Taiyō

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Taiyō
Taiyō
Taiyō
Historia
Stocznia stocznia Mitsubishi, Nagasaki, Japonia
Położenie stępki 6 stycznia 1940
Wodowanie 19 września 1940
 Nippon Kaigun
Wejście do służby 2 września 1941
Wycofanie ze służby 18 sierpnia 1944
Los okrętu zatopiony przez okręt podwodny USS "Rasher" w okolicach Luzonu
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność standardowa - 17 830 ton,
pełna - 18 115 ton
Długość 180,2 m
Szerokość 23,0 m
Zanurzenie 8,0 m
Prędkość 21,2 węzły
Zasięg 6 500 mil morskich przy prędkości 18 węzłów
Załoga 747
Napęd
moc: 25 200 KM
Uzbrojenie
4 działa uniwersalne (przeciwlotnicze) kal. 127 mm,
64 działka przeciwlotnicze kal. 25 mm
Wyposażenie lotnicze
27 samolotów pokładowych

Taiyō (jap. 大鷹 Taiyō?)japoński lotniskowiec z okresu II wojny światowej.

W 1940 r., w obliczu zbliżającej się wojny Japońska Cesarska Marynarka Wojenna zdecydowała się powiększyć liczbę lotniskowców, przebudowując jednostki cywilne. Do przebudowy wybrano trzy duże statki pasażerskie o wyporności 17 100 ton. Jednostki otrzymały nazwy: "Taiyō", "Unyō" i "Chūyō". Ze względu na ograniczoną prędkość i spełnianą rolę można zaklasyfikować te okręty jako lotniskowce eskortowe, choć były nieco większe niż ich odpowiedniki we flocie brytyjskiej czy amerykańskiej.

Przebudowa przebiegała stosunkowo szybko. Każdy z nich został wykończony w ciągu sześciu miesięcy. Było to możliwe dzięki temu, że zachowano oryginalne maszyny oraz to, że jednostki zostały przejęte przed ukończeniem ich w swej pierwotnej postaci.

"Taiyō" był wykorzystywany głównie jako transportowiec samolotów oraz do szkolenia załóg. Sporadycznie wykorzystywano go także do osłony powietrznej, zwłaszcza jeśli chodziło o szczególnie ważne konwoje. Przez pewien czas osłaniał superpancernik "Yamato". 18 sierpnia 1944 "Taiyō" został zatopiony niedaleko Filipin przez okręt podwodny USS "Rasher".

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]