RMS Empress of Britain (1930)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
RMS Empress of Britain

EmpressofbritainII.jpg
RMS Empress of Britain w 1937 roku

Służba British Red Ensign
Bandera brytyjska
Właściciel: Canadian Pacific Steamship Company
Zamówiony: 1927
Położenie stępki: John Brown & Company
Dnia: 28 listopada 1928
Wodowanie: Clydebank, Szkocja
Dnia: 8 czerwca 1930
Chrzest statku: 11 czerwca 1930
 przez Edwarda VIII
Podróż dziewicza: 27 maja 1931
Aktualny status statku: zatonął 27 października 1940 roku po zbombardowaniu i ataku torpedowym
Podstawowe dane techniczne
Pojemność rejestrowa brutto: 42,348 BRT
Długość: 231,8 m (760,6 stóp angielskich)
Szerokość: 29,7 m (97,6 stóp angielskich)
Zanurzenie: 9,7 m (32 stopy angielskie)
Moc silnika: 62500 KM
Napęd: turbiny parowe
Prędkość: 26 węzłów
Liczba pasażerów i załogi: 1,195 pasażerów
714 oficerów i członków załogi

RMS[1] Empress of Britain – kanadyjski liniowiec pasażerski Canadian Pacific Steamship Company zbudowany w 1931 roku przez szkocką stocznię John Brown & Company w Clydebank, obsługujący linię SouthamptonCherbourgQuébec. Wbrew panującym trendom konstrukcyjnych późnych lat 20. statek zachował staroświecki wygląd z trzema charakterystycznymi kominami i wystrój wewnętrzny w konserwatywnym stylu staroangielskim.

Zatopienie[edytuj | edytuj kod]

Podczas II wojny światowej statek został wcielony jako transportowiec do brytyjskiej marynarki handlowej. 26 października 1940 roku, 50 mil na północny-zachód od zatoki Donegal w Irlandii, płynący z Egiptu na Wyspy Brytyjskie liniowiec został zbombardowany przez niemiecki samolot Focke-Wulf Fw 200. Trafiony dwoma 250-kilogramowymi bombami i paląca się jednostka została wzięta na hol przez dwa eskortujące go niszczyciele. Następnej nocy, celna torpeda wystrzelona z U-Boota U-32 zatopiła statek w ciągu niespełna 4 minut z 45 członkami załogi. Większość załogi została uratowana przez eskortujące niszczyciele oraz polski niszczyciel ORP "Burza", który przejął 254 rozbitków[2].

"Empress of Britain" był największym statkiem storpedowanym podczas wojny.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

  • długość: 231,8 m
  • szerokość: 29,7 m
  • zanurzenie: 9,7 m
  • pojemność: 42 348 BRT
  • 1195 miejsc pasażerskich
  • 714 osób załogi
  • napęd parowy o mocy 62.500 KM
  • maksymalna prędkość eksploatacyjna: 26 węzłów
  • 4 śruby
RMS Empress of Britain - schemat boczny

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

  1. (RMS – ang. Royal Mail Steamer lub Royal Mail Ship)
  2. Jerzy Lipiński: Druga wojna światowa na morzu. Warszawa: Wydawnictwo Lampart, 1995, s. 95-96. ISBN 83-902554-7-2.