SMS Scharnhorst

SMS Scharnhorst
	Historia
Stocznia	Blohm und Voss
Położenie stępki	styczeń 1905
Wodowanie	22 marca 1906
	Kaiserliche Marine
Wejście do służby	4 października 1907
Wycofanie ze służby	8 grudnia 1914
Los okrętu	zatopiony w bitwie pod Falklandami
	Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	12 718 ton
Długość	144,6 m
Szerokość	21,6 m
Zanurzenie	8,4 m
	Napęd
	kotły parowe, opalane węglem; 3 maszyny parowe potrójnego rozprężania; 3 śruby napędowe; moc: 30 000 KM
Prędkość	23,5 węzły
Zasięg	6500 Mm przy prędkości 12 w.
	Uzbrojenie
	8 dział kalibru 210 mm typu SK L/40 (2 z II, 4 xI),; 6 × 150 mm SK L/40, 18 × 88 mm,; 4 wyrzutnie torpedowe kaliber 450 mm.
	Opancerzenie
	Burta 150 mm. Pokład 35 + 55 mm. Artyleria główna 30 – 170 mm. Barbety i kazamaty 150 mm.
Załoga	764 ludzi (później zwiększona)

Następująca wersja przejrzana tej strony, którą oznaczono 6 kwi 2018, była oparta na tej wersji.

SMS Scharnhorst – niemiecki krążownik pancerny (według klasyfikacji niemieckiej: wielki krążownik – Großer Kreuzer). Okręt nosił nazwę na cześć generała Gerharda J. D. von Scharnhorsta (1755-1813).

Okręt został zbudowany w Hamburgu, w stoczni Blohm und Voss wodowany w 22 marca 1906, wszedł do służby 24 października 1907. Miał wyporność 12 718 ton, długość 144,6 m (pełną; na linii wodnej: 143,8 m), szerokość 21,6 m i 8,4 m^[1]. 14 kotłów dostarczało parę do trzech pionowych maszyn parowych potrójnego rozprężania o łącznej mocy 30390 KM, napędzających trzy śruby, co nadawało mu prędkość maksymalną 23,6-24,5 węzła^[2] (23,5^[1]). Zapas 2000 ton węgla dawał zasięg 6500 mil przy prędkości 12 w.^[2]

Opancerzenie burt miało grubość 150 mm, pokładów 35 + 55 mm (50 mm na skosach), kazamat 120-150 mm, wieży dowodzenia – do 200 mm, wieże artylerii do 170 mm^[2]. Artyleria główna składała się z 8 dział 210 mm (4 w wieżach, 4 w pojedynczych kazamatach), od długości lufy 40 kalibrów (L/40), 6 dział 150 mm L/40, 18 armat 88 mm i czterech karabinów maszynowych; do tego dochodziły cztery 4 wyrzutnie torpedowe kal. 450 mm (nadwodna, podwodna na dziobie, po jednej podwodnej na każdej z burt)^[2]. Łączna waga salwy burtowej wynosiła 886 kg^[2].

Krążowniki pancerne typu „Scharnhorst” były rozwinięciem okrętów typu „Roon”; podobnie opancerzone miały podwojoną liczba dział artylerii głównej (kosztem uzbrojenia średniego kalibru). Oprócz czterech dział kal. 210 mm w dwóch wieżach, dodatkowe cztery działa rozmieszczono w kazamatach w rogach cytadeli pancernej^[1]. Przy zwiększonym uzbrojeniu były także od „Roonów” szybsze. Przed wojną były to najsilniejsze niemieckie krążowniki pancerne, aczkolwiek nieco ustępowały współczesnym sobie brytyjskim okrętom typu „Minotaur”, o cięższym i lepiej rozmieszczonym uzbrojeniu i większej prędkości^[2].

W 1909 został wysłany na Daleki Wschód, odtąd stacjonował w porcie Tsingtau (Qingdao). Został on okrętem flagowym niemieckiej Wschodnioazjatyckiej Eskadry Krążowników wiceadmirała hrabiego von Spee (1861-1914). Wraz ze sztabem admiralskim załoga wzrosła do 865 osób^[2].

Po wybuchu I wojny światowej, w sierpniu 1914 okręt wraz z eskadrą przeszedł do wybrzeży Ameryki Południowej, gdzie 1 listopada uczestniczył w zwycięskiej bitwie pod Coronelem. Został dwukrotnie trafiony, bez strat w ludziach (oba pociski nie wybuchły). Zatopiony został 8 grudnia 1914 w bitwie pod Falklandami przez brytyjskie krążowniki liniowe. Z załogi okrętu nie uratował się nikt^[3].

3 października 1936 roku w stoczni Marynarki Wojennej w Wilhelmshaven spłynął na wodę kadłub krążownika liniowego „Scharnhorst”. Jego matką chrzestną została wdowa po komandorze Schulzu – ostatnim dowódcy pancernego „Scharnhorsta”, poległym wraz ze swoim okrętem^[4].

Przypisy

↑ ^a ^b ^c Roger Chesneau, Eugène Kolesnik: Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860–1905. London: Conway Maritime Press, 1979, s. 255-256. ISBN 0-85177-133-5.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Yu Nenakhov: Entsiklopediya krejserov 1860-1910 (Biblioteka voennoj istorii). AST, 2006. ISBN 5-17-030194-4.
↑ Bernard Ireland: Cruisers. London: Hamlyn, 1981, s. 70-74. ISBN 0600311274.
↑ Gordon Williamson: German Battleships 1939–45. Oxford: Osprey Publishing, 2003. ISBN 978-1-84176-498-6. (ang.).

Linki zewnętrzne

SMS Scharnhorst (1906) na stronie Kaiserliche Marine (niem.)

[conway-1] Roger Chesneau, Eugène Kolesnik: Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860–1905. London: Conway Maritime Press, 1979, s. 255-256. ISBN 0-85177-133-5.

[encyklopedia-2] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Yu Nenakhov: Entsiklopediya krejserov 1860-1910 (Biblioteka voennoj istorii). AST, 2006. ISBN 5-17-030194-4.

[ireland-3] Bernard Ireland: Cruisers. London: Hamlyn, 1981, s. 70-74. ISBN 0600311274.

[williamson-4] Gordon Williamson: German Battleships 1939–45. Oxford: Osprey Publishing, 2003. ISBN 978-1-84176-498-6. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]