Sébastien Buemi

Sébastien Buemi
Sébastien Buemi na Circuit de Spa-Francorchamps w 2008 roku
Pełne imię i nazwisko	Sébastien Buemi
Kraj	Szwajcaria
Data i miejsce urodzenia	31 października 1988 Aigle
Sezon 2012
Seria	Formuła 1 (kierowca testowy)
Zespół	RBR STR
Samochód	Red Bull RB8 Toro Rosso STR7
Nr startowy	1/2 16/17
Partnerzy	Sebastian Vettel Mark Webber Daniel Ricciardo Jean-Éric Vergne
Sukcesy
2006: Grand Prix Makau Formuły 3 (wicemistrz) 2007: Formuła 3 Euro Series (wicemistrz) 2008: GP2 Asia Series (wicemistrz)
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Sébastien Buemi testujący dla zespołu Toro Rosso w lutym 2009.

Buemi podczas Grand Prix Hiszpanii (2009) w Toro Rosso.

Buemi podczas Grand Prix Hiszpanii 2010

Sébastien Buemi (ur. 31 października 1988 w Aigle) – szwajcarski kierowca wyścigowy. Zadebiutował w Formule 1 podczas GP Australii w 2009 roku. Obecnie pełni rolę kierowcy rezerwowego w zespołach Red Bull Racing i Toro Rosso.

Początki kariery (1998–2006)

W 2002 wystąpił w Italian Open Masters ICA Junior, gdzie zajął 2 miejsce z 77 punktami, oraz w European Championship ICA Junior w teamie Cegga Karts gdzie zdobył 1 miejsce. W 2003 roku w Swiss Championship Junior na gokarcie Intrepid (Maxter) i w zespole Cegga Karts był 13 w klasyfikacji z 40 punktami, w Italian Open Masters ICA Junior na gokarcie Intrepid (Maxter) i z teamem Intrepid Kart Technology zwyciężył z 82 punktami. Jeszcze w tym samym roku wystąpił w Andrea Margutti Trophy ICA Junior. W European Championship ICA Junior w teamie Intrepid Kart Technology ukończył mistrzoswa na 4. miejscu. Przestał jeździć na gokartach.

W 2004 roku zadebiutował w Niemieckiej Formule BMW. Pierwszy sezon ukończył na 3 miejscu w klasyfikacji generalnej mając 88 punktów. W kolejnym roku startów Buemiego w tej serii, wygrywając 7 wyścigów i jedno pole position zdobył tytuł wicemistrzowski, zdobywając 282 punkty. W tym roku wystartował również w Światowym Finale BMW, gdzie zajął 2 miejsce. Wystąpił też w jednej rundzie Hiszpańskiej Formuły 3, nie ukończył jej. W sezonie 2006 startował w Formule 3 Euroseries w zespole ASI Mücke Motorsport. Zdobywszy 31 punktów, w tym jedno podium ukończył sezon na 11 pozycji. Wystąpił również w prestiżowych zawodach, Grand Prix Makau i Formule 3 Masters at Zolder, gdzie zajął odpowiednio 2 i 4 miejsce. Startował w sześciu eliminacjach w Formule Renault 2.0 NEC i Eurocup w zespole Motopark Academy. Obie serie ukończył odpowiednio na 11 i 7 miejscu wygrywając trzy wyścigi i jedno pole position. Na przełomie 2006 i 2007 roku występował w barwach ekipy Szwajcarii w A1 Grand Prix, gdzie zajął 8 miejsce w generalce z dorobkiem 88 punktów. W 2007 kontynuował starty w F3, ponownie w barwach niemieckiej ekipy. Zdobył wtedy tytuł wicemistrzowski mając 95 punktów i przegrywając z Francuzem Romain Grosjean. Wygrał wówczas 3 wyścigi i zdobył dwa pierwsze pola startowe. Ponownie też wystąpił w nieoficjalnych mistrzostwach świata F3, tym razem jednak w teamie Kimiego Räikkönena. Zakończył je na 11 pozycji. Wystąpił również w 11 rundach GP2 w teamie ART Grand Prix. Zdobywszy 6 punktów ukończył ją na 21 miejscu w klasyfikacji generalnej.

Sezon 2008 rozpoczął od nowo utworzonej Azjatyckiej GP2. Startując w barwach ekipy Trust Team Arden zajął 2 miejsce ponownie przegrywając z rywalem sprzed roku w F3. Zgromadził w tym czasie 35 punktów z jednym zwycięstwem i czterema drugimi miejscami. Starty w tym zespole kontynuował również w głównej serii. Zdobył 50 punktów dwukrotnie wygrywając i osiągając dwa razy trzecie i raz drugie miejsce, został sklasyfikowany na 6 miejscu w klasyfikacji generalnej.

Formuła 1 (od 2008)

W sezonie 2008 pełnił rolę kierowcy testowego w teamie Red Bull w Formule 1. 17 września 2008 roku Szwajcar testował na torze Circuito Permanente de Jerez w bolidzie Scuderii Toro Rosso. Helmut Marko, doradca ds. motorsportu w Red Bull Racing powiedział, że tylko Sébastien jest gotowy na debiut w Scuderii Toro Rosso. 19 września 2008 roku szef zespołu Franz Tost w rozmowie ze szwajcarskim dziennikiem 'Le Matin' zapowiedział, że chce by młody Szwajcar ścigał się w ekipie z Faenzy w sezonie 2009.

Buemi został oficjalnie potwierdzony jako kierowca wyścigowy zespołu Toro Rosso 9 stycznia 2009 roku. Jak sam twierdził, kontrakt na starty został podpisany już w grudniu.

Sezon 2009 rozpoczął od 7 miejsca w GP Australii i 2 punktów. W GP Malezji nie udało mu się zając miejsca w punktowanej ósemce. GP Chin ukończył na 8 miejscu zdobywając punkt.

W Sezonie 2010 punktował w GP Monako po karze nałożonej na Schumachera. Dwa wyścigi później, w GP Kanady zajął 8 miejsce, przez jedno (14) okrążenie prowadził w wyścigu.

Starty w Formule 1

Tablica wyników

Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Nie sklasyfikowany (NS)
	Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Został wycofany (WD)
	Kontuzjowany (INJ)
	Nie został zgłoszony (-)
Pogrubienie	Startował z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
Skrót	Wyjaśnienie
Zgł.	Wszystkie zgłoszenia do wyścigów
Starty	Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował
PKT	Suma punktów
GP	Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca
P.	Pozycja końcowa
P1, P2, P3	Pozycje na podium
Punkt.	Punktował
Poz. start. lub Poz. s.	Pozycja startowa do wyścigu
Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz	Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu
Poz	Pozycja po wyścigu
Nr	Numer kierowcy
PP	Pole position
NO	Najszybsze okrążenie
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Zespół	Samochód	Pozycje startowe / w wyścigach
		Silnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20
2009			AUS	MYS	CHN	BHR	ESP	MCO	TUR	GBR	DEU	HUN	EUR	BEL	ITA	SGP	JPN	BRA	ARE
	Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso STR4	13	20	10	16	15	11	18	20	17	11	15	16	19	13	10	06	10
		Ferrari 056 2,4l V8	07	16	08	17	989NU	989NU	15	18	16	16	989NU	12	13	989NU	989NU	07	08
2010			BHR	AUS	MYS	CHN	ESP	MCO	TUR	CAN	EUR	GBR	DEU	HUN	BEL	ITA	SGP	JPN	KOR	BRA	ARE
	Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso STR5	15	12	13	13	15	13	14	15	11	17	16	15	14	14	13	18	16	20	18
		Ferrari 056 2,4l V8	16	989NU	11	989NU	989NU	10	16	08	09	12	989NU	12	12	11	14	10	989NU	13	15
2011			AUS	MYS	CHN	TUR	ESP	MCO	CAN	EUR	GBR	DEU	HUN	BEL	ITA	SGP	JPN	KOR	IND	ARE	BRA
	Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso STR6	10	12	09	16	11	17	15	17	19	24	23	11	16	14	15	13	09	13	14
		Ferrari 056 2,4l V8	08	13	14	09	14	10	10	13	989NU	15	08	989NU	10	12	989NU	09	989NU	989NU	12

Statystyki

Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Nie sklasyfikowany (NS)
	Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Został wycofany (WD)
	Kontuzjowany (INJ)
	Nie został zgłoszony (-)
Pogrubienie	Startował z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
Skrót	Wyjaśnienie
Zgł.	Wszystkie zgłoszenia do wyścigów
Starty	Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował
PKT	Suma punktów
GP	Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca
P.	Pozycja końcowa
P1, P2, P3	Pozycje na podium
Punkt.	Punktował
Poz. start. lub Poz. s.	Pozycja startowa do wyścigu
Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz	Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu
Poz	Pozycja po wyścigu
Nr	Numer kierowcy
PP	Pole position
NO	Najszybsze okrążenie
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Zgł.	Starty	PKT	P.	P1	P2	P3	Punkt.	PP	NO	NS	DK	Zespoły
2009	1717	1717	0066	1616	000--	000--	000--	0044	000--	000--	0055	000--	Toro Rosso
2010	1919	1919	0088	1616	000--	000--	000--	0044	000--	000--	0055	000--	Toro Rosso
2011	1919	1919	1515	1515	000--	000--	000--	0077	000--	000--	0055	000--	Toro Rosso

Sezony	Zgł.	Starty	PKT	Najwyższa pozycja (mistrzostwa)	P1	P2	P3	Punkt.	PP	NO	NS	DK	Zespoły
3	55	55	29	15	-	-	-	15	-	-	15	-	1

Podsumowanie startów

Ważne wyścigi
Debiut	Grand Prix Australii 2009 (#1)
Pierwsze punkty	Grand Prix Australii 2009 (#1)
Ostatni	Grand Prix Brazylii 2011 (#55)
Najwyższe pozycje
Kwalifikacje	6 – Grand Prix Brazylii 2009 (#16)
Wyścig	7 – Grand Prix Australii 2009 (#1)
Inne
Kierowca testowy	2008, 2012 – Red Bull

Starty w poszczególnych Grand Prix

Grand Prix	Zgł.	Starty	P1	P2	P3	Punkt.	PP	NO	NS	DK	Ostatni start
Abu Zabi	0022	0022	000--	000--	000--	0011	000--	000--	000--	000--	2011 (NU, Toro Rosso)
Australii	0033	0033	000--	000--	000--	0022	000--	000--	0011	000--	2011 (8, Toro Rosso)
Bahrajnu	0022	0022	000--	000--	000--	000--	000--	000--	000--	000--	2010 (16, Toro Rosso)
Belgii	0022	0022	000--	000--	000--	000--	000--	000--	000--	000--	2011 (NU, Toro Rosso)
Brazylii	0022	0022	000--	000--	000--	0011	000--	000--	000--	000--	2011 (12, Toro Rosso)
Chin	0033	0033	000--	000--	000--	0011	000--	000--	0011	000--	2011 (14, Toro Rosso)
Europy	0022	0022	000--	000--	000--	000--	000--	000--	0011	000--	2011 (13, Toro Rosso)
Hiszpanii	0033	0033	000--	000--	000--	000--	000--	000--	0011	000--	2011 (14, Toro Rosso)
Japonii	0022	0022	000--	000--	000--	0011	000--	000--	0011	000--	2011 (NU, Toro Rosso)
Kanady	0011	0011	000--	000--	000--	0011	000--	000--	000--	000--	2011 (10, Toro Rosso)
Korei Południowej	0011	0011	000--	000--	000--	000--	000--	000--	0011	000--	2011 (9, Toro Rosso)
Malezji	0033	0033	000--	000--	000--	000--	000--	000--	000--	000--	2011 (13, Toro Rosso)
Monako	0022	0022	000--	000--	000--	000--	000--	000--	000--	000--	2011 (10, Toro Rosso)
Niemiec	0033	0033	000--	000--	000--	000--	000--	000--	0011	000--	2011 (15, Toro Rosso)
Singapuru	0022	0022	000--	000--	000--	000--	000--	000--	0011	000--	2011 (12, Toro Rosso)
Turcji	0033	0033	000--	000--	000--	000--	000--	0011	000--	000--	2011 (9, Toro Rosso)
Węgier	0022	0022	000--	000--	000--	000--	000--	000--	000--	000--	2011 (8, Toro Rosso)
Wielkiej Brytanii	0022	0022	000--	000--	000--	000--	000--	000--	000--	000--	2011 (NU, Toro Rosso)
Włoch	0022	0022	000--	000--	000--	000--	000--	000--	000--	000--	2011 (10, Toro Rosso)

Starty w seriach GP2

Sezon	Zespół	Zgł.	PKT	P.	P1	P2	P3	Punkt.	PP	NO	NS	DK
2008	Trust Team Arden	2020	05050	066	022	011	022	1414	00-	011	044	00-
2008 (AS)	Trust Team Arden	1010	03737	022	011	044	00-	066	00-	011	033	011
2007	ART Grand Prix	1111	0066	2121	00-	00-	00-	022	00-	011	033	00-

Razem	1	42	150	1x1	7	5	3	25	3	5	9	-

Starty w innych seriach

Sezon	Seria/wyścig	Zespół	Nr	Starty	Pole Position	Zwycięstwa	Punkty	Pozycja końcowa
2007	Grand Prix Makau	Räikkönen Robertson Racing	-	-	-	-	-	11
2007	Formuła 3 Euro Series	ASl Mücke Motorsport	-	20	2	3	95	2
2006/2007	A1 Grand Prix	Team Switzerland	-	12	-	-	50	8
2006	Formuła 3 Euro Series	ASl Mücke Motorsport	-	20	-	1	31	11
2006	Formuła 3 Euro Series	ASl Mücke Motorsport	-	20	-	1	31	11
2006	Formuła Renault 2.0 Euro Cup	Motopart Academy	-	6	-	1	33	11
2006	Formuła Renault 2.0 NEC	Motopart Academy	-	8	1	2	172	7
2006	Grand Prix Makau	Carlin Motorsport	-	-	-	-	-	4
2006	Formuła 3 Masters	ASl Mücke Motorsport	-	-	-	-	-	4
2005	Hiszpańska Formuła 3	Racing Engineering	-	1	-	-	-	niesklasyfikowany
2005	Niemiecka Formuła BMW	ADAC Berlin-Brandenburg e.V.	-	20	7	7	282	2
2005	Formuła BMW World Finale	ASl Mücke Motorsport	-	-	-	-	-	2
2004	Niemiecka Formuła BMW	Lars Kaufmann Motorsport	-	20	2	-	88	3

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona Sébastiena Buemiego (fr. • ang.). buemi.ch. [dostęp 2011-07-26].