Rørosbanen

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Linia kolejowa
Rørosbanen
mapa LK
Dane podstawowe
Zarządca Jernbaneverket
Długość 431[1][2] km
Rozstaw szyn 1435 mm
Sieć trakcyjna spalinowa
Zdjęcie LK
Stara stacja w Ilseng
Portal Portal Transport szynowy

Rørosbanen - zelektryfikowana linia kolejowa w Norwegii z Hamar do Trondheim o długości 115 km oddana do użytku w roku 1877[1].

Historia[edytuj | edytuj kod]

Stacja była budowana i otwierana w odcinkach między rokiem 1862 a 1877[2] jako linia wąskotorowa. Przebudowywana etapami na rozstaw normalnotorowy w latach 1917 - 1941. Stacje na linii zaprojektowali Georg Andreas Bull i Peter Andreas Blix. 4 stycznia w okolicy stacji Åsta zdarzył się jeden z najtragiczniejszych wypadków kolejowych w historii Norwegii. Pociąg ruchu lokalnego jadący na północ z Hamar zderzył się z jadącym na południe pociągiem dalekobieżnym z Trondheim. Życie straciło 19 osób[3].

Przebieg[edytuj | edytuj kod]

Kolej nie jest zelektryfikowana na calej długości i obsługiwana przez jednostki spalinowe. Trasa liczy 431 kilometrów a przebiega między Hamar, gdzie łączy się z Dovrebanen a Trondheim. Najwyższy punkt na trasie leży na wysokości 670,2 m n.p.m. między stacjami Glamos i Rugldalen[2].

Stacje na linii[4]:

Przypisy

  1. 1,0 1,1 Rørosbanen (norw.). jernbane.origo.no. [dostęp 2011-12-07].
  2. 2,0 2,1 2,2 Rørosbanen (norw.). Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14].
  3. Åsta-ulykken (norw.). Store Norske Leksikon. [dostęp 2011-12-14].
  4. Rørosbanen (norw.). jernbaneverket.no. [dostęp 2011-12-07].