Renault 12

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, szukaj
Renault 12
Renault 12
Inne nazwy Ford Corcel
Ford Del Rey
Producent Renault
Okres produkcji 19691980
Miejsce produkcji Francja Billancourt
Kolumbia Envigado
Rumunia Mioveni (pod marką Dacia)
Turcja Bursa
Brazylia São Bernardo do Campo
Australia Heidelberg
Argentyna Santa Isabel
Wenezuela Mariara
Meksyk Ciudad Sahagun
Poprzednik Renault 8/10
Następca Renault 9/11
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
5-drzwiowy kombi
3-drzwiowy van
Silniki R4 1,3 l
R4 1,6 l
Skrzynia biegów 4-biegowa manualna
5-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
Długość 4345 mm (sedan)
4410 mm (kombi)
Szerokość 1616 mm
Wysokość 1435 mm
Rozstaw osi 2440 mm
Masa własna 900–930 kg
Poj. zbiornika paliwa 50 l
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Dacia 1300
Pokrewne Dacia 1210/1310/1410
Renault 15/17
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Renault 12 - model samochodu produkowany pod francuską marką Renault w latach 1969-1980. Dostępny jako sedan (Berline) oraz kombi (Break), produkowany był na licencji w wielu krajach aż do początku XXI wieku.

Spis treści

[edytuj] Opis modelu

Początkowo model 12 chwalony był przez europejską prasę za przestronne i wygodne wnętrze, stylistykę, dobre osiągi oraz niskie zużycie paliwa. W testach przeprowadzonych przez amerykańską prasę samochód wypadł gorzej; rocznik '74 został skrytykowany w magazynie Road & Track za "natrętny[1]" dźwięk silnika, skrytykowano także ciężkie sterowanie oraz brak wspomagania kierownicy co nazwano "poważnym błędem w projekcie[2]." Redaktorzy przyznali także "bardzo niskie oceny[3]" za system wentylacji kabiny.

Produkcja oraz sprzedaż Renault 12 w zachodniej Europie zakończyła się w roku 1980, model produkowany był jednak nadal w innych częściach świata. Ostatni Renault 12 opuścił turecką fabrykę w roku 1999, rumuńska Dacia kontynuowała produkcję modelu 1310 sedan oraz kombi do 21 lipca 2004 roku, oparty na na niej pick-up Pick-Up przestał być produkowany dopiero 8 grudnia 2006.

Łącznie sprzedano około 2 500 000 egzemplarzy modelu[4].

[edytuj] Galeria

[edytuj] Dane techniczne

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
1.3[5] R4 1,3 l (1289 cm³), OHV gaźnik 73,00 mm × 77,00 mm 8,5:1 55 KM (40 kW) przy 5250 obr/min 94 N•m przy 3000 obr/min 16,5 s 143 km/h
1.3 L[6] R4 1,3 l (1289 cm³), OHV gaźnik 73,00 mm × 77,00 mm 8,5:1 51 KM (37 kW) przy 5000 obr/min 87 N•m przy 3000 obr/min b/d b/d
1.3 TS[7] R4 1,3 l (1289 cm³), OHV gaźnik 73,00 mm × 77,00 mm 9,5:1 61 KM (45 kW) przy 5500 obr/min 96 N•m przy 3500 obr/min 12,9 s 154 km/h
Gordini[8] R4 1,6 l (1565 cm³), OHV dwa gaźniki 77,00 mm × 84,00 mm 10,25:1 113 KM (83 kW) przy 6250 obr/min 140 N•m przy 4500 obr/min b/d 185 km/h

Przypisy

  1. Jęz. ang obtrusive.
  2. Jęz. ang a serious design flaw
  3. Jęz. ang very poor marks
  4. Andrew Roberts: Classic Car: Renault 12, artykuł z "The Independent". 04-09-2007. [dostęp 24-09-2007].
  5. 1969 Renault 12 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  6. 1976 Renault 12 L technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  7. 1969 Renault 12 TS technical specifications. W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  8. 1970 Renault 12 Gordini technical specifications. W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].

[edytuj] Linki zewnętrzne

Osobiste
Przestrzenie nazw

Warianty
Działania
Nawigacja
Dla czytelników
Dla wikipedystów
Narzędzia
Drukuj lub eksportuj
W innych językach