Rooikat
| Rooikat | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
| Producent | Armscor |
| Typ pojazdu | opancerzony samochód rozpoznawczy |
| Załoga | 4 (dowódca, kierowca, działonowy, ładowniczy) |
| Historia | |
| Prototypy | 1976 |
| Produkcja | od 1983 |
| Dane techniczne | |
| Silnik | 1 diesla 10 cylindrowy, chłodzony wodą; 560 KM |
| Długość | 8,2 m (kadłub 7 m) |
| Szerokość | 2,9 m |
| Wysokość | 2,5 m |
| Prześwit | 0,4 m |
| Masa | 28 t |
| Osiągi | |
| Prędkość | 120 (droga)km/h 55 (teren)km/h |
| Zasięg | 1000 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| armata GT4 76 mm; 2 x km kalibru 7,62 mm | |
| Użytkownicy | |
RooiKat (afrik. karakal) – opancerzony samochód rozpoznawczy opracowany i produkowany w RPA. Pojazd został opracowany z myślą o działaniu w trudnych warunkach pustynnych.
Prototyp pojazdu który stał się podstawą do opracowania nowego wozu rozpoznawczego dla południowoafrykańskiej armii powstał w 1976. Rooikat został opracowany z wykorzystaniem doświadczeń konfliktów lokalnych toczonych w Afryce, w tym wojny w Angoli. Państwowy koncern Armscor opracował pojazd którego dostawy do armii RPA rozpoczęły się w 1983.
Głównym zadaniem pojazdu Rooikat jest prowadzenie rozpoznania na polu walki. Do drugorzędnych zadań przewidziano wsparcie walczących wojsk, zwalczanie pojazdów opancerzonych i działania przeciwpartyzanckie. Misje te wymagają od pojazdu dużej autonomiczności i zdolności do działania w warunkach pustynnych i stepowych.
Pancerz Rooikata chroni przed pociskami z działek małokalibrowych stosowanych w dużych ilościach przez wiele afrykańskich państw-potencjalnych przeciwników RPA.
Bibliografia [edytuj]
- Michał Nita. Kołowy wóz bojowy Rooikat. Rozwój i opis techniczny. „Nowa Technika Wojskowa”. 2005. nr 11. s. str. 14-19. ISSN 1230-1655.
- Michał Nita. Kołowy wóz bojowy Rooikat. Wersje. „Nowa Technika Wojskowa”. 2005. nr 12. s. str. 30-32. ISSN 1230-1655.
|
||||||||||||||||||||||||||||