Tor wodny Szczecin-Świnoujście
Tor wodny Szczecin-Świnoujście (do 1945 niem. Kaiserfarht) – stanowi sztuczną drogę wodną. Prowadzi od pławy podejściowej na kotwicowisku w Zatoce Pomorskiej przez Świnę w Świnoujściu, Kanał Mieliński, Kanał Piastowski, Zalew Szczeciński, Roztokę Odrzańską, Domiążę w Policach, Odrę Zachodnią do portu morskiego w Szczecinie.
Spis treści |
[edytuj] Historia
Początki toru sięgają końca XVII wieku. Właściwe prace rozpoczęły się dopiero ok. 1875 roku i prowadzone były w kilkunastu etapach. Najpierw powstał Kanał Piastowski – przekop o długości ok. 2,5 Mm przez południowo-wschodnią część wyspy Uznam omijając w ten sposób mielizny górnej, tzw. Starej Świny. Prace zakończono w 1880, a do 1895 głębokość toru osiągnęła ok. 6 m. W 1889 podjęto decyzję o pogłębieniu toru do 8 m również na Zalewie Szczecińskim. Na Roztoce Odrzańskiej musiano usunąć 2 kamieniste rafy, z których usypano wyspę Chełminek. Prace ukończono w 1900 roku[potrzebne źródło].
Do 1911 roku zrealizowano projekt Kanału Mielińskiego w Świnoujściu. Urobek z budowy i pogłębiania toru wyrzucano na przyległe pola, w miejscowościach nad Zalewem, w ten sposób wyrefulowywano biały piasek i powstały plaże. W roku 1928 oddano odcinek przez Roztokę Odrzańską, głębokość toru osiągnęła ok. 8,5 m. Po 1931 oddano do użytku cztery bramy torowe na Zalewie, latarnie staw i pław zasilano płynnym gazem. Bramy wytyczyły dokładnie drogę toru dla żeglugi. W 1935 głębokość toru osiągnęła ok. 9,5 m[potrzebne źródło].
Współcześnie uruchomiono system kontroli radarowej "VTS" zapewniający stały monitoring i kontrolę ruchu. Systematycznie prowadzi się pogłębianie toru.
[edytuj] Dane eksploatacyjne
- Długość wynosi ok. 38 Mm.
- Głębokość osiągnęła ponad 11 m[potrzebne źródło].
- Szerokość wynosi ok. 250 m
- Klasa drogi wodnej Vb klasa – > 3000 t
- Liczby:
- bram torowych – 4 (8 staw)
- pław, dalb – 52
| Brama | Pozycja (N) | Pozycja (E) | Odległość (Mm) | Różnica (Mm) |
|---|---|---|---|---|
| Nr 1 | 53°48'28 | 14°20'20 | 0 | 0 |
| Nr 2 | 53°45'58 | 14°24'33 | 3,68 | 3,68 |
| Nr 3 | 53°42'75 | 14°26'10 | 3,68 | 7,36 |
| Nr 4 | 53°39'50 | 14°32'50 | 3,68 | 11,04 |
[edytuj] Porty wzdłuż toru wodnego Szczecin-Świnoujście
Wzdłuż toru wodnego Szczecin-Świnoujście zlokalizowane są następujące porty:
a w rejonie toru – Port Nowe Warpno.
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Bibliografia
- Encyklopedia Szczecina. T. I, A-O. Szczecin: Uniwersytet Szczeciński, 1999, s. 527-528. ISBN 83-87341-45-2. (pol.)
- Locja Bałtyku, Wybrzeże Polskie. Gdynia: Biuro Hydrograficzne Marynarki Wojennej, 1994, s. 135- 162. (pol.)
[edytuj] Linki zewnętrzne
- Mapa toru wodnego Szczecin-Świnoujście ZPSiŚ SA
- Mapy: Emapi • Google Maps • Targeo • Zumi
- Zdjęcia satelitarne: Google Maps • Wikimapia • Zumi
