Samolot z rotorami Flettnera

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Prototyp z lat 30-tych XX wieku
Współczesny model koncepcyjny małego samolotu z obrotowymi skrzydłami

Samolot z rotorami Flettnerasamolot, który zamiast klasycznych skrzydeł wyposażony jest w obrotowe rotory Flettnera. Wytwarzają one siłę nośną korzystając z efektu Magnusa.

Budowa samolotu została zainspirowana przez napędzany rotorami statek Buckau, zwany w tym czasie Baden-Baden, przebudowany przez Flettnera, który po przepłynięciu Atlantyku zawinął do portu w Nowym Jorku 9 maja 1926 wzbudzając duże zainteresowanie.

Rozwój tego typu samolotów opierał się na badaniach Ludwiga Prandtla w ośrodku badawczym w Getyndze. Prandtl dokonał pomiarów wirujących rotorów w tunelu aerodynamicznym i uzyskał zaskakująco wysokie wartości siły nośnej – nawet 10 razy większej niż analogicznej powierzchni skrzydeł.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Von L. Prandtl (1925-02-06). Magnuseffekt und Windkraftschiff. Naturwissenschaften, Nr 6, ss 93-108.