Roland Ratzenberger

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Roland Ratzenberger
Roland Ratzenberger w dniu śmierci
Roland Ratzenberger w dniu śmierci
Pełne imię i nazwisko Roland Ratzenberger
Kraj  Austria
Data i miejsce urodzenia 4 lipca 1960
Salzburg
Data i miejsce śmierci 30 kwietnia 1994
Imola / Bolonia
Sezon 1994
Seria Formuła 1
Zespół MTV Simtek Ford
Samochód Simtek S941
Nr startowy 32
Partnerzy David Brabham
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Roland Ratzenberger (ur. 4 lipca 1960 w Salzburgu, zm. 30 kwietnia 1994 w Imoli / Bolonii) – austriacki kierowca wyścigowy.

Kariera[edytuj | edytuj kod]

Ratzenberger zaistniał w świecie po raz pierwszy po wygraniu w 1986 prestiżowego festiwalu Formuły Ford, na Brands Hatch. Doprowadziło to Rolanda do startów w europejskiej Formule 3 i mistrzostwach samochodów turystycznych. Szybko uzyskał popularność w Wielkiej Brytanii ze względu na podobieństwo w imionach z kukiełką telewizyjną Roland Rat. Austriak później odnosił sukcesy w japońskiej Formule 3000.

Starty w Formule 1[edytuj | edytuj kod]

Został wyrwany z Japonii zaskakującym wyborem szefa nowego SimtekaNicka Wirtha. Ogłosił on, że jednym z jego kierowców na sezon 1994 będzie właśnie Ratzenberger. Po niezakwalifikowaniu się do Grand Prix Brazylii, Roland pojechał w Grand Prix Pacyfiku i zajął 11 lokatę.

Śmierć[edytuj | edytuj kod]

Zakręt Villeneuve na torze Imola.

Ratzenberger zginął w czasie kwalifikacji na torze Imola do trzeciego wyścigu sezonu – Grand Prix San Marino 1994. Austriak wypadł z toru na bardzo szybkim łuku Villeneuve i uderzył w betonową ścianę przy prędkości ponad 314 km/h[1]. Wypadek spowodowany był awarią przedniego skrzydła bolidu. Skrzydło uszkodziło się po wyjeździe poza tor na wcześniejszym okrążeniu, jego bolid wyjechał poza tor nie mając siły dociskowej w przedniej części. Samochód został doszczętnie rozbity, a Ratzenbergera przewieziono do szpitala Ospedale Maggiore w Bolonii, gdzie zmarł po siedmiu minutach. Czas, który osiągnął na wcześniejszym okrążeniu byłby wystarczający, aby zakwalifikować się do wyścigu. Przy wypadku doznał ciężkich urazów głowy i kręgosłupa.

Ratzenberger był pierwszym kierowcą od 1982, który zginął w czasie weekendu wyścigowego. Poprzednią ofiarą był Riccardo Paletti. Dzień po feralnym wypadku Ratzenbergera zginął Ayrton Senna.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]