Romet

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Ujednoznacznienie Ten artykuł dotyczy przedsiębiorstwa Romet. Zobacz też: Romet Motors.
Zakłady Rowerowe "Romet" S.A.
Forma prawna Spółka akcyjna
Data założenia 1948 (do 2005 roku)
Lokalizacja Bydgoszcz
Siedziba 85-766 Bydgoszcz
ul. Fordońska 246
Numer KRS 0000017766
Produkty rowery, motorowery
Położenie na mapie Bydgoszczy
Mapa lokalizacyjna Bydgoszczy
Zakłady Rowerowe "Romet" S.A.
Zakłady Rowerowe "Romet" S.A.
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Zakłady Rowerowe "Romet" S.A.
Zakłady Rowerowe "Romet" S.A.
Ziemia 53°07′57,2″N 18°07′01,7″E/53,132556 18,117139Na mapach: 53°07′57,2″N 18°07′01,7″E/53,132556 18,117139
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa
Komar 2330 z 1970 roku
Komar 2350 – bok lewy
Romet Chart z 1988 w Muzeum Przemysłu w Warszawie

Romet – nazwa powstałego w roku 1971 oddziału przedsiębiostwa "Zjednoczone Zakłady Rowerowe" (jako 11 oddział ZZR)[1] oraz marka produkowanych przez nie w latach 19481998 rowerów i motorowerów. Utworzenie w 1948 roku przedsiębiorstwa ZZR wpłynęło na szybki wzrost produkcji w następnych latach. Mimo braku surowców i niewielkiej liczbie wykwalifikowanych kadr zakład zdołał się zadziwiająco rozwinąć.

Od 2006 roku jest to również marka rowerów, produkowanych przez przedsiębiorstwo Arkus & Romet Group, a także motorowerów i skuterów składanych z chińskich części i sprzedawanych przez dział "Romet Motors" należący do tej firmy.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Powstanie[edytuj | edytuj kod]

Zarządzeniem Ministra Przemysłu i Handlu z dnia 15 września 1948 powołano przedsiębiorstwo państwowe pod nazwą Zjednoczone Zakłady Rowerowe (ZZR) z siedzibą w Bydgoszczy przy ul. Fordońskiej 2. Przedmiotem działalności przedsiębiorstwa miała być produkcja rowerów i części zamiennych. ZZR skupiały na początku kilka, a następnie kilkanaście zakładów produkcyjnych, zlokalizowanych głównie w Bydgoszczy, oraz Czechowicach-Dziedzicach i Poznaniu. „Romet” – powstały jako 11 oddział przedsiębiorstwa ZZR, w roku 1971, zatrudniał 450 osób i produkował 220 tysięcy rowerów rocznie.

Rozwój[edytuj | edytuj kod]

  • 1953 – rozpoczęto przenoszenie produkcji do nowych hal umiejscowionych na trasie Bydgoszcz–Fordon.
  • 1961 – rozpoczęto produkcję motorowerów.

Schyłek[edytuj | edytuj kod]

  • 1971 – Zjednoczone Zakłady Rowerowe zostały przemianowane na Zakłady Rowerowe "Romet".
  • 1991 – Romet staje się spółką akcyjną (Zakłady Rowerowe "Romet" S.A.).
  • 1998 – W wyniku nieudanej prywatyzacji zakłady R-1 przestają istnieć.
  • 2005 – Wykreślenie Zakładów Rowerowych "Romet" S.A. w Bydgoszczy z KRS.

Struktura[edytuj | edytuj kod]

Produkty[edytuj | edytuj kod]

Motorowery[edytuj | edytuj kod]

Motorower Romet Ogar 200

Motocykle[edytuj | edytuj kod]

Rowery[edytuj | edytuj kod]

Składak Romet Wigry 3
Składak Romet Flaming
  • Agat – nieskładana wersja Jubilata
  • Albatros
  • Alka – turystyczny, cztery biegi na tylnej osi
  • Ambasador – męski
  • Arrow – składak na kołach 20"
  • Atlas
  • Atos – składak na kołach 24"
  • Bajka
  • Beskid
  • BMX
  • Black Jack – pierwszy rower do downhillu, rama ze zmienną osią obrotu
  • Bobo – dziecięcy
  • Bolek – dziecięcy
  • Bratek – dziecięcy, na kołach 20", damska rama z przykręcaną górną "rurą"
  • Butterfly
  • Canyon
  • CTB ECO
  • Czajka – składak
  • Domino – składak
  • Duet – składak dwuosobowy
  • Flaming – składak
  • Gazela – damska wersja Pasata
  • Giewont
  • Gil
  • Goplana – damka
  • Huragan – wyścigowy, niższy model od Jaguara
  • Jaguar – wyścigowy, wprowadzony nieco później od Huragana
  • Jolene 1
  • Jolene 2
  • Jubilat – rower składany oparty na kołach 24" (zamiast 20")
  • Jubilat 2
  • Karat – pierwszy polski składak
  • Kobuz – szosowo–turystyczny
  • Kometa
  • Konsul
  • Kormoran
  • Kos – nieskładana wersja Karata
  • Krysia – młodzieżowa damka na kołach 24"
  • Laura – damka, górna rura ramy inna niż w "Gazeli"
  • Malwa – damka
  • Maraton – szosowo–turystyczny
  • Mars – kopia Urala
  • Mistral – szosowo–turystyczny
  • MTB ECO
  • Narcyz – męski, na kołach 26"
  • Orion – męska wersja modelu Turing 2
  • Orkan
  • Orlik – mała młodzieżówka na kołach 20"
  • Pasat – ulepszona wersja Waganta
  • Pawik – dziecięcy
  • Pelikan – składak na kołach 16"
  • Polo – pierwszy polski "chopper" na kołach 20"
  • Polo Lux – "chopper" z przednim kołem 16x2" i tylnym 20x2,125"
  • Popularny – męski
  • Pelicancan
  • Pionier – męski rower zbudowany na niewystępującym obecnie standardzie kół 22 cale
  • Rekord 10 – męski, szosowo-turystyczny, na kołach 27"
  • Romet Reksio – dziecięcy
  • Meteor Sport
  • Mosquito 1
  • Mosquito 2
  • Mustang – pierwszy polski rower górski
  • Rambler
  • Salto – mały, dziecięcy rower
  • Sierra Nevada
  • Slalom
  • Sokół – najbardziej popularny składak w latach 70., tzw. "rower komunijny"
  • Smyk - rower dziecięcy na kołach 11", charakterystyczny przód(kierownica zintegrowana z widłami)
  • Sport – szosowy
  • Sprint – pomniejszona (koła 24") imitacja wyścigówki z tylną przerzutką
  • Sprint 2 – pomniejszona (koła 24") imitacja wyścigówki z tylną przerzutką
  • Start – wersja Sprinta bez przerzutek, kierownica "baran" i koła 24"
  • Super – wyścigowy, na importowanych podzespołach
  • Szarotka – damski rower zbudowany na niewystępującym obecnie standardzie kół 22 cale
  • Traper – podobna do Jubilata jego tańsza, uboższa wersja z nieskładaną, prostą ramą.
  • Turing 2
  • Tyler – pierwszy polski rower z przerzutką planetarną w tylnej piaście
  • Universal- wersje eksportowe większości rowerów Romet
  • Wagant – popularny rower męski z tylną przerzutką
  • Wezuwiusz – rower górski
  • Wicher – wyścigowy rower torowy z tzw. ostrym kołem
  • Wigry – składak
  • Wigry 2 – składak
  • Wigry 3 – składak
  • Zenit – składak, pięciobiegowa odmiana roweru Jubilat 2

Ciekawostki[edytuj | edytuj kod]

Składak Romet Jubilat, częsty prezent komunijny
  • W okresie największej świetności w Romecie produkowano rocznie ok. 1 200 000 rowerów i 200 000 motorowerów.
  • Rowery marki Romet były często wręczane młodzieży, przez rodziców chrzestnych, jako prezent podczas pierwszej komunii.
  • Rowery marki Romet produkowane też były na eksport (wewnętrzny i zewnętrzny), który odbywał się za pośrednictwem Centrali Handlu Zagranicznego Universal. Stąd wszystkie rowery przeznaczone na eksport nosiły nazwę Universal. Do dziś spotkać więc można zarówno składaki jak i rowery miejskie i wyścigowe marki Universal. Egzemplarze eksportowane najczęściej malowane były lakierem typu metallic, częściej występowały chromowane osłony przedniego widelca (zamiast białych, plastikowych) oraz posiadały pełne wyposażenie dostępne dla danego modelu.
  • Obecnie w halach dawnego Rometu w Bydgoszczy przy ul. Fordońskiej swoją siedzibę ma firma Jabil Global Services Sp. z o.o. zatrudniająca około 1000 osób.

Przypisy

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]