Rolls-Royce (motoryzacja)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Ujednoznacznienie Ten artykuł dotyczy samochodu. Zobacz też: inne znaczenia tego słowa.
Rolls-Royce Motor Cars Limited
Rolls-Royce  Motor Cars Limited
Założyciel(e) Henry Royce
Charles Stewart Rolls
Data założenia 15 marca 1906
Lokalizacja Wielka Brytania Goodwood, U.K.
Ważni pracownicy Ian Robertson
Torsten Müller-Ötvös
Branża Motoryzacyjna
Produkty samochody
brak współrzędnych
Strona internetowa

Rolls-Royceangielska marka samochodu, produkowanego przez przedsiębiorstwo Rolls-Royce Motor Cars. Prawo do znaku towarowego posiada firma BMW, która stała się właścicielem marki w 2003.

Rolls-Royce, to duże, luksusowo wyposażone samochody, z charakterystyczną statuetką Spirit of Ecstasy (Duch ekstazy) na masce. Są synonimem bogactwa i najwyższej klasy. Często produkowane na indywidualne zamówienie najbogatszych klientów.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Fabryka Rolls-Royce została założona w latach 1905-1906 w Manchesterze przez Charlesa Rollsa i Henry'ego Royce'a. W 1908 firmę przeniesiono do Derby, a w 1946 do Crewe. W 1921 otwarto amerykańską filię fabryki w Springfield, Massachusetts, zamknięto ją jednak 10 lat później. W 1931 Rolls-Royce przejął firmę Bentley, produkującą samochody o tejże nazwie. W 1973 następuje podział firmy na Rolls-Royce plc, zajmującą się produkcją przede wszystkim silników lotniczych i Rolls-Royce Motor Cars, która zajmuje się produkcją samochodów.

W 1980 nastąpiła fuzja z inną fabryką motoryzacyjną Vickers, a w 1998 Rolls-Royce Motor Cars został kupiony przez grupę Volkswagen. Od 2003 Volkswagenowi nie wolno produkować samochodów o nazwie Rolls-Royce, gdyż prawo do firmy należy do BMW. Na podstawie umowy podpisanej pomiędzy obiema firmami, od 2003 kontrolę nad RR sprawuje BMW.

Modele[edytuj | edytuj kod]

Rolls-Royce Phantom V z 1961
Rolls-Royce Silver Shadow II z 1977
Rolls-Royce Silver Spur, wersja pancerna (1994)
Wnętrze Rolls-Royce Silver Seraph z 1999
  • 10hp (1904-1906)
  • 15hp (1905)
  • 20hp (1905-1906)
  • 30hp (1905-1906)
  • V8 Legal Limit (1905-1906)
  • 40/50hp Silver Ghost (1907-1925)
  • 40/50hp Springfield Ghost (1921-1926)
  • 20hp (1922-1929)
  • New Phantom (Phantom I) (1925-1929)
  • Phantom I (1925–1931)
  • New Phantom Springfield (1926-1931)
  • Phantom II (1929-1935)
  • 20/25hp (1929-1936)
  • 25/30 (1936-1938)
  • Phantom III (1936-1939)
  • Wraith (1938-1939)
  • Silver Wraith (1947-1959)
  • Silver Dawn (1949-1955)
  • Phantom IV (1950-1959)
  • Silver Cloud (1955-1959)
  • Silver Cloud II (1959-1962)
  • Phantom V (1959-1968)
  • Silver Cloud III (1962-1966)
  • Silver Shadow I (1965-1976)
    • Corniche I (1971-1987)
    • Corniche II (1988-1989)
    • Corniche III (1989-1992)
    • Corniche IV (1993-1996)
  • Phantom VI (1968-1991)
  • Camargue (1975-1986)
  • Silver Shadow II / Silver Wraith II (1977-1981)
  • Silver Spirit I / Silver Spur I (1980-1989)
  • Silver Spirit II / Silver Spur II (1989-1993)
  • Silver Spirit II / Silver Spur II (1993-1994)
  • Flying Spur (1994-1995)
  • Silver Dawn (1994-1998)
    • Silver Spur / Touring Limousine (1994-1998)
    • Silver Spirit (1995)
    • Park Ward (1995-1998)
  • Silver Seraph (1998-2003)
    • Corniche (2000-2002)
    • Park Ward (2000-2002)

Modele obecnie produkowane[edytuj | edytuj kod]

  • Phantom (od 2003)
    • Phantom EWB (od 2005)
    • Phantom Drophead Coupe (od 2008)
    • Phantom Coupe (od 2008)
  • Ghost (od 2010)
    • Wraith Coupe (od 2013)

Modele koncepcyjne[edytuj | edytuj kod]

Licytacje[edytuj | edytuj kod]

  • W Neapolu na Florydzie podczas festiwalu wina sprzedano pierwszy egzemplarz Rolls-Royce'a Drophead Coupe za 2 mln dolarów. Ponad 1,6 mln dolarów trafiło na konto fundacji, która zajmuje się edukacją i wychowaniem dzieci.
  • Inny egzemplarz z pierwszego roku produkcji został sprzedany w grudniu 2007 po gorączkowej licytacji w domu aukcyjnym Bonhams w Wielkiej Brytanii za 3,5 mln funtów[1].

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]