Pressed Steel Company
| Pressed Steel Company of Great Britain Limited | |
 Dawne zakłady Pressed Steel Company w Swindon, obecnie produkujące BMW Mini (2007)
|
|
| Forma prawna | spółka kapitałowa |
| Założyciel(e) | William Morris |
| Data założenia | 1926 |
| Data likwidacji | 1965 (przejęcie przez BMC) |
| Siedziba | Cowley |
| Branża | motoryzacja |
| Produkty | nadwozia samochodowe |
Pressed Steel Company – dawne brytyjskie przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją nadwozi do samochodów osobowych. Istniało w latach 1926-1965.
Zostało założone jako spółka Williama Morrisa - właściciela firmy Morris; Budd Company oraz inwestorów amerykańskich. Celem spółki miało być produkowanie na terenie Wielkiej Brytanii stalowych nadwozi do samochodów w oparciu o patenty zakładów Budd. Dzięki temu posunięciu Morris dążył do zdobycia przewagi konkurencyjnej nad innymi producentami. Z czasem William Morris przeniósł swoje udziały na spółkę Morris Motors Limited, a Budd sprzedał swoją część Anglikom. W latach trzydziestych spółka usamodzielniła się i stała się niezależnym producentem nadwozi, obsługując wiele brytyjskich marek, w tym konkurencyjnych wobec siebie jak Rolls-Royce, Rootes Group, Standard Triumph, Morris, Rover, czy Vauxhall[1]. Współpracowała z zagranicznymi producentami takimi jak Volvo, czy Ford. Przez krótki okres składano również lodówki, lekkie samoloty Beagle Aircraft, a także działano w branży kolejowej.
W 1965 roku Pressed Steel Company zostało przejęte przez swojego kooperanta BMC. Potem, gdy BMC dokonał fuzji z Jaguar Cars weszło w skład British Motor Holdings. Kolejno znalazło się w koncernie British Leyland Motor Corporation i British Leyland Limited. Po przejęciu Rover Group przez BMW w zakładach w Swindon montowany jest model BMW Mini[2].
Przypisy
Linki zewnętrzne [edytuj]
- Light cars from Cowley (ang.). [dostęp 2012-12-12].
- Entrance to the Morris Motor car factory (ang.). [dostęp 2012-12-12].
