Rumia (stacja kolejowa)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Rumia
Ilustracja
Widok od strony miasta (2018)
Państwo

 Polska

Województwo

 pomorskie

Miejscowość

Rumia

Data otwarcia

1880

Poprzednie nazwy

Rahmel
Rahmel - Sagorsch
Rumja - Zagórze
Rumia Zagórze

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

3

Kasy

T

Linie kolejowe
Położenie na mapie Trójmiasta
Mapa konturowa Trójmiasta, w lewym górnym rogu znajduje się punkt z opisem „Rumia”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko górnej krawiędzi znajduje się punkt z opisem „Rumia”
Położenie na mapie województwa pomorskiego
Mapa konturowa województwa pomorskiego, u góry znajduje się punkt z opisem „Rumia”
Ziemia54°34′08″N 18°23′12″E/54,568889 18,386667

Rumia – kolejowa stacja węzłowa w Rumi leżąca na linii Gdańsk Główny - Stargard. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca aglomeracyjnego[1]. Obsługuje połączenia trójmiejskiej SKM, a także międzymiastowe w obrębie północno-zachodniej części województwa pomorskiego.

Ruch pasażerski[edytuj | edytuj kod]

Rok Wymiana roczna Wymiana pasażerska na dobę miejsce w Polsce
2017[2] 4 020 000 11 000 17
2018[3] 3 910 000 10 700 18
2019[2] 4 560 000 12 500 18
2020[2] 1 560 000 4 200 40
2021[2] 2 520 000 6 900 24
2022[4] 6 400 53

Historia[edytuj | edytuj kod]

Kolej do Rumi dotarła w roku 1870, jednakże stacja kolejowa wraz z dworcem o konstrukcji szkieletowej została uruchomiona dopiero ok. 1880 roku. Na początku XX wieku powstał nowy budynek dworca, zniszczony przez Wehrmacht w 1945. Obecny budynek dworca powstał w roku 1960[5].

Budynek stacyjny[edytuj | edytuj kod]

Stacja posiada przejście podziemne łączące ul. Grunwaldzką z ul. Towarową. W budynku dworcowym z 1960 r. oraz na peronach znajdują się kasowniki i tablice informacyjne z rozkładem jazdy. W latach 2013-2014 trwał remont dworca, w wyniku którego kosztem 5,14 mln zł nastąpiło odświeżenie elewacji, ocieplenie budynku oraz przebudowa wnętrz (klatki schodowe, zejścia do tunelu, nowe windy łączące wszystkie kondygnacje dworca) i ich przystosowanie do potrzeb osób niepełnosprawnych. Uporządkowano i zmniejszono część przeznaczoną pod działalność komercyjną (powierzchnia handlowa została zmniejszona z 330 m² do 120 m²) oraz powierzchnię dla pasażerów (do około 320 m²). Obecnie w holu dworca znajduje się tylko niewielka poczekalnia i dwie kasy biletowe, a na zewnątrz budynku powstały dodatkowe, zadaszone miejsca siedzące dla pasażerów.

Po przebudowie 80% powierzchni budynku znalazło się w gestii miasta Rumia, które umieściło tu Stację Kultura (otwartą we wrześniu 2014), złożoną z biblioteki (z czytelnią oraz salą konferencyjną; powierzchnia użytkowa około 490 m²), centrum kultury (pracownia plastyczna i fotograficzna, Dyskusyjny Klub Filmowy, Klub Podróżnika - razem około 100 m²) i pomieszczeń przeznaczonych dla organizacji pozarządowych (290 m²).

Wykonawcą remontu była firma Budrem - Rybak, a projekt wnętrz opracowała pracownia Sikora Wnętrza.

Rumia przed przebudową w 2014
stacja Rumia
peron i dworzec w Rumi
wiata peronowa w Rumi
peron w Rumi
Rozbiórka attyki na dworcu kolejowym Rumia. Na pierwszym planie skład pociągu serii Bhp


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 381
  2. a b c d Urząd Transportu Kolejowego, Przewozy pasażerskie [online], Portal statystyczny UTK [dostęp 2023-02-20] (pol.).
  3. Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r. [online], Urząd Transportu Kolejowego [dostęp 2020-01-30].
  4. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  5. Historia kolei w Rumi

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Rumia
Linia 202 Gdańsk GłównyStargard (31,849 km)
Gdynia Chylonia
odległość: 5,677 km
odległość: 3,687 km
Linia 228 Rumia – Gdynia Port Oksywie (0,000 km)
Linia 250 Gdańsk Śródmieście – Rumia (31,849 km)
Rumia Janowo
odległość: 1,634 km