Siodło (część samochodu ciężarowego)
Siodło – element stanowiący połączenie ciągnika siodłowego, jako aktywnego środka transportu, z naczepą, będącą elementem biernym.
Siodło pełni równocześnie funkcje sprzęgu i łożyska ślizgowego. Naciski wywierane na siodło zawierają się w przedziale od 5 do 36 ton. Jednakże zasadniczy zakres nacisków to 15–29 ton. Zastosowanie tego elementu pozwala na znaczną poprawę manewrowości całego zestawu naczepowego przy jednoczesnym zachowaniu wszelkich warunków bezpieczeństwa w trakcie użytkowania. Układ mocowania sprzęgu składa się ze sworznia królewskiego oraz zamka blokującego sworzeń w siodle[1].
-
Siodło zamocowane na ciągniku siodłowym -
Siodło zamocowane na wózku (przyczepie)
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Leon Prochowski, Andrzej Żuchowski, Pojazdy samochodowe. Samochody ciężarowe i autobusy, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ, 2016, ISBN 978-83-206-1970-6.