Rondo gen. Jerzego Ziętka w Katowicach

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
herb Katowic Katowice
rondo generała Jerzego Ziętka
Śródmieście
Rondo nocą − w lewym górnym rogu widoczny jest Spodek, po prawej − pomnik Powstańców Śląskich
Rondo nocą − w lewym górnym rogu widoczny jest Spodek, po prawej − pomnik Powstańców Śląskich
Położenie na mapie Katowic
Mapa lokalizacyjna Katowic
rondo generała Jerzego Ziętka
rondo generała Jerzego Ziętka
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
rondo generała Jerzego Ziętka
rondo generała Jerzego Ziętka
Ziemia 50°15′51,38″N 19°01′22,80″E/50,264272 19,023000Na mapach: 50°15′51,38″N 19°01′22,80″E/50,264272 19,023000
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Rondo we wrześniu 2006, w tle widoczna jest Superjednostka

Rondo gen. Jerzego Ziętka w Katowicach − duży węzeł drogowy znajdujący się w centrum Katowic. Umożliwia ruch na osi północ-południe − aleja W. Korfantego, oraz swobodny ruch tranzytowy na osi wschód-zachód − droga krajowa nr 79, DTŚ (ulica Chorzowska, aleja Walentego Roździeńskiego). Na platformie ronda stanęła szklana kopuła. Znajduje się w niej między innymi galeria Akademii Sztuk Pięknych w Katowicach zwana "Rondem Sztuki".

Historia[edytuj | edytuj kod]

Rondo z podziemiami powstało w lipcu 1965 roku. W podziemiach zaplanowano m.in. sklep galanterii luksusowej, sklep cukierniczy, sklep perfumeryjny, sklep z pamiątkami, bar kawowy, kwiaciarnię, punkt totolotka oraz karolinki, dwa kioski ruchu, cztery WC i osiem budek telefonicznych. W latach 2000-2005 zdecydowano się całkowicie przebudować rondo[1].

Architektura[edytuj | edytuj kod]

Fragment kopuły na rondzie

Przebudowa ronda pochłonęła łącznie kilkaset milionów złotych. 9 grudnia 2006 r. oddano dwunawowy tunel, który umożliwia użytkownikom DTŚ w ciągu drogi krajowej nr 79 bezkolizyjny przejazd przez centrum Katowic. Wjazd do miasta umożliwią dwie drogi serwisowe znajdujące się na stropach tunelów, prowadzące do ronda. Rondo pełni także funkcję centrum przesiadkowego. Zostały utworzone nowe przystanki autobusowe i tramwajowe, które są dostosowane również do obsługi osób niepełnosprawnych.

Rondo im. gen. Jerzego Ziętka ma trzy poziomy. Na najniższym poziomie (poziom "-1", poziom techniczny) znajdują się urządzenia nadzorujące pracę tunelu drogowego oraz jeden z dwóch kiosków. Na parterowym poziomie (poziom "0", poziom wystawienniczy) znajduje się galeria Rondo Sztuki Akademii Sztuk Pięknych w Katowicach, kiosk oraz Centrum Utrzymania Tunelu. Na górnym poziomie (poziom "+1", poziom gastronomiczno-wystawienniczy) znajduje się kawiarnia Rondo Sztuki oraz jedna z galerii ASP. W kopule funkcjonują również windy dla niepełnosprawnych.

Kopuła[edytuj | edytuj kod]

Katowicki Spodek ma od 2006 roku szklaną, srebrno-niebieską sąsiadkę. Kopuła, która przykrywa połowę platformy Ronda, w najwyższym punkcie sięga prawie 14 metrów, jej powierzchnia to 1,2 tys. m², kubaturze wynoszącej 6 000 m³. Najpierw powstała stalowa konstrukcja - ze srebrnych rur zmontowane zostały duży i mały łuk, a następnie łuki kratowe. Po około miesiącu ruszyło przykrywanie konstrukcji niebiesko-szarymi szybami i w części srebrną blachą. Budowla jest trzypoziomowa. Zachody słońca można podziwiać z tarasu widokowego, który znajduje się na jej pierwszym piętrze, a wschody z przeciwległego balkonu. Okłady ze specjalnego egzotycznego drzewa pokryją podłogi tarasu i schody wejściowe do obiektu. Architekturą wnętrza kopuły zajęła się już katowicka Akademia Sztuk Pięknych. To właśnie jej władze miasta postanowiły przekazać dwa piętra budynku w dzierżawę, choć początkowo mówiono też o przeznaczeniu części obiektu na galerię handlowo-usługową. W kwietniu 2009 kopuła została oświetlona przez 115 lamp diodowych. Ich kolor jest zależny od temperatury i pory roku.

Jedna z naw tunelu

Tunel[edytuj | edytuj kod]

9 grudnia 2006 oddano do użytku tunel o długości 657 (nawa północna) i 650 (nawa południowa) metrów. W obu nawach szerokość jezdni ma 11 metrów, wysokość tunelu wynosi 6,4 metra. Łącznie przebiega tędy 6 pasów ruchu. Tunel ma następujące parametry: grubość stropu − 1,02 metra, grubość ścian szczelinowych − 0,8 metra, liczba lamp oświetlających tunel − 510, liczba wentylatorów − 28, liczba kamer obrotowych − 10, liczba kamer monitorujących ruch w tunelu − 37, fotoradarów − 8, liczba łącznic prowadzących do i z tunelu − 4, trwałość warstwy ścieralnej jezdni tunelu − 100 lat.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

  1. Michał Bulsa: Ulice i place Katowic. Katowice: Prasa i Książka, 2012, s. 90-99. ISBN 978-83-933-665-8-3. (pol.)

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Sztuka Górnego Śląska od średniowiecza do końca XX wieku, red. Ewa Chojecka, wydawca: Muzeum Śląskie, Katowice 2004, ISBN 83-87455-77-6, s. 452.
  • Katowice − Informator, red. S. Adamczyk, wyd. Urząd Miasta w Katowicach, Katowice 1993, s. 26.
  • Katowice 1865–1945. Zarys rozwoju miasta. Red. J. Szaflarski, Śląski Instytut Naukowy w Katowicach, Wydawnictwo "Śląsk", Katowice 1978, s. 26.
  • Jerzy Moskal: ... Bogucice, Załęże et nova villa Katowice − Rozwój w czasie i przestrzeni. Katowice: Wydawnictwo Śląsk, 1993, s. 55. ISBN 83-85831-35-5.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]