Tel Awiw Merkaz

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Tel Awiw Merkaz
תל אביב מרכז
Tel Awiw Merkaz
Tel Awiw Merkaz
Państwo  Izrael
Miejscowość
Tel Awiw
Dzielnica/osiedle Dzielnica Czwarta
Data otwarcia 1954
Informacje kolejowe
Liczba peronów 3
Liczba krawędzi
peronowych
6
Liczba torów
w ruchu pasażerskim
6
Kasy czynne
Przejścia nadziemne 1
Linie kolejowe
Położenie na mapie Izraela
Mapa lokalizacyjna Izraela
Tel Awiw Merkaz
Tel Awiw Merkaz
Ziemia 32°05′01″N 34°47′49″E/32,083611 34,796944Na mapach: 32°05′01″N 34°47′49″E/32,083611 34,796944
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Portal Portal Transport szynowy

Tel Awiw Merkaz (hebr. תל אביב מרכז; ang. Tel Aviv Central Savidor) – największy i najważniejszy dworzec kolejowy w Tel Awiwie, w Izraelu. Znajduje się w osiedlu Tzafon Chadasz, przy autostradzie Ayalon, u zbiegu Al. Parashat Drachim, oraz ulic Menachem Begina i Ya'akov Dori.

Nazwa[edytuj | edytuj kod]

Dworzec został nazwany na cześć Menachema Savidora, który w latach 50. XX wieku był prezesem izraelskiego przedsiębiorstwa państwowego transportu publicznego Israel Railways. Później został wybrany do Knesetu i służył jako przewodniczący parlamentu.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Minister transportu Szwarc Sapir przemawia na uroczystości otwarcia dworca, 1954
Perony

Dworzec kolejowy został otworzony w dniu 3 listopada 1954, wraz z uruchomieniem linii kolejowej biegnącej wzdłuż wybrzeża Morza Śródziemnego. Dworzec pełnił funkcję ostatniej południowej stacji na tej linii. Perony w owym czasie znajdowały się na północ od budynku dworca kolejowego.

W dniu 3 maja 1988 dworzec został uruchomiono w nowej współczesnej postaci. Perony zostały przeniesione do specjalnego kanału wybudowanego pośrodku autostrady Ayalon. W latach 2004-2005 przeprowadzono kolejne prace modernizacyjne, przebudowując między innymi budynek dworca[1].

Dane ogólne[edytuj | edytuj kod]

Centralny dworzec kolejowy Tel Awiwu jest obsługiwany przez Israel Railways. Dworzec stanowi centralny punkt izraelskich linii kolejowych. Ze względu na fakt, że prawie wszystkie linie kolejowe przechodzą przez tą stację, bardzo często służy ona jako miejsce przesiadek. W sierpniu 2009 każdego dnia korzystało z niej 37 800 pasażerów.

Stacja posiada trzy perony i sześć torów. Perony obsługują pociągi poruszające się w obu kierunkach. Stacja jest dostępna z obydwóch stron autostrady Ayalon. Wyjście w kierunku zachodnim odbywa się poprzez kładkę napowietrzną do starego budynku dworca, a następnie do Tel Awiwu. Wyjście w kierunku wschodnim odbywa się poprzez napowietrzną kładkę do miasta Ramat Gan. Z napowietrznego pomostu mogą korzystać także osoby, które nie chcą skorzystać z pociągu.

Dworzec jest przystosowany dla osób niepełnosprawnych Handicapped Accessible sign.svg. Tuż przy dworcu kolejowym jest główny dworzec autobusowy Tel Awiwu, Terminal 2000.

Połączenia kolejowe[edytuj | edytuj kod]

Pociągi z dworca kolejowego Tel Awiwu Merkaz jadą do Jerozolimy, Bet Shemesh, Lod, Bnei Brak, Petah Tikwa, Rosh HaAyin, Kfar Saby, Naharijji, Hajfy, Riszon Le-Cijon, Binyamina-Giv'at Ada, Natanii, Rehovot, Aszkelonu i Beer Szewy.

Przypisy

  1. Paul Cotterell, Walter Rothschild: All Change at Tel Aviv. Tel Aviv: HaRakevet, 1989.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Tel Awiw Merkaz
Linia Naharijja-Hajfa-Tel Awiw-Modi'in
Inter-City Service
Tel Awiw UniversityBSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg BSicon lBHF.svg
Tel Awiw Merkaz
Linia Naharijja-Hajfa-Tel Awiw-Beer Szewa
Inter-City Service
Tel Awiw UniversityBSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg BSicon lBHF.svg
Tel Awiw Merkaz
Linia Tel Awiw-Beer Szewa
Inter-City Service
BSicon lBHF.svg
Tel Awiw Merkaz
Linia Tel Awiw-Jerozolima
Suburban Service
BSicon lBHF.svg
Tel Awiw Merkaz
Linia Kfar Saba-Tel Awiw-Riszon Le-Cijon
Suburban Service
Tel Awiw UniversityBSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg BSicon lBHF.svg
Tel Awiw Merkaz
Linia Binyamina-Giv'at Ada-Natanja-Tel Awiw-Rehovot-Aszkelon
Suburban Service
Tel Awiw UniversityBSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg BSicon lBHF.svg