Renault PR100

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Renault PR 100
Ren100a.jpg
Renault PR 100 na terenie zajezdni MZK Piła
Dane ogólne
Producent Renault Véhicules Industriels
Okres produkcji 1981 - 1999
Miejsce produkcji  Francja
Poprzednik Berliet PR100
Pokrewne Renault PR 180
Dane techniczne
Typy nadwozia Średniopodłogowy autobus miejski klasy MAXI
Układ drzwi 2-2-0 / 2-2-2-0
Liczba drzwi 2 / 3
Skrzynia biegów półautomatyczna
Długość ~11350 mm
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących 28+1 / ?
Informacje dodatkowe
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons Galeria zdjęć w Wikimedia Commons

Renault PR 100 – średniopodłogowy autobus miejski skonstruowany i produkowany we Francji w zakładach Berliet. Od początku lat osiemdziesiątych autobus produkowany pod marką Renault.

Charakterystyka modelu[edytuj | edytuj kod]

W autobusie tym podobnie jak w jego poprzedniku Berliet PR 100 silnik zainstalowany był na zwisie tylnym i napędzał on tylną oś. Rozwiązanie to pozwalało na obniżenie przebiegu podłogi do około 500 mm w drzwiach przednich i około 700 mm w drzwiach w środkowej części pojazdu. W celu zwiększenia szybkości wymiany pasażerów PR 100 był dostępny także w wersji trzydrzwiowej. Dodatkowe drzwi montowano w miejscu drugiego okna w strefie międzyosiowej, gdyż w związku z usytuowaniem silnika na zwisie tylnym podłoga miała tam wysoki przebieg. Konstrukcja Renault PR 100 była rozwijana, powstała wersja dwuczłonowa Renault PR 180 oraz wersja trójczłonowa.

Renault PR 100.3 nadwoziem Austral Denning (AD)

W trakcie produkcji autobus był modernizowany. Powstała m.in. wersja Renault PR 100.3.

Autobusy Renault PR 100 były eksploatowane w niektórych miastach w Polsce. W Pile (2 szt.), Olsztynie, Krakowie.

Po zakończeniu eksploatacji w MZK Piła obydwa autobusy Renault PR 100 oraz jeden Berliet PR 100 - o numerze bocznym 191, trafiły w ręce kół miłośników komunikacji miejskiej w Bydgoszczy oraz Szczecinie.