Sankt Pölten Hauptbahnhof

Sankt Pölten Hauptbahnhof
Państwo	Austria
Miejscowość	Bahnhofplatz, Sankt Pölten
Data otwarcia	1858
Informacje kolejowe
Liczba peronów	5
Liczba krawędzi peronowych	9
Liczba torów w ruchu pasażerskim	9
Kasy	czynne
Przejścia nadziemne	N
Przejścia podziemne	T
Linie kolejowe
Linia Westbahn Linia Leobersdorfer Bahn Linia Mariazellerbahn Linia Tullnerfelder Bahn
Położenie na mapie Dolnej Austrii Sankt Pölten Hauptbahnhof
Położenie na mapie Austrii Sankt Pölten Hauptbahnhof
48°12′29″N 15°37′26″E
Multimedia w Wikimedia Commons
Portal Kolej

Sankt Pölten Hauptbahnhof – stacja kolejowa w Sankt Pölten, w kraju związkowym Dolna Austria, w Austrii. Została zbudowana w 1858 roku na Westbahn. Stacja jest jednym z zachodnich krańców Verkehrsverbund Ost-Region (VOR). Jest ważną stacją węzłową. Codzienne obsługuje 25 000 pasażerów.

Historia

Po rozpoczęciu budowy Kaiserin-Elisabeth-Westbahn w 1851, 9 września 1856 dokonano uroczystego otwarcia dworca kolejowego St Pölten. Budowa stacji oznaczała przebudowę okolicy. Pierwsza brama Kremsertor musiała ustąpić miejsca stacji kolejowej, by wkrótce wyburzyć całe mury miejskie. W ich miejscu obecnie znajduje się deptak. 1877 została otwarta linia kolejowa Leobersdorf – Kaumberg – St Pölten (Traisentalbahn), osiem lat później, linie do Krems i Tulln. Po uruchomieniu innych linii budynek dworca stał się zbyt mały, dlatego w 1887 został wybudowany nowy dworzec na Kremser Landstraße. Od 1907 roku stacja jest punktem wyjścia zelektryfikowanej linii Mariazellerbahn. W 1911 stacja uzyskała połączenie tramwajowe. Stacja była kilkakrotnie przebudowywana na przestrzeni lat. Oprócz dużej ilości zmian do 1889 roku, po atakach bombowych w kwietniu 1945 roku, zaledwie odnowiony. W latach 1965-1969 zachodnia część dworca została odnowiona i zastąpiona nowym funkcjonalnym budynkiem, który istnieje do dzisiaj.

Nowy peron

Między 2006 a grudniem 2011, w ramach programu przebudowy głównych dworców kolejowych, dworzec zostanie przebudowany za kwotę 190 mln euro. W rezultacie powstał nowy centralny pasaż na Kremser Landstraße, a perony zostały przebudowane. Wybudowano również nowe przejście podziemne. Nowy budynek dworca został otwarty 10 września 2010. Całość prac ma zostać zakończona w 2011.

Linki zewnętrzne

• Informacja o projekcie

Przypisy

Sankt Pölten Hauptbahnhof
Linia Westbahn (km linii: 60,563)
odległość: 6,118 km Pottenbrunn		Prinzersdorf odległość: 8,101 km
Linia Leobersdorfer Bahn (km linii: 75,300)
odległość: 1,900 km Sankt Pölten Alpenbahnhof
Linia Mariazellerbahn (km linii: 0)
		Sankt Pölten Alpenbahnhof odległość: 1,900 km
Linia Tullnerfelder Bahn (km linii: 46,755)
odległość: 2,170 km Sankt Pölten Traisenpark