Subaru SVX

Subaru SVX

Inne nazwy	Alcyone SVX, SVX
Producent	Subaru
Projektant	Giorgetto Giugiaro
Zaprezentowany	1991
Okres produkcji	1991 - 1996
Miejsce produkcji	Japonia
Poprzednik	Subaru XT
Dane techniczne
Segment	G
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupe
Silniki	Subaru B6 - EG33 1991-1996 3.3-24v 230 KM
Skrzynia biegów	Automatyczna 4-stopniowa Jatco (4EAT)
Napęd	AWD lub przedni
Długość	4625 mm
Szerokość	1770 mm
Wysokość	1229 mm
Rozstaw osi	2610 mm
Masa własna	1600 kg
Zbiornik paliwa	70 l
Liczba miejsc	4
Bagażnik	240-466 l
Ładowność	435 l
Dane dodatkowe
Konkurencja	Nissan 300ZX Mitsubishi 3000GT Mazda RX-7 Toyota Supra

{{Auto infobox}} Przestarzałe pola: "wyposażenie dodatkowe".

Subaru SVX – zaprezentowane zostało w czerwcu 1991 roku w USA oraz we wrześniu tego samego roku w Japonii (pod nazwą Alcyone SVX). Samochód ten był następcą modelu XT z 1985 roku, a jest on 2-drzwiowym, 4-osobowym coupe wystylizowanym przez Giugiaro. SVX sprzedawany był głównie w Japonii i USA, lecz Subaru oferowało go także w Europie (najwięcej egzemplarzy sprzedano w Niemczech).

Model SVX wyposażony był w jednostkę napędową typu bokser o nazwie EG33, która była kontynuatorem modelu silnikowego o nazwie ER używanego w poprzednim modelu Subaru XT. Był to ówcześnie najmocniejszy silnik Subaru tamtych lat, także jeśli chodzi o wielkość - pojemność skokowa była największa. Z powodu osiągniętej mocy znacznie ponad 200 KM i sporemu momentowi ponad 300 Nm, nie zdecydowano się wprowadzać turbodoładowania, ani takiego wariantu jako opcji. Silnik 3,3l EG33 był jedynym możliwym wyborem przy zakupie modelu SVX.

Pojazd ten miał stały napęd na obie osie, lub później (1994-1995) wprowadzony opcjonalnie na rynek USA napęd na oś przednią wersja (CXV). Przez całą produkcję SVX, oferowany był tylko ze skrzynią automatyczną o 4 przełożeniach. Skrzynia manualna nie było oferowana, ponieważ Subaru nie miał w ofercie takiej do samochodu o tej mocy i momencie w tamtym czasie.

Wyposażenie sportowego modelu Subaru było bogate, klient mógł znaleźć w aucie klimatyzację, elektrycznie sterowane siedzenia przednie, ABS, poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera.

W roku modelowym 1994 i aż do zakończenia produkcji w grudniu 1996 roku SVX był wyposażony w elektronicznie regulowaną prędkość maksymalną 230 km/h. Modele z pierwszych lat produkcji (91-93) pozwalały rozwinąć maksymalną prędkość 248 km/h, dzięki bardzo długiemu 4 biegowi.

Zawieszenie SVX było niezależne - (z przodu kolumny McPhersona, z tyłu zastosowano typ dwuwahaczowy). Seryjne zawieszenie było dość twarde i charakteryzowało się raczej twardym resorowaniem niż delikatną sprężystością. Jednak auto prowadziło się znacznie lżej i bardziej sportowo niż na to jak wyglądało i jaką miało masę (1610 kg)

Subaru niecodzienną stylistyką przyciągał uwagę głównie dzięki dzielonym szybom bocznym. To ekstrawaganckie rozwiązanie zaprezentowano tylko w kilku pojazdach takich jak: DeLorean DMC-12, Bugatti EB110 czy McLaren F1

Łączna sprzedaż Subaru SVX wyniosła 25 000 egzemplarzy, z czego najwięcej - 14,257 sztuk sprzedano w USA, 8,265 sztuk sprzedano w Japonii, a w Europie sprzedano 2,478 sztuk, z czego 854 w Niemczech.

Specyfikacja modelu Subaru SVX

Wersja	Subaru Alcyone SVX
Produkcja	1991-1996
Silnik	Subaru EG33 – 6-cylindrowy, boxer 24 zawory DOHC 4 zawory na cylinder Elektroniczny wtrysk paliwa Bosch Motronic,
Umiejscowienie silnika	Wzdłużnie do osi pojazdu
Napęd	napęd na obie osie lub przedni
Pojemność skokowa	3319 cm³
	96,9 × 75,00 mm
Stopień sprężania	10,1:1
Moc maksymalna	169 kW (230 KM) @ 5600 rpm
Moc na jeden litr	69,2 KM / 1 litr pojemności skokowej cm³
Maksymalny moment obrotowy	309 Nm @ 4400 rpm
Prędkość maksymalna	248 km/h (dane producenta) (91-93) *230 km/h (dane producenta) (94+)
Przyśpieszenie 0–100 km/h	7,5 s (dane producenta) 7,3-7,5 s (testy motoryzacyjne)
Poziom głośności przy 100 km/h	73 dB (dane producenta)
Zużycia paliwa na 100 km	Średnie – przy prędkości: 90 km/h – 9,1 l / przy prędkości: 120 km/h – 10,3 l (dane producenta) (98 RON)
	Cykl miejski – 10,2 l / max. 16,3 l (dane producenta) (98 RON)
Zbiornik paliwa	70 litrów
Układ hamulcowy	Tarczowy 2-tłoczkowe zaciski z przodu 1-tłoczkowe zaciski z tyłu Średnica tarcz – Przód: Ø 301 mm Tył: Ø 290 mm
Nadwozie / Karoseria	Stalowa, ocynkowana karoseria 2-drzwiowe coupe
Masa własna	1610 kg
Skrzynia biegów	(Jatco) model 4EAT (4-biegowa automatyczna)
Przełożenia skrzyni biegów	1 – 2.785, 2 – 1.545, 3 – 1.000, 4 – 0.697, wsteczny – 2.272
Felgi / Opony	Goodyear Przód: 225/50 ZR16 / Tył: 225/50 ZR16
Rozstaw osi	2610 mm
Pojemność bagażnika	240-466 l cm³
Długość/Szerokość/Wysokość	4625 / 1770 / 1300 mm