Siegfried Stohr
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Siegfried Stohr | |
| Pełne imię i nazwisko | Siegfried Stohr |
| Kraj |  Włochy |
| Data i miejsce urodzenia | 10 października 1952 Rimini |
| Sukcesy | |
|
1978 Włoska Formuła 3 |
|
Siegfried Stohr (ur. 10 października 1952 w Rimini) – były włoski kierowca wyścigowy niemieckiego pochodzenia.
W 1977 roku Stohr został mistrzem Włoskiej Formuły 3. W Formule 1 startował w roku 1981, Arrowsem. Jego zespołowym kolegą był Riccardo Patrese, który był wyraźnie szybszy od Stohra. Stohr brał udział w wypadku podczas Grand Prix Belgii, kiedy to wjechał w tył stojącego samochodu Patrese, raniąc Dave'a Lucketta, mechanika Arrowsa. Procedura startowa była chaotyczna – niektórzy kierowcy mieli włączone silniki, niektórzy nie.
Po sezonie 1981 Stohr wycofał się z Formuły 1 i rozpoczął prowadzenie szkoły wyścigowej.
Wyniki w Formule 1 [edytuj]
| Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie |
|
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Nie sklasyfikowany (NS) | |
| Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Został wycofany (WD) | |
| Kontuzjowany (INJ) | |
| Nie został zgłoszony (-) | |
| Pogrubienie | Startował z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| Skrót | Wyjaśnienie |
| Zgł. | Wszystkie zgłoszenia do wyścigów |
| Starty | Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował |
| PKT | Suma punktów |
| GP | Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca |
| P. | Pozycja końcowa |
| P1, P2, P3 | Pozycje na podium |
| Punkt. | Punktował |
| Poz. start. lub Poz. s. | Pozycja startowa do wyścigu |
| Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz | Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu |
| Poz | Pozycja po wyścigu |
| Nr | Numer kierowcy |
| PP | Pole position |
| NO | Najszybsze okrążenie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Msc. | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1981 | Arrows | A3 | Ford V8 | USW NZ |
BRA NU |
ARG 9 |
SMR NZ |
BEL NU |
MCO NU |
ESP NU |
FRA NZ |
GBR NU |
DEU 12 |
AUT NU |
NLD 7 |
ITA NZ |
CND |
LVG |
– | 0 |
