TGV Thalys PBKA

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
TGV 43000
Thalys PBKA Refurbished Nederland.jpg
Producent Alstom
Lata budowy 1996-1997
Układ wagonów s+d+d+d+d+d+d+d+d+s
Liczba miejsc siedzących Pierwsza klasa: 118
Druga klasa: 256
Masa służbowa 385 t
Długość całkowita 200,2 m
Napięcie zasilania Prąd stały 1,5 kV
Prąd stały 3 kV
Prąd przemienny 15 kV - 16,67 Hz
Prąd przemienny 25 kV - 50 Hz
Liczba i moc silników 8
Typ silników trakcyjnych Silniki asynchroniczne
Moc ciągła 3680 kW (przy 1,5 kV)
5160 kW (przy 3 kV)
3680 kW (przy 15 kV)
8800 kW (przy 25 kV)
Prędkość konstrukcyjna 320 km/h
Maksymalna prędkość
eksploatacyjna
320 km/h
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Portal Portal Transport szynowy

TGV Thalys PBKA - francuski elektryczny zespół trakcyjny należący do rodziny pociągów TGV. W nomenklaturze SNCF pociągi te są oznaczone jako klasa TGV 43000. Jest to trzecia generacja pociągów TGV, zbudowana przez firmę GEC Alsthom w latach 1996 - 1997.

Zbudowano 16 pociągów tego typu o numerach 4301 - 4307, 4321 - 4322, 4331 - 4332, 4341 - 4346. Wagony są identyczne z TGV Thalys PBA, natomiast głowice są zmodyfikowanymi wersjami głowic TGV Duplex, Modyfikacje polegają na przystosowaniu jednostek do operowania na belgijskiej i niemieckiej sieci kolejowej.

Skrót PBKA w nazwie pochodzi od pierwszych liter nazw głównych miast, do których docierają te pociągi – Paryża, Brukseli, Kolonii i Amsterdamu.

Seria Liczba Lata budowy Użytkownik Numery Właściciel
43000 17 1995–1998 Thalys 4301-4307 SNCB
4321-4322 DB
4331-4332 NS
4341-4346 SNCF