Stewart SF3

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Stewart SF3
Rubens Barrichello podczas Grand Prix Kanady 1999
Rubens Barrichello podczas Grand Prix Kanady 1999
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Stewart
Projektant Gary Anderson
Dane techniczne
Nadwozie monocoque z włókna węglowego
Zawieszenie
przednie
podwójne wahacze
Zawieszenie
tylne
podwójne wahacze
Silnik Ford Cosworth CR-1 3.0 V10
Skrzynia biegów Stewart, półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny
Paliwo Texaco
Opony Bridgestone
Historia
Debiut Grand Prix Australii 1999
Kierowcy 16. Rubens Barrichello
17. Johnny Herbert
Używany 1999
Wyścigi Wygrane PP NO
16 1 1 0
Commons-logo.svg Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
poprzednik następca
Stewart SF02

Stewart SF3 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Gary'ego Andersona dla zespołu Stewart na sezon 1999. Kierowcami zespołu byli Rubens Barrichello oraz Johnny Herbert.

Model SF3 okazał się najbardziej udaną konstrukcją w historii zespołu Stewart Grand Prix. Podczas deszczowych kwalifikacji do Grand Prix Francji Barrichello wywalczył pole position, a zwycięzcą wyścigu o Grand Prix Europy okazał się niespodziewanie Herbert. Ostatecznie w klasyfikacji generalnej zespół zajął z 36 punktami czwarte miejsce, najlepsze w historii startów.

W trakcie sezonu zespół został zakupiony przez Forda, a po sezonie przekształcono go w Jaguar Racing. Do Jaguara z Ferrari przyszedł Eddie Irvine, którego zastąpił Barrichello.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Silnik Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pkt. Msc.
1999 Stewart Ford B AUS BRA SMR MCO ESP CND FRA GBR AUT DEU HUN BEL ITA EUR MAL JPN 36 4
Brazylia Rubens Barrichello 5 NU 3 9 DK NU 3 8 NU NU 5 10 4 3 5 8
Wielka Brytania Johnny Herbert NW NU 10 NU NU 5 NU 12 14 11 11 NU NU 1 4 7

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]