Roewe 950

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Roewe 950
Roewe 950
Producent Roewe
Zaprezentowany Beijing International Motor Show 2012
Okres produkcji od 2012
Miejsce produkcji  Chiny
Dane techniczne
Segment E
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
Silniki Benzynowe:
R4 2,0 l
R4 2,4 l
V6 3,0 l
Skrzynia biegów 6-biegowa automatyczna[1]
Rodzaj napędu przedni
Długość 4996 mm[1]
Szerokość 1857 mm[1]
Wysokość 1502 mm[1]
Rozstaw osi 2837 mm[1]
Poj. zbiornika paliwa 70 l[1]
Liczba miejsc 5[1]
Dane dodatkowe
Pokrewne Buick LaCrosse
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Roewe 950samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez chińską firmę Roewe od 2012 roku na bazie Buicka LaCrosse (2010). Po raz pierwszy został zaprezentowany w 2012 roku podczas Beijing International Motor Show[2]. Samochód powstał jako efekt kooperacji SAIC z General Motors i miał w założeniu zastąpić model 750[3].

Tył nadwozia

Producentem silników wykorzystywanych do napędu modelu 950 jest General Motors[4]. Najmniejszy silnik to R4 2.0 DOHC o mocy 147 KM (108 kW) przy 6200 obr./min. i momencie obrotowym 190 Nm przy 4600 obr./min, większa jednostka R4 2.4 DOHC generuje moc 186 KM (137 kW) przy 6200 obr./min. i moment obrotowy 240 Nm przy 4800 obr./min, najmocniejszy silnik to V6 3.0 – 258 KM (190 kW) przy 6800 obr./min. i 296 Nm przy 5800 obr./min[1]. Napęd przenoszony jest przez 6-biegową automatyczną skrzynię biegów na oś przednią[1]. Przednie zawieszenie oparte jest na kolumnach MacPhersona, tylne zaś na podwójnych wahaczach[1].

Przypisy

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 SAIC Roewe 950 (ang.). chinaautoweb.com. [dostęp 2014-01-17].
  2. Roewe 950: China Builds a Better (Looking) Buick (ang.). W: Car and Driver [on-line]. 24 kwietnia 2012. [dostęp 28 października 2013].
  3. Roewe 950 (ang.). freewebs.com. [dostęp 2014-01-17].
  4. Roewe 950 at 2012 Beijing motor show (ang.). W: Car [on-line]. 23 kwietnia 2012. [dostęp 28 października 2013].