Skansen taboru kolejowego w Chabówce
Sekcja Utrzymania i Napraw Taboru Zabytkowego „Skansen” Chabówka, potocznie „Skansen taboru kolejowego w Chabówce” istnieje w Chabówce koło Rabki Zdroju od 1993 roku.
Spis treści |
[edytuj] Historia Skansenu
Skansen został zlokalizowany na terenie byłej lokomotywowni pochodzącej z 1944 r. W latach rozkwitu kolejnictwa stacjonowało tu 80 parowozów[1].
.JPG&filetimestamp=20101123212442)
W 1976 roku na tzw. zakopiance parowozy zastąpiono lokomotywami elektrycznymi. Od 1986 gromadzono w lokomotywowni w Suchej Beskidzkiej parowozy, wagony, urządzenia kolejowe. W 1993 roku uroczyście otwarto Skansen, do którego w latach późniejszych przeniesiono zabytkowy tabor z Suchej Beskidzkiej.
[edytuj] Opis skansenu
W swoich zbiorach skansen posiada 51 parowozów (w tym 8 czynnych), 25 sprawnych wagonów pasażerskich, 55 wagonów towarowych, 5 pługów odśnieżnych i szereg innych urządzeń. Ogółem zgromadzono 135 różnych zabytkowych pojazdów szynowych i urządzeń do pracy na kolei.
Lokomotywy przeważnie pochodzą z chrzanowskiego Fabloku z lat 50. Niektóre są znacznie starsze, w tym parowóz TKb-1479 z 1878 roku, najstarszy spośród zachowanych w Polsce parowozów.
Atrakcją są również zabytkowe wagony towarowe oraz czynna drezyna, którą jeździli kolejowi dyrektorzy - stary model samochodu Warszawa, po zmianie kół może poruszać się również po drogach.
W izbie pamiątek zgromadzono wiele ciekawych eksponatów i materiałów piśmiennych związanych z historią kolejnictwa.
Na terenie skansenu znajduje się zabytkowa hala lokomotywowni, budynek administracyjny (wraz ze schronami przeciwlotniczymi), hydrofornia, kanały oczystkowe (służące do oczyszczania paleniska z popiołu), żurawie wodne i wyciąg węglowy.
Skansen oferuje 50 miejsc hotelowych w pokojach 2, 3 i 4 osobowych. Oferuje dwa standardy: turystyczny i podwyższony. Ponadto dla gości hotelowych:[2].
- Kuchnia
- Świetlica
- Sala kominkowa
- Plac zabaw dla dzieci
- Parking
- Miejsce na ognisko
- Sala TV, wyposażona w telewizor kolorowy.
[edytuj] Obsługiwane pociągi
Obecnie Skansen obsługuje jedynie pociągi specjalne.
Pociągi retro kursowały na trasach:
- Chabówka - Mszana Dolna - Chabówka,
- Chabówka - Dobra k. Limanowej - Chabówka,
- Chabówka - Zakopane - Chabówka,
- Kraków Główny - Kraków Nowa Huta - Kraków Główny,
- Kraków Główny - Wieliczka Rynek - Kraków Główny, jednak ze względu na konieczność wykorzystania dwóch lokomotyw zaprzestano kursowania tego pociągu.
Oprócz pociągów specjalnych, składy z Chabówki prowadzą pociągi z okazji Mikołajek oraz pociągi noworoczne, jak również pociągi na różne kolejowe rocznice. Pociągi dostępne są także na zamówienie np. do produkcji filmów (m.in. Lista Schindlera, Katyń).
[edytuj] Parowozjada i Parada Parowozów
Od 2005 r. organizowana jest Parowozjadzie odbywająca się w Chabówce (lub Suchej Beskidzkiej lub Rabce Zarytem)[1]. Parowozy z Chabówki corocznie biorą udział w paradzie Parowozów w Wolsztynie.
[edytuj] Lista lokomotyw w Skansenie
Czynne lokomotywy parowe:
Lokomotywy parowe w trakcie remontu:
Lokomotywy parowe oczekujące rewizji/naprawy:
- Ty2-953
- Ol49-100 (wymaga naprawy głównej i wymiany skrzyni ogniowej, na razie nie przewidziana do dalszej naprawy z powodu braku funduszy)
- Tr12-25
Lokomotywy parowe eksponaty
- TKb-1479 - najstarszy parowóz w Polsce
- OKl27-41
- TKp 2011
- TKt1-63
- TKh100-51
- Ty2-29,50,1184
- Ol49-44
- TKh1-20 (ustawiony jako pomnik w suchej)
- Pt31-64
- Pt47-152
- Ty51-133,137,182
- TKw2-114
- Ty23-104
- Ty45-386
- Tp4-259
- Ty37-17
- TKt3-16
- Ty42-19
- Tr202-19
- Ty43-9
- Tw12-12
- TKh-0175
Wraki parowozów :
Lokomotywy parowe wąskotorowe (eksponaty):
Czynne zabytkowe elektrowozy:
Nieczynne zabytkowe elektrowozy:
Nieczynne zabytkowe lokomotywy spalinowe:
Czynny zabytkowy wagon motorowy:
- SN61-168
Wrak zabytkowego wagonu motorowego:
- SBx-90104
[edytuj] Linki zewnętrzne
Przypisy
[edytuj] Źródła
- Koleje, Judyta Kurowska-Ciechańska, Ariel Ciechański, Wyd. Carta Blanca, Warszawa 2007, ISBN 978-83-60887-80-6, str. 238
Na mapach:
