Renault RE60
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Renault RE60 | |||||||||
| Kategoria | Formuła 1 | ||||||||
| Konstruktor | Renault | ||||||||
| Dane techniczne | |||||||||
| Nadwozie | Włókna węglowe | ||||||||
| Silnik | Renault 1,5l V6T | ||||||||
| Skrzynia biegów | Renault | ||||||||
| Opony | Goodyear | ||||||||
| Historia | |||||||||
| Debiut | 1985 | ||||||||
| Kierowcy | Patrick Tambay Derek Warwick Philippe Streiff |
||||||||
| Używany | 1985 | ||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
Renault RE60 – samochód Formuły 1 zespołu Renault, uczestniczący w niej w sezonie 1985. Za kierownicą Renault RE60 zasiado dwóch Francuzów Patrick Tambay oraz François Hesnault a także Brytyjczyk Derek Warwick. W trakcie sezonu powstała wersja B bolidu[1].
Wyniki w Formule 1 [edytuj]
| Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie |
|
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Nie sklasyfikowany (NS) | |
| Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Został wycofany (WD) | |
| Kontuzjowany (INJ) | |
| Nie został zgłoszony (-) | |
| Pogrubienie | Startował z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| Skrót | Wyjaśnienie |
| Zgł. | Wszystkie zgłoszenia do wyścigów |
| Starty | Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował |
| PKT | Suma punktów |
| GP | Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca |
| P. | Pozycja końcowa |
| P1, P2, P3 | Pozycje na podium |
| Punkt. | Punktował |
| Poz. start. lub Poz. s. | Pozycja startowa do wyścigu |
| Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz | Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu |
| Poz | Pozycja po wyścigu |
| Nr | Numer kierowcy |
| PP | Pole position |
| NO | Najszybsze okrążenie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Nr | Kierowcy | Wyniki | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985[2] | BRA |
PRT |
SMR |
MCO |
CAN |
USE |
FRA |
GBR |
DEU |
AUT |
NLD |
ITA |
BEL |
EUR |
ZAF |
AUS |
Punkty | Pozycja | ||||||
| 15 | 5 | 3 | 3 | NU | 7 | NU | 6 | NU | NU | 10 | NU | 7 | NU | 12 | – | NU | 11 | 12 | ||||||
| 16 | 10 | 7 | 10 | 5 | NU | NU | 7 | 5 | NU | NU | NU | NU | 6 | NU | – | NU | 5 | 13 | ||||||
| 14 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | NU | – | – | – | – | – | 0 | NS | ||||||
Przypisy
|
|||||