Rambler American
| Rambler American | |
1966 Rambler American |
|
| Producent | American Motors Corporation |
| Okres produkcji | 1958–1969 |
| Poprzednik | Nash Rambler |
| Następca | AMC Hornet |
| Dane techniczne | |
| Segment | autosegment C (compact) |
| Silniki | Benzynowe: R6 i V8 |
| Rodzaj napędu | tylny |
Rambler American - kompaktowy samochód osobowy produkowany pod marką American Motors Corporation w latach 1958–1969. Silnik montowany był z przodu, napęd przenoszony był na oś tylną. Powstały trzy generacje modelu.
Pierwsza generacja Americana zadebiutowała w roku 1958. Przy rozstawie osi równym 2540 mm długość nadwozia wynosiła 4528 mm[1]. Jako źródło napędu wykorzystano silnik R6 3,2 l o mocy maksymalnej 91 KM (67 kW). Pierwszy rocznik dostępny był wyłącznie jako 2-drzwiowy sedan[2]. W 1959 dodano wariant 2-drzwiowe kombi. Poziom sprzedaży rocznika 1959 wyniósł 91 491 egzemplarzy, w tym 32 639 kombi[3]. W 1960 roku do oferty dołączył 4-drzwiowy sedan. Moc silnika dla wersji Custom wzrosła do 127 KM (93 kW)[4]. Poziom sprzedaży ciągle wzrastał, nabywców znalazło 120 603 egzemplarzy rocznika 1960[5].
Druga generacja zadebiutowała na rynku jako rocznik 1961. Do gamy wersji nadwoziowych dołączył 2-drzwiowy kabriolet oraz 4-drzwiowe kombi. Do napędu służył wciąż ten sam silnik R6 3,2 l. W połowie 1963 wprowadzono najmocniejszą wersję Americana 2. generacji - 440-H. Silnik wzmocniono do 140 KM (103 kW).
Trzecia generacja Americana produkowana była od 1964 roku. Do gamy jednostek napędowych dołączyły nowe silniki: R6 3.3 i 3.8 oraz V8 4.8, 5.6 i 6.4 (w kolejnych latach produkcji). Ostatni Rambler został wyprodukowany 30 czerwca 1969 roku[6].
Przypisy
- ↑ AMC 1958 Rambler American Brochure (ang.). Oldcarbrochures.com. [dostęp 1 stycznia 2012].
- ↑ Auto Editors of Consumer Guide: 1958 Rambler American Styling (ang.). 6 listopada 2007. [dostęp 26 października 2010].
- ↑ Auto Editors of Consumer Guide: 1959 Rambler American (ang.). 6 listopada 2007. [dostęp 26 października 2010].
- ↑ George Mattar. 1958-1960 Rambler American. „Hemmings Classic Car”, October 2007 (ang.). [dostęp 18 sierpnia 2011].
- ↑ Mike McNessor. 1958-'60 Rambler American. „Hemmings Motor News”. 58 (7), s. 26–31, lipiec 2011 (ang.).
- ↑ Rambler History 1902-1969 (ang.). AMC Rambler Club. [dostęp 26 października 2010].
| Chronologia samochodów American Motors Corporation, lata 1954–1988 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | 1954-1959 | 1960-1969 | 1970-1979 | 1980-1988 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| B | Gremlin | Spirit | Encore | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | Rambler | Rambler American | Hornet | Concord | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Jet | Pacer | Alliance | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| D / E | Rambler Six and V8 | Classic | Rebel | Matador | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Rebel V8 | Marlin | Matador Coupe | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| F | Nash | Ambassador | Premier | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hudson | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G | AMX | AMX | GTA | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Javelin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover | Eagle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Captive import | Metropolitan | LeCar | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Renault 18i/Sportwagon | Medallion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fuego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pojazdy wojskowe | Mighty Mite | Ciężarówki AM General, Jeepy oraz Humvee | |||||||||||||||||||||||||||||||||