Renault 4
| Renault 4 | |
| Inne nazwy | Renault 4L |
| Producent | Renault |
| Premiera | 1961[1] |
| Okres produkcji | 1961-1992 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Renault 4CV |
| Następca | Renault Twingo |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy hatchback 2-drzwiowy furgon 2-drzwiowy pick-up |
| Silniki | R4: 747 cm³, 782 cm³, 845 cm³, 956 cm³, 1108 cm³, 1300 cm³ |
| Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna 4-biegowa manualna |
| Rodzaj napędu | przedni |
| Długość | 3670 mm |
| Szerokość | 1485 mm |
| Wysokość | 1550 mm |
| Rozstaw osi | 2400-2450 mm |
| Masa własna | 600-720 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 34 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Renault 3 Renault 5 Renault 6 Renault 7 Renault Rodeo |
| Konkurencja | Citroën 2CV Fiat Panda Mini |
Renault 4, znany jako Renault 4L, to mały samochód osobowy wytwarzany przez francuski koncern motoryzacyjny Renault w latach 1961-1992. Dostępny jako 5-drzwiowy hatchback oraz 2-drzwiowy furgon. Do napędu używano silnika R4 o pojemności 0,7, 0,8, 1,0, 1,1 oraz 1,3 l. Samochód wyposażono w 3- oraz 4-biegową manualną skrzynię biegów. Było to pierwsze przednionapędowe auto marki Renault.
Spis treści |
[edytuj] Historia i opis modelu
Renault 4 był odpowiedzią koncernu Renault na Citroëna 2CV z 1948. Renault mogło rozważyć plusy i minusy modelu 2CV, a następnie zbudować większy i bardziej miejski pojazd. Wiosną 1956 prezes Renault, Pierre Dreyfus, rozpoczął nowy projekt: opracowanie nowego modelu, który miał zastąpić tylnonapędowy 4CV oraz stałby się samochodem uniwersalnym, zdolnym zaspokoić potrzeby każdego kierowcy. Miał być autem rodzinnym, autem dla kobiety, autem dla rolnika, a także autem miejskim. Produkcja Renault 4 była ostatecznie odsłonięta na Paryskim Salon de l'Automobile w 1961, w wersji "L" (L jak Luxe), więc popularne nazywano je 4L.
Na początku produkcji oferowano silnik 0,7 l o mocy 24 KM, a w późniejszym czasie moc zwiększono do 34 KM. Do 1978 r. oferowano silnik o pojemności 0,8 l. Następnie pojawił się silnik 1,1 l o mocy 34 KM. Najmocniejsze jednostki wsytępowały jednak w wersji Rodeo. Początkowo samochód oferowany był z 3-biegową manualną skrzynią biegów, jednak w 1967 r. została zastąpiona 4-biegową skrzynią. Przez 31 lat powstało ponad 8 mln pojazdów[1].
[edytuj] Dane techniczne
| Wersja | Silnik: | Producent: | Śr. × skok tłoka: | Stopień sprężania: | Moc maks: | Maks. moment obrotowy | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 | R4 0,7 l (747 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV | Renault | 54,50 mm x 80,00 mm | 8,50:1 | 24 KM (17,9 kW) przy 4500 obr/min | 55 N•m przy 2000 obr/min | b/d |
| 0.8 | R4 0,8 l (782 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV | Renault | 55,80 mm x 80,00 mm | 8,50:1 | 27 KM (20,1 kW) przy 5000 obr/min | 51 N•m przy 2500 obr/min | 110 km/h |
| 0.8 | R4 0,8 l (845 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV | Renault | 58,00 mm × 80,00 mm | 8,00:1 | 28 KM (20,9 kW) przy 4700 obr/min | 68 N•m przy 2300 obr/min | b/d |
| 0.8 | R4 0,8 l (845 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV | Renault | 58,00 mm x 80,00 mm | 8,00:1 | 34 KM (25,4 kW) przy 5000 obr/min | 57,9 N•m przy 2500 obr/min | b/d |
| 0.8 | R4 0,8 l (845 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV | Renault | 58,00 mm x 80,00 mm | 8,00:1 | 30 KM (22,4 kW) przy 4700 obr/min | 58 N•m przy 2300 obr/min | 109 km/h |
| 1.1 | R4 1,1 l (1108 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV | Renault | 70,00 mm x 72,00 mm | 9,50:1 | 34 KM (25,4 kW) przy 4000 obr/min | 74 N•m przy 2500 obr/min | 121 km/h |
[edytuj] Galeria
Przypisy
- ↑ 1,0 1,1 Auto Świat – Wielka Księga Legend Motoryzacji. Axel Springer Polska Sp. z o.o. nr 1/2007. ISBN 978-83-7558-175-1.
[edytuj] Bibliografia
- 1961 Renault 4 Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 22-05-2010].
- 1964 Renault 4L Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 22-05-2010].
- 1979 Renault 4 Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 22-05-2010].
- 1979 Renault 4TL Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 22-05-2010].
- 1984 Renault 4 GTL Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 22-05-2010].
- Renault 4L Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 22-05-2010].
| Renault, od lat 40. do lat 80. — dalej » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1945-1949 | Lata 1950-1959 | Lata 1960-1969 | Lata 1970-1979 | Lata 1980-1989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| A | 3 / 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 5 / 5 Turbo | Super 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 4CV | 8/10 | 14 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dauphine | 6 | 9/11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | Juvaquatre | 12 | 18 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | Frégate | 16 | 20/30 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | Torino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alpine A106 / A108 | Alpine A110 | Alpine A310 | Alpine GTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| duży MPV | Espace I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| coupé | Floride | 15/17 | Fuego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| roadster | Caravelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I | Rodeo 4/6 | Rodeo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dostawcze | 4/F4/F6 | Express/Rapid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estafette | Trafic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||