SEAT 1200 Sport
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| SEAT 1200 Sport | |
 |
|
| Inne nazwy | SEAT 1430 Sport |
| Producent | SEAT |
| Okres produkcji | 1975–1979 |
| Miejsce produkcji |  Hiszpania |
| Dane techniczne | |
| Segment | G |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé |
| Silniki | Benzynowe OHV: R4 1,2 l R4 1,4 l |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna |
| Rodzaj napędu | przedni |
| Długość | 3665 mm |
| Szerokość | 1555 mm |
| Wysokość | 1250 mm |
| Rozstaw osi | 2225 mm |
| Masa własna | 805 - 815 kg |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
SEAT 1200 Sport – samochód sportowy produkowany w zakładach Seata w latach 1975–1979. Otrzymał on nowoczesne stylowe nadwozie typu coupé, które zostało zaprojektowane przez NSU. Samochód miał czterocylindrowy, czterosuwowy silnik o mocy 66 (1197 cm³) lub 77 KM (1438 cm³). Samochód miał niewielką wagę - 805 kg i dzięki temu przyspieszał do setki w niecałe 14,5 sekundy. Osiągał prędkość maksymalną 157 km/h. W samochodzie zastosowano 4-biegową, manualną, zsynchronizowaną skrzynię biegów. Sprzedano 19 332 egzemplkarzy[1].
Dane techniczne [edytuj]
| SEAT | 1200 Sport | 1430 Sport |
|---|---|---|
| Silnik: | R4, benzynowy, czterosuwowy, OHV, zamontowany poprzecznie nad osią przednią | |
| Pojemność skokowa: | 1197 cm³ | 1438 cm³ |
| Średnica cylindra x skok tłoka: | 73 x 71,5 mm | 80 x 71,5 mm |
| Moc maksymalna: | 67 KM przy 5600 obr/min | 77 KM przy 5400 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy: | 90 Nm przy 3700 obr/min | 111 Nm przy 3400 obr/min |
| Stopień sprężania: | 8,8:1 | 9,0:1 |
| Układ zasilania: | gaźnik | |
| Układ chłodzenia: | silnik chłodzony cieczą | |
| Skrzynia biegów: | 4-biegowa manualna, zsynchronizowana, napęd przedni | |
| Hamulce: | oś przednia - tarczowe, oś tylna - bębnowe | |
| Prędkość maksymalna: | 157 km/h | 164 km/h |
| 0–100 km/h: | 14,5 s | b/d |
| Średnie zużycie paliwa (DIN): | b/d | 7,0 l / 100 km |
Przypisy
- ↑ EdiciĂłn para coleccionistas. W: Media.seat.com [on-line]. [dostęp 2009-10-31].
- ↑ Automobil Revue, catalogue 1979, p.495;
