Takuma Satō

Takuma Satō
Imię, nazwisko	Takuma Satō
Kraj	Japonia
Data urodzenia	28 stycznia 1977
Sezon 2010
Seria	IRL IndyCar Series
Zespół	KV Racing
Samochód	Dallara/Honda
Nr startowy	5
Partnerzy	Mario Moraes Ernesto Viso
Sukcesy
2001 Brytyjska Formuła 3 (mistrz)
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
Serwis WWW

Takuma Satō (jap. 佐藤琢磨, Satō Takuma^?, ur. 28 stycznia 1977 r.) - japoński kierowca wyścigowy.

Sato w sezonie 2008.

Kariera

Wczesna

Swoją karierę w kartingu rozpoczął w Japonii. W 1998 r. przeprowadził się do Anglii w celu rozpoczęcia kariery w europejskich seriach wyścigowych. W latach 1998 i 1999 startował w Formule Junior, a pod koniec 1999 r. przeniósł się do Brytyjskiej Formuły 3. Sezon 2000 ukończył na trzecim miejscu, a w sezonie 2001 zdobył tytuł mistrzowski. W ciągu dwóch lat wygrał w 16 wyścigach serii i w międzynarodowych wyścigach w Spa-Francorchamps, Zandvoort, Makau.

Formuła 1

Takuma Satō świętujący swoje pierwsze podium po Grand Prix Stanów Zjednoczonych w 2004 roku.

W sezonie 2002 zadebiutował w Formule 1 w stajni Jordan. Pomocy w rozpoczęciu kariery udzieliła mu Honda.

W sezonie 2003 został kierowcą testowym stajni B.A.R., a w ostatnim wyścigu sezonu zastąpił Jacques'a Villeneuve'a. Rok później był już jednym z głównych kierowców stajni. Podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych po raz pierwszy stanął na podium. Stał się tym samym drugim w historii Formuły 1 Japończykiem (po Agurim Suzuki w 1990 r.), który tego dokonał. Cały sezon zakończył na ósmej pozycji z dorobkiem 34 punktów, pomagając zespołowi w zajęciu drugiego miejsca w klasyfikacji konstruktorów.

Współpracę z zespołem kontynuował także w sezonie 2005, który był dla niego kompromitujący. Zdobył tylko jeden punkt, podczas gdy Jenson Button zgromadził ich 37. W dodatku kilkukrotnie zachował się jak debiutujący kierowca, eliminując takich kierowców jak Michael Schumacher czy Jarno Trulli. Zespół Honda (Honda przekształciła B.A.R. w zespół fabryczny po zakończeniu sezonu) postanowił zakończyć współpracę z Japończykiem, a na jego miejsce zatrudnił Rubensa Barrichello.

Mimo początkowych wątpliwości odnośnie pozostania Satō w Formule 1, Japończyk dzięki powstaniu nowego, w pełni japońskiego zespołu znalazł dla siebie miejsce w sezonie 2006. Ten nowy zespół to Super Aguri F1, który posiada silne wsparcie Hondy. Nowym partnerem Takumy został Yūji Ide. W pierwszym sezonie startów dla Super Aguri F1 Japończyk nie zdobył żadnych punktów, ale w sezonie 2007 uzyskał, pierwsze, historyczne punkty dla japońskiej stajni. Ostatecznie sezon 2007 zakończył z dorobkiem czterech punktów. W sezonie 2008 Takuma Satō kontynuował pracę dla Super Aguri, jego partnerem w zespole był Anglik Anthony Davidson.

W dniu 6 maja 2008 Aguri Suzuki podjął decyzję o wycofaniu się ze startów w Formule 1 ze skutkiem natychmiastowym.

Przed rozpoczęciem sezonu 2009 Satō brał udział w zimowych testach dla zespołu Toro Rosso. Mimo dobrych wyników nie został zatrudniony, kierowcami STR zostali Sébastien Buemi oraz Sébastien Bourdais.

IndyCar Series

18 lutego 2010 roku kierowca dołącza do serii IndyCar do zespołu KV Racing w sezonie 2010.

Starty w Formule 1

Statystyki

Sezon	Zespół	Konstruktor	Zgł.	PKT	P.	P1	P2	P3	Punkt.	PP	NO	NS	DK	NZ
2008	Super Aguri F1	Aguri-Honda	4	-	21	-	-	-	-	-	-	1	-	-
2007	Super Aguri F1	Aguri-Honda	17	4	17	-	-	-	2	-	-	3	-	-
2006	Super Aguri F1	Aguri-Honda	18	-	23	-	-	-	-	-	-	8	1	-
2005	Lucky Strike B.A.R. Honda	B.A.R.-Honda	16	1	23	-	-	-	1	-	-	7	2	-
2004	Lucky Strike B.A.R. Honda	B.A.R.-Honda	18	34	8	-	-	1	9	-	-	5	-	-
2003	Lucky Strike B.A.R. Honda	B.A.R.-Honda	1	3	18	-	-	-	1	-	-	-	-	-
2002	DHL Jordan Honda	Jordan-Honda	17	2	15	-	-	-	1	-	-	7	-	-
Razem	3	3	87	44	1x8	-	-	1	14	-	-	30	3	-
Sezon	Zespół	Konstruktor	Zgł.	PKT	P.	P1	P2	P3	Punkt.	PP	NO	NS	DK	NZ
Legenda Zgł. PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ Liczba zgłoszeń do wyścigów Liczba zdobytych punktów Pozycja zajęta w klasyfikacji generalnej Liczba zwycięstw Liczba drugich miejsc Liczba trzecich miejsc Wyścigi, w których kierowca punktował Liczba zdobytych pole position Liczba zdobytych najszybszych okrążeń Wyścigi, w których kierowca był niesklasyfikowany Wyścigi, w których kierowca był zdyskwalifikowany Wyścigi, do których kierowca się nie zakwalifikował

Podsumowanie startów

Ważne wyścigi
Debiut	Grand Prix Australii 2002 (#1)
Pierwsze punkty	Grand Prix Japonii 2002 (#17)
Pierwsze podium	Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2004 (#27)
Ostatni	Grand Prix Hiszpanii 2008 (#91)
Najwyższe pozycje
Kwalifikacje	2 ( Grand Prix Europy 2004)
Wyścig	3 ( Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2004)
Inne
Kierowca testowy	2001, 2003 - British American Racing

Starty w Indianapolis 500

Rok	Nadwozie	Silnik	Start	Wynik	Uwagi
2010	Dallara	Honda	31	20
2011	Dallara	Honda	10	33	Wypadek

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona