Services Sp. z o.o..Posiłki do samolotów dostarcza firma LOT Catering zaś paliwo lotnicze firma Petrolot. Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy zawarł również umowy o dystrybucji paliwa lotniczego również z Shell Polska i TOTALFINAELF oraz GRUPA LOTOS z siedzibą w Gdańsku.

[edytuj] Kierunki lotów i linie lotnicze

[edytuj] Kierunki czarterowe

[edytuj] Cargo

[edytuj] Komunikacja

Komunikację z portem lotniczym utrzymuje miejska komunikacja autobusowa:

W planach jest budowa połączenia kolejowego (Pomorska Kolej Metropolitalna), łączącego port lotniczy z centrum Gdańska i z planowanym portem lotniczym Gdynia-Kosakowo.

[edytuj] Kontrowersje

Oficjalna nazwa lotniska budzi kontrowersje. Rada Języka Polskiego określiła oficjalną nazwę lotniska jako naruszającą art. 10, p. 1. Ustawy o języku polskim z dnia 7 października 1999. Zarząd Portu Lotniczego Gdańsk-Rębiechowo nie odpowiedział na interwencję RJP[4]

[edytuj] Zobacz też

Przypisy

  1. ↑ 1,0 1,1 http://www.airport.gdansk.pl/airport/statistic/turnover_of_passengers
  2. ↑ ULC: Liczba obsłużonych pasażerów oraz wykonanych operacji w ruchu regularnym i czarterowym w polskich portach lotniczych w pierwszych trzech kwartałach lat 2008-2010
  3. ↑ To był świetny rok gdańskiego lotniska!
  4. ↑ Strona Rady Języka Polskiego z pismem do Zarządu Portu Lotniczego Gdańsk-Rębiechowo

[edytuj] Linki zewnętrzne

Źródło „http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Port_lotniczy_Gda%C5%84sk_im._Lecha_Wa%C5%82%C4%99sy&oldid=30010163”
Osobiste
Przestrzenie nazw
Warianty
Działania
Nawigacja
Dla czytelników
Dla wikipedystów
Drukuj lub eksportuj
Narzędzia
W innych językach