TKb 129
 TKb 129 w trakcie restauracji w Muzeum Kolejnictwa w Warszawie | |
| Producent | |
|---|---|
| Lata budowy |
1880 |
| Układ osi |
Bn2t |
| Napęd | |
| Trakcja |
parowa |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Prędkość konstrukcyjna |
35 km/h |
TKb 129 – tendrzak przemysłowy o układzie osi B wyprodukowany przez fabrykę Hohenzollern w Düsseldorfie w 1880 roku (numer fabryczny 129)[1]. Parowóz był zbudowany na zamówienie Williama Suermondta z Inowrocławia, dla Zuckerfabrik Amsee (Cukrowni Janikowo)[1]. Jego kocioł następnie wymieniono na zbudowany w 1926 roku przez WSABP w Warszawie (numer fabryczny 68)[1]. W 1974 roku został sprowadzony z Janikowa wraz z parowozem TKh 5 i pozostawiony na terenie lokomotywowni Warszawa-Odolany, gdzie ulegał powolnej degradacji. W 1981 roku ustawiono go jako pomnik na terenie elektrociepłowni Warszawa Siekierki. W 2013 roku został przewieziony do Muzeum Kolejnictwa w Warszawie[1].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c d TKb 129 w serwisie Wciąż pod parą. tomi.holdys.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-09-27)]. [dostęp 4-9-2013]
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- TKb 129 w serwisie Wciąż pod parą. tomi.holdys.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-09-27)].
- Lista zachowanych lokomotyw wyprodukowanych przez Hohenzollern (niem.)