S-Bahn Ren-Men

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
S-Bahn Rhein-Main
S-Bahn-Logo.svg
Dane ogólne
Lokalizacja Region Ren-Men, Niemcy
Rodzaj transportu S-Bahn
Data uruchomienia 1978
Dane techniczne
Całkowita
długość linii
303 km
Liczba linii 9
Liczba stacji 111
Inne informacje
Prześwit toru 1435 mm
Właściciel RMV
Operator DB Regio Hessen
Skład typu BR420
Skład typu BR423 na linii S5
Skład typu BR423

S-Bahn Ren-Men (niem. S-Bahn Rhein-Main) – sieć szybkiej kolei aglomeracyjnej w Regionie Ren-Men u ujścia Menu do Renu. Linie tej kolei spotykają się w centralnym punkcie aglomeracji, Frankfurcie nad Menem i docierają także do okolicznych dużych miast: Darmstadt, Hanau, Moguncji, Offenbach i Wiesbaden. Centralną część sieci stanowi uruchomiony 28 maja 1978 wspólny tunel średnicowy, prowadzący z Dworca Głównego pod śródmieściem Frankfurtu, określany jako City-Tunnel. Obecnie S-Bahn obsługiwana jest przez DB Regio AG i działa w ramach związku komunikacyjnego RMV.

Linie[edytuj | edytuj kod]

Left Od końca 2003 kursują następujące linie S-Bahn Ren-Men:

Linia Trasa
S1 WiesbadenMoguncja-KastelFrankfurt-HöchstFrankfurt HbfCity-Tunnel (Frankfurt)City-Tunnel (Offenbach)Offenbach OstOffenbach-BieberRödermark-Ober Roden
S2 NiedernhausenFrankfurt-HöchstFrankfurt HbfCity-Tunnel (Frankfurt)City-Tunnel (Offenbach)Offenbach OstOffenbach-BieberDietzenbach
S3 Bad SodenFrankfurt-WestFrankfurt HbfCity-Tunnel (Frankfurt)Frankfurt-Süd - LangenDarmstadt
S4 KronbergFrankfurt-WestFrankfurt HbfCity-Tunnel (Frankfurt)Frankfurt-Süd - Langen – (Darmstadt)
S5 FriedrichsdorfFrankfurt-WestFrankfurt HbfCity-Tunnel (Frankfurt)Frankfurt-Süd
S6 FriedbergBad HomburgFrankfurt-WestFrankfurt HbfCity-Tunnel (Frankfurt)Frankfurt-Süd
S7 Riedstadt-GoddelauGroß-GerauFrankfurt Hbf
S8 WiesbadenMoguncjaport lotniczy (Frankfurt)Frankfurt HbfCity-Tunnel (Frankfurt)City-Tunnel (Offenbach)Offenbach OstHanau
S9 WiesbadenMoguncja-Kastelport lotniczy (Frankfurt)Frankfurt HbfCity-Tunnel (Frankfurt)City-Tunnel (Offenbach)Offenbach OstHanau

Linie S3 i S4 można uznać za warianty jednej linii z alternatywnymi odgałęzieniami. Linia S7 jako jedyna nie korzysta z tunelu średnicowego i kończy bieg na nadziemnych peronach Frankfurt (Main) Hauptbahnhof.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Robert Schwandl: Frankfurt Stadtbahn Album – The Frankfurt Light Rail Network + S-Bahn, 1. Auflage, Robert Schwandl Verlag, Berlin 2008, ISBN 978-3-936573-21-3
  • Eisenbahnen in der Region Frankfurt Rhein-Main, Hestra-Verlag, Darmstadt 2002, ISBN 3-7771-0304-7

Przypisy

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Commons in image icon.svg