Przechyłka toru

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Przechyłka toru kolejowego – jest to różnica we wzajemnym wysokościowym położeniu toków szynowych w tym samym przekroju poprzecznym, wyrażona w mm. Przechyłki stosuje się na łukach linii kolejowych w celu zniwelowania negatywnego skutku siły odśrodkowej występującej podczas przejazdu pociągu, jakim jest szybsze zużywanie się szyn toku zewnętrznego. Skrajnym i bardzo niebezpiecznym skutkiem braku przechyłki jest wykolejenie się pociągu.