Rondo Jerzego Waszyngtona w Warszawie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Rondo Waszyngtona)
Skocz do: nawigacji, szukaj

Na mapach: 52°14′17″N 21°03′06″E / 52.23806, 21.05167

Flag of Warsaw.svg Warszawa
rondo
Jerzego Waszyngtona
Saska Kępa
Rondo Waszyngtona. W tle wjazd na Most Poniatowskiego i Stadion Narodowy
Rondo Waszyngtona. W tle wjazd na Most Poniatowskiego i Stadion Narodowy
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
Rondo Waszyngtona nocą
Popiersie Ignacego Jana Paderewskiego
Popiersie Jerzego Waszyngtona

Rondo Jerzego Waszyngtona – rondo w Warszawie w dzielnicy Praga Południe, w części znanej jako Saska Kępa.

Spis treści

[edytuj] Układ

Położone jest na styku ulic:

Jest to typowe rondo czterowlotowe, z okrągłą, dużą wyspą centralną. Wyspa przecięta jest torami tramwajowymi w osi alei Waszyngtona. Tramwaje dojeżdżają też do ronda prostopadłą do alei Waszyngtona aleją Zieleniecką. Wszystkie ulice w miejscu wlotu na rondo są dwujezdniowe.

[edytuj] Historia

Około 1926 roku zaprojektowano przedłużenie alei Poniatowskiego do Grochowa, a na jej osi, przy zbiegu z Zieleniecką rondo, od którego odchodzić miało gwiaździście 5 ulic. Początkowo rondo nazwano Placem Paryskim, następnie zaś Placem Poniatowskiego.

[edytuj] Pochodzenie nazwy ronda

Nazwa poświęcona jest pamięci Jerzego Waszyngtona, pierwszego prezydenta Stanów Zjednoczonych.

[edytuj] Otoczenie

W bezpośredniej bliskości Ronda znajduje się Stadion Narodowy, a wcześniej znajdował się Stadion Dziesięciolecia[1].

W pobliżu znajduje się również Park Skaryszewski oraz dwa popiersia - Jerzego Waszyngtona i Ignacego Jana Paderewskiego (popiersie) i rzeźba Sztafeta[2]. Południową pierzeję placu zamykają dwa dwupiętrowe budynki wybudowane na rzucie łuku. Wybudowano je w latach 1960-1965 według projektu architekta Tadeusza Zielińskiego.

[edytuj] Komunikacja

Rondo Waszyngtona jest ważnym węzłem komunikacyjnym. Przystanki tramwajowe mają tu następujące linie: 7, 8, 9, 22, 24, 25. Przebiegają tu również trasy licznych linii autobusowych: 102, 111, 117, 123, 138, 146, 147, 158, 166, 507, 509, 517, 521, E-5, N14, N22, N24, N64 oraz N72. Liczne są również autobusy prywatnych przewoźników, z których większość jeździ przez Otwock albo Mińsk Mazowiecki.

[edytuj] Ciekawostki

Przypisy

  1. Stadion Narodowy. stadionnarodowy.org.pl. [dostęp 11 września 2011].
  2. Tomasz Urzykowski: Stadion do wymiany, a "Sztafeta" zostaje. gazeta.pl, 2008-11-23. [dostęp 19 czerwca 2010].
  3. Artyści plastycy okręgu warszawskiego ZPAP 1945-1970. Słownik biograficzny. Warszawa: Okręg Warszawski ZPAP, 1972. 

[edytuj] Źródła

Osobiste
Przestrzenie nazw
Warianty
Działania
Nawigacja
Dla czytelników
Dla wikipedystów
Drukuj lub eksportuj
Narzędzia