Przekop Wisły

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Na mapach: 54°20′09,04″N 18°56′26,78″E/54,335844 18,940772

Przekop Wisły
Przekop Wisły
Przekop Wisły
Kontynent Europa
Państwo  Polska
Województwo pomorskie
Początek Przegalina
Koniec Zatoka Gdańska
Rok budowy 18901895
Długość 7,00 km
Szerokość
• maksymalna
• minimalna
• średnia

400 m
250 m
325 m
Kanały wodne Polski
Commons-logo.svg Galeria zdjęć w Wikimedia Commons

Przekop Wisły (niem. Weichseldurchstich) – nowe ujście Wisły powstałe w latach 1890–1895 pomiędzy Świbnem a Mikoszewem, przez wykopanie nowego koryta rzeki na odcinku od Przegaliny do Zatoki Gdańskiej. Dotychczasowe ujście Leniwki od przekopu do ujścia w Gdańsku nazwano Martwą Wisłą. W okresie sezonu turystycznego przez Przekop Wisły pomiędzy Świbnem i Mikoszewem działa przeprawa promowa na trasie z Gdańska ku Mierzei Wiślanej (droga wojewódzka nr 501).

Historia[edytuj | edytuj kod]

Decyzję o realizacji inwestycji podjęto po serii powodzi, które wyrządziły Żuławom dotkliwe straty. Bieg nowego koryta wytyczono wzdłuż Przemysławy – średniowiecznej odnogi wiślanej, która w późniejszych latach zanikła.

Budowa przekopu, jako bardzo śmiałego zamierzenia hydrotechnicznego, pochłonęła wielkie nakłady finansowe. W 1895 roku inwestycja została ukończona. Powstał nowoczesny kanał o długości 7 km, szerokości od 250 do 400 m, otoczony wysokimi na 10 m wałami. Ciekawie rozwiązano ceremonię otwarcia. 31 marca 1895 roku o 15.45 na telegraficzny sygnał cesarza Wilhelma II, nadprezydent prowincji Gustav von Gossler własnoręcznie otworzył drogę pierwszym strugom wiślanym[1].

Kosztowna inwestycja opłaciła się – zagrożenie powodziowe zostało bardzo zmniejszone. Dla pobliskiego Świbna nastały lepsze czasy – wzrosło zapotrzebowanie na marginalne do tej pory profesje, zwiększyła się też liczba mieszkańców. Wioska zyskała nawet połączenie kolejowe (wąskotorowe) z Gdańskiem (Gdańska Kolej Dojazdowa), zlikwidowane w okresie powojennym. Dzieło dawnych konstruktorów upamiętniono kamiennym pomnikiem wystawionym w setną rocznicę oddania przekopu do eksploatacji.

Galeria[edytuj | edytuj kod]

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

  1. "Rudolf Th. Kuhn - fotograf krajobrazu, architektury i morza", Wydawnictwo VIA, Toruń 2012, ISBN 9788388273841

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]