Południowa Afryka w Formule 1
(Przekierowano z Republika Południowej Afryki w Formule 1)
W Formule 1 wystartowało 23. południowoafrykańskich kierowców oraz 16 zespołów. Grand Prix RPA w latach 1962-1965 rozgrywana była na torze Prince George Circuit w East London, natomiast w latach 1967-1980, 1982-1985 i 1992-1993 rozgrywana była na Kyalami Circuit w Midrand.
Pierwszym południowoafrykańskim kierowcą jest Tony Maggs, który wystartował w 1961 roku w Grand Prix Wielkiej Brytanii w zespole Louise Bryden-Brown, wyścig ukończył na 13. miejscu. Ostatnim kierowcą jest Desiré Wilson, który wystartował w 1980 roku w Grand Prix Wielkiej Brytanii w zespole Brands Hatch Racing, nie zakwalifikował się on do wyścigu. Pierwszym zespołem był Netuar, który startował w latach 1961-1964, 1966-1967 bez sukcesów. Ostatnim zespołem był Alex Blignaut, który startował w latach 1973-1976 ponownie bez sukcesów.
Pierwszym kierowcą, który zdobył punkty był Tony Maggs w Grand Prix Holandii w 1962 roku, ukończył wyścig na piątym miejscu. Maggs zdobył także w tym samym roku pierwsze podium kończąc Grand Prix Francji na drugim miejscu.
Jody Scheckter jest jedynym południowoafrykańskim mistrzem świata w Formule 1, tytuł ten wywalczył w 1979 roku jeżdżąc dla Scuderia Ferrari, rok później zakończył karierę w tym zespole. Scheckter jest też pierwszym południowoafrykańskim kierowcą, który wygrał wyścig (Grand Prix Szwecji w 1974).
W latach 1960-1975 były organizowane zawody Południowoafrykańskiej Formuły 1.
Kierowcy[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Zespoły i konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Wygrane | Podium | Punkty | NS | NU | NZ | Źródło |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1961-1964 1966-1967 |
Netuar | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | [24] |
| 1962 | Ernest Pieterse | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | [25] |
| 1962 | Neville Lederle | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | [26] |
| 1962-1963 1965 |
Otelle Nucci | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | [27] |
| 1963 | Scuderia Lupini | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | [28] |
| 1963 | Selby Auto Spares | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | [29] |
| 1963 1965 |
Ted Lanfear | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | [30] |
| 1963 1965 1969 |
Lawson Organisation | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | [31] |
| 1965 | Ecurie Tomahawk | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | [32] |
| 1965 | Trevor Blokdijk | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | [33] |
| 1965 1967-1968 1970 1972-1975 |
Scuderia Scribante | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | [34] |
| 1965 1968 |
Team Pretoria | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | [35] |
| 1967 | Luki Botha | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | [36] |
| 1968-1975 | Team Gunston | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | [37] |
| 1969 | Jack Holme | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | [38] |
| 1973–1976 | Alex Blignaut | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | [39] |
Pracownicy[edytuj | edytuj kod]
| Sezon | Pracownik | Stanowisko | Zespół | Źródło |
|---|---|---|---|---|
| od 2009 | Etienne de Villiers | prezes zespołu | Virgin Racing Marussia Virgin Racing |
[40] |
| 2007-2008 od 2008 |
Dirk de Beer | aerodynamik | BMW Sauber ING Renault F1 Team Renault F1 Team Lotus Renault GP Team |
[41][42] |
Tory wyścigowe[edytuj | edytuj kod]
| Sezon | Tor | Lokalizacja | GP | Źródło |
|---|---|---|---|---|
| 1962-1965 | Prince George Circuit | East London | 3 | [43] |
| 1967-1980 1982-1985 1992-1993 |
Kyalami Circuit | Midrand | 20 | [44] |
Sponsorzy i partnerzy[edytuj | edytuj kod]
| Sezon | Sponsor/partner | Sponsorowany/partner | Źródło |
|---|---|---|---|
| ?-2009 | GO-GP.ORG | ING Renault F1 Team | [45] |
| 2009 | GO-GP.ORG | BMW Sauber | [46] |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Tony Maggs. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Mike Harris. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Bruce Johnstone. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ SYD VAN DER VYVER. statsf1.com. [dostęp 2011-07-18]. (ang.).
- ↑ Ernie Pieterse. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Doug Serrurier. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Neville Lederle. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Trevor Blokdyk. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Brausch Niemann. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Paddy Driver. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Peter de Klerk. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ DAVID CLAPHAM. statsf1.com. [dostęp 2011-07-18]. (ang.).
- ↑ Sunday, – 30/11/1932, Alex Blignaut is born in Johannesbourg (Gauteng) , South – Africa.. grandprixinsider.wordpress.com. [dostęp 2011-07-18]. (ang.).
- ↑ Jackie Pretorius. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Dave Charlton. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Luki Botha. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Basil van Rooyen. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ William Ferguson. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Jody Scheckter (Mistrz Świata: 1979). f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Eddie Keizan. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Ian Scheckter. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Guy Tunmer. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Desire Wilson. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Netuar. chicanef1.dyndns.org. [dostęp 2011-07-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-26)]. (ang.).
- ↑ Ernest Pieterse. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Neville Lederle. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Otelle Nucci. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Scuderia Lupini. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Selby Auto Spares. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Ted Lanfear. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Lawson Organisation. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Ecurie Tomahawk. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Trevor Blokdijk. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Scuderia Scribante. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Team Pretoria. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Luki Botha. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Team Gunston. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Jack Holme. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Alex Blignaut. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Łukasz Czechowski: Kolejna zmiana szefa w Virgin Racing. sportowefakty.pl, 2010-01-13. [dostęp 2010-10-20]. (pol.).
- ↑ Dawid d'Huet: BMW Sauber traci kolejnych pracowników. f1ultra.pl, 2007-07-18. [dostęp 2011-07-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)]. (pol.).
- ↑ Paweł Krupka: Zmiana personalna w zespole Renault. f1ultra.pl, 2008-04-10. [dostęp 2011-07-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)]. (pol.).
- ↑ Prince George Circuit. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Kyalami Circuit. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-18]. (pol.).
- ↑ Diana Jagodzik (Tinka): BMW ma nowego sponsora!. f1ultra.pl, 2009-03-17. [dostęp 2011-07-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-05)]. (pol.).
- ↑ Sponsor z RPA. f1.autoklub.pl, 2009-03-17. [dostęp 2011-07-23]. (pol.).
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Oficjalna strona Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2010-12-19]. (ang.).
- Oficjalna strona Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). fia.com. [dostęp 2010-12-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-01-28)]. (ang.).