RIM-116 Rolling Airframe Missile
| RIM-116 RAM, SeaRAM | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
| Producent | General Dynamics (Raytheon) RAM Gmbh |
| Rodzaj | kierowany pocisk przeciwlotniczy, woda-powietrze |
| Przeznaczenie | zwalczanie powietrznego ataku przeciwokrętowego |
| Historia | |
| Data konstrukcji | 1981 |
| Lata produkcji | od 1992 |
| Dane techniczne | |
| Długość | 2,8 m |
| Średnica | 127 mm |
| Rozpiętość | 438 mm |
| Prędkość | >2 Ma |
| Naprowadzanie | samonaprowadzanie na podczerwień i/lub radarowe |
| Masa | 73 kg |
| Masa głowicy | 10 kg |
| Typ głowicy | wybuchowa odłamkowa |
| Zasięg | ok. 10 km |
| Użytkownicy | |
| Egipt, Grecja, Niemcy, Korea Południowa, USA | |
RIM-116 RAM, SeaRAM (ang. Rolling Airframe Missile - pocisk rakietowy z wirującym kadłubem) – to rakietowy system bliskiego zasięgu przeznaczony do zwalczania pocisków przeciwokrętowych i samolotów. Został opracowany na początku lat 80 XX w. przez amerykańską firmę General Dynamics i niemiecką RAM GmbH. Obecnie produkowany przez Raytheon.
Spis treści |
Historia [edytuj]
Prace nad systemem przeciwrakietowym mającym uzupełnić artyleryjskie zestawy przeciwrakietowe Phalanx CIWS rozpoczęły się w 1976. Dostawy pojedynczych próbnych pocisków RAM, wczesnej serii produkcyjnej rozpoczęły się we wrześniu 1981. Z powodu kłopotów finansowych prace nad systemem przedłużały się i dopiero w marcu 1987 amerykański sekretarz obrony Caspar Weinberger zatwierdził pocisk do produkcji seryjnej. W 1992 zamontowano pierwszą wyrzutnię na okręcie desantowym USS "Peleliu" (LHA 5). Najnowszą wersją systemu jest SeaRAM.
Opis [edytuj]
RAM to naprowadzany na podczerwień pocisk przeciwlotniczy przeznaczony głównie do zwalczania pocisków przeciwokrętowych. Charakterystyczną cechą RIM-116 jest to, że w celu stabilizacji podczas lotu wiruje on wokół własnej osi. Do jego konstrukcji wykorzystano elementy z pocisku powietrze-powietrze AIM-9 Sidewinder (silnik, głowica i zapalnik) i FIM-92 Stinger (detektor podczerwieni).
SeaRAM to najnowsza wersja systemu doposażona w urządzenia radarowe i optoelektroniczne. System SeaRAM jest samodzielny, bo autonomicznie wykrywa zagrożenia okrętu i je likwiduje.