Suzuki Jimny
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
 |
Ten artykuł należy dopracować zgodnie z zaleceniami edycyjnymi: artykuł nie wspomina nic na temat 1. i 2. generacji modelu. Po wyeliminowaniu niedoskonałości prosimy usunąć szablon {{Dopracować}} z kodu tego artykułu. |
| Suzuki Jimny | |
 |
|
| Inne nazwy | Chevrolet Jimny |
| Producent | Suzuki |
| Okres produkcji | od 1998 |
| Miejsce produkcji | Japonia |
| Poprzednik | Suzuki Samurai |
| Dane techniczne | |
| Silniki | Benzyna: 0.7 i 12V Turbo (64 KM), 1.3 16V (80 KM), 1.3 i 16V (86 KM/110 Nm), 1.3 i 16V (80 KM), Diesel: 1.3 DDiS 4X4 (70 KM), 1.5 TD (86 KM) |
| Skrzynia biegów | 5biegowa ręczna 4biegowa aut. |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Długość | 3775 mm |
| Szerokość | 1645 mm |
| Wysokość | 1705 mm |
| Rozstaw osi | 2250 mm |
| Masa własna | 1100-1200 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 40 l |
| Liczba miejsc | 4 |
| Pojemność bagażnika | 113-324/816 l |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Suzuki Jimny jest małym, czteroosobowym autem terenowym. Swoją premierę rynkową miał w 1998 roku, na rynek polski trafił w 1999 roku.
Jest następcą modelu Samurai. Ma stały napęd na tylne koła, można załączyć napęd 4x4 przyciskiem na konsoli głównej. Suzuki Jimny posiada reduktor, jednak brakuje blokady mechanizmów różnicowych.
Montowane silniki benzynowe: 0.7 i 12V Turbo (64 KM), 1.3 16V (80 KM), 1.3 i 16V (85 KM), 1.3 i 16V (80 KM). Montowane silniki diesla: 1.3 DDiS 4X4 (70 KM), 1.5 TD (86 KM).
