Renault 20/30
| Renault 20/30 Dacia 2000 |
|
Renault 20 |
|
| Inne nazwy | Dacia 2000 |
| Producent | Dacia Renault |
| Okres produkcji | 1975-1984 (Renault 30) 1976-1983 (Renault 20) 1980 (Dacia 2000) |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Renault 16 |
| Następca | Renault 25 |
| Dane techniczne | |
| Segment | E[1] |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy hatchback |
| Silniki | R20: 1647 cm³, 1995 cm³, 2068 cm³, 2165 cm³ R30: 2068 cm³, 2664 cm³ |
| Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna 4-biegowa manualna 5-biegowa manualna |
| Rodzaj napędu | przedni |
| Długość | 4520 mm |
| Szerokość | 1726 mm |
| Wysokość | 1435 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm |
| Masa własna | 1175-1360 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 67 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | Citroën CX Simca 1307 Volkswagen Passat B1 |
Renault 20/30 – osobowy samochód klasy wyższej produkowany przez firmę Renault, w dwóch odmianach, w latach 1975-1984. Dostępny jako 5-drzwiowy hatchback. Następca modelu R16. Do napędu używano kilku różnych silników. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 4 i 5-biegową manualną oraz 3-biegową automatyczną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model R25. Nadwozie Renault 20 różniło się od Renault 30 głównie reflektorami przednimi – Renault 20 miał dwa reflektory prostokątne, a Renault 30 cztery okrągłe. Renault 30 miał ponadto bardziej ekskluzywne wykończenie wnętrza. Wyprodukowano ponad 622 000 modelu R20 i 145 000 R30. Produkcję modelu 20 zakończono w październiku 1983 roku. Mała liczba została wyprodukowana w 1980 roku przez Dacię jako Dacia 2000.
Spis treści |
Dacia 2000 [edytuj]
W 1980 roku w zakładach Dacii wyprodukowano niewielką liczbę modelu Renault 20 pod nazwą Dacia 2000. Samochód dostępny był tylko i wyłącznie dla dygnitarzy i tajnych służb komunistycznego rządu (Securitate) kierowanego przez Nicolae Ceauşescu. Prawdopodobnie zastosowano silnik 2,7 l[2].
Galeria [edytuj]
Dane techniczne [edytuj]
| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R20: | ||||||
| 20 TI[3] | R4 1,6 l (1647 cm³) | gaźnik | 90 KM (66 kW) przy 5750 obr/min | 134 Nm przy 3500 obr/min | 13,5 s | 165 km/h |
| 20 GTL[4] | R4 1,6 l (1647 cm³) | gaźnik | 97 KM (71 kW) przy 5750 obr/min | 133 Nm przy 3500 obr/min | 13 s | 164 km/h |
| 20 TS[4] | R4 2,0 l (1995 cm³) | gaźnik | 104 KM (76,5 kW) przy 5500 obr/min | 168 Nm przy 3200 obr/min | 12,8 s | 172 km/h |
| 20 TS[5] | R4 2,0 l (1995 cm³) | gaźnik | 109 KM (80 kW) przy 5500 obr/min | 168 Nm przy 3200 obr/min | 12,7 s | 168 km/h |
| 20 Tx[6] | R4 2,0 l (1995 cm³) | gaźnik | 116 KM (85 kW) przy 5500 obr/min | 180 Nm przy 3000 obr/min | 11,6 s | 178 km/h |
| 20 GTD[7] | R4 2,1 l (2068 cm³) | pompa wtryskowa | 64 KM (47 kW) przy 4500 obr/min | 127 Nm przy 2250 obr/min | 20,8 s | 146 km/h |
| 20 Turbo Diesel[8] | R4 2,1 l (2068 cm³), turbo | pompa wtryskowa | 88 KM (65 kW) przy 4250 obr/min | 182 Nm przy 2000 obr/min | 17 s | 160 km/h |
| R30: | ||||||
| 30 TS[3] | V6 2,7 l (2664 cm³) | gaźnik | 131 KM (96 kW) przy 5500 obr/min | 203 Nm przy 2500 obr/min | 9,7 s 10,6 s (aut.) |
187 km/h 180 km/h (aut.) |
| 30 TS[9] | V6 2,7 l (2664 cm³) | gaźnik | 125 KM (96 kW) przy 5000 obr/min | 204 Nm przy 2500 obr/min | 10,6 s 10,2 s (aut.) |
183 km/h 177 km/h (aut.) |
| 30 Tx[7] | V6 2,7 l (2664 cm³) | wtrysk | 143 KM (105 kW) przy 5500 obr/min | 219 Nm przy 3000 obr/min | 10,4 s 11,4 s (aut.) |
187 km/h 182 km/h (aut.) |
Przypisy
- ↑ Renault 20 - 30 versions & types (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 31-12-2012].
- ↑ Automobile Româneşti: Dacia - Prototipuri Editii Limitate (rum.). [dostęp 18 kwietnia 2010].
- ↑ 3,0 3,1 1975 Renault 20 - 30 specifications (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 31-12-2012].
- ↑ 4,0 4,1 1977 Renault 20 - 30 specifications (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 31-12-2012].
- ↑ 1978 Renault 20 - 30 specifications (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 31-12-2012].
- ↑ 1980 Renault 20 - 30 specifications (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 31-12-2012].
- ↑ 7,0 7,1 1979 Renault 20 - 30 specifications (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 31-12-2012].
- ↑ 1981 Renault 20 - 30 specifications (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 31-12-2012].
- ↑ 1976 Renault 20 - 30 specifications (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 31-12-2012].
Bibliografia [edytuj]
- 1980 Renault 30 TX Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 18-04-2010].
| Renault, od lat 40. do lat 80. — dalej » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1945-1949 | Lata 1950-1959 | Lata 1960-1969 | Lata 1970-1979 | Lata 1980-1989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| A | 3 / 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 5 / 5 Turbo | Super 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 4CV | 8/10 | 14 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dauphine | 6 | 9/11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | Juvaquatre | 12 | 18 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | Frégate | 16 | 20/30 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | Torino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alpine A106 / A108 | Alpine A110 | Alpine A310 | Alpine GTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| duży MPV | Espace I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| coupé | Floride | 15/17 | Fuego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| roadster | Caravelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I | Rodeo 4/6 | Rodeo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dostawcze | 4/F4/F6 | Express/Rapid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estafette | Trafic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||