Toruń Główny

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Toruń Główny
Toruń Główny
Państwo  Polska
Miejscowość Toruń
Dzielnica/osiedle Stawki
Oznaczenie stacji Kurs'90: 226
Data otwarcia 1800
Poprzednie nazwy Thorn, Toruń Przedmieście
Informacje kolejowe
Liczba peronów 4
Liczba krawędzi
peronowych
6
Liczba torów
w ruchu pasażerskim
6
Kasy link= alt=T
Przejścia nadziemne link= alt=N
Przejścia podziemne link= alt=T
Linie kolejowe
Położenie na mapie Torunia
Mapa lokalizacyjna Torunia
Toruń Główny
Toruń Główny
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Toruń Główny
Toruń Główny
Ziemia 52°59′59,74″N 18°36′50,33″E/52,999928 18,613981Na mapach: 52°59′59,74″N 18°36′50,33″E/52,999928 18,613981
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Portal Portal Transport szynowy

Toruń Główny – główna stacja kolejowa w Toruniu. Dworzec położony jest na osiedlu Stawki, po południowej stronie miasta (lewobrzeże Torunia). Jest największym dworcem we wschodniej części województwa kujawsko-pomorskiego.

Połączenia kolejowe[edytuj | edytuj kod]

Do stacji dojeżdżają bezpośrednie pociągi z większości dużych miast Polski.

Oprócz pociągów dalekobieżnych i wojewódzkich na stacji Toruń Główny zatrzymują się również pociągi BiT City. Składy kursują na trasie Toruń Wschodni - Bydgoszcz Główna. Od 14 grudnia 2014 roku linia ta została wzbogacona o cztery nowe składy typu Pesa Elf 22WEc.[1]

Budynek własnością Miasta[edytuj | edytuj kod]

Dworzec Toruń Główny

Budynki dworca należą do Miasta Torunia[2]. 31 stycznia 2014 roku nastąpiło protokolarne przekazanie dworca Toruń Główny na rzecz Gminy Miasta Toruń. Aktualnie budynek dworcowy i otoczenie stacji kolejowej jest modernizowane i przebudowywane. Latem 2015 roku planowane jest zakończenie inwestycji[3].

Przejęcie objęło:

  • Budynek stacyjny dworca Toruń Główny (murowany, podpiwniczony, 2-kondygnacyjny)
  • Budynek Kolejowej Automatycznej Telekomunikacji Stacyjnej (murowany, podpiwniczony, 2-kondygnacyjny)
  • Szaletu publicznego (murowany, podpiwniczony, 1-kondygnacyjny)
  • budynek administracyjny (murowany, podpiwniczony, 2- kondygnacyjny)

Historia budynku dworca Toruń Główny[edytuj | edytuj kod]

Budynek dworca został zbudowany w 1861 roku z muru pruskiego (w tym samym roku poprowadzono do Torunia sieć kolejową od strony Bydgoszczy). Początkowo dworzec nosił nazwę Toruń Przedmieście. W 1874 roku, w miejsce poprzedniego budynku dworca, zbudowano nowy, który stoi do dzisiaj. Podczas II wojny światowej budynki stacyjne uległy spaleniu. Ostatnia modernizacja dworca Toruń Główny miała miejsce w latach 60. XX wieku. Zmieniono wówczas układ budynku i wyremontowano wnętrze obiektu. Na początku 2013 roku urząd miasta Torunia rozpisał przetarg na zaprojektowanie i remont dworca, a po rozstrzygnięciu procedur przetargowych w październiku 2013 roku podpisano umowę z głównym wykonawcą robót budowlanych. Prace modernizacyjne ruszyły na początku 2014 roku[4].

Inwestycja realizowana jest w ramach projektu „Integracja systemu transportu miejskiego wraz z zakupem taboru tramwajowego w Toruniu - BiT - City”. Projekt będzie w prawie 59% dofinansowany ze środków Unii Europejskiej. Cała inwestycja ma za zadanie[5]:

  • Przywrócić dworcu Toruń Główny dawną świetność
  • Zmienić układ funkcjonalno-przestrzenny
  • Poprawić jakość podróżowania

Modernizacja dworca[edytuj | edytuj kod]

Tunel
Peron

Remont stacji kolejowej Toruń Główny rozpoczął się w kwietniu 2014 roku i ma potrwać do lipca 2015 roku. Zmodernizowane i przebudowane zostaną:[6]

  • główny budynek dworcowy - w planach jest remont elewacji polegający na usunięciu starej farby i odsłonięciu zabytkowej cegły (odtworzenie stanu pierwotnego), poszycia dachowego, stolarki okiennej i wnętrza budynku. Cały budynek dworcowy ma zyskać reprezentacyjny charakter
  • perony - wszystkie cztery platformy peronowe zostaną zmodernizowane i przebudowane. Perony zostaną wyposażone w wiaty osłonowe dla podróżnych, a także zostaną zainstalowane elektroniczne tablice informacyjne
  • tunel - inwestycja nie ominie również tunelu dworcowego. Istniejące przejście podziemne zostanie przebudowane, a jego brakująca część zostanie dobudowana. Tunel połączy pętlę autobusową przy Ulicy Kujawskiej z przystankiem autobusowym po drugiej stronie dworca (ulica Podgórska)[7]
  • plac dworcowy - na placu przy dworcu od strony ulicy Kujawskiej powstanie parking typu "park & ride" czyli "parkuj i jedź". W projekcie inwestycyjnym przewidziano również modernizację istniejącej pętli autobusowej
  • budynek pocztowy - został zmodernizowany i służy od października 2014 roku jako dworzec tymczasowy. Po zakończeniu całej inwestycji, budynek zostanie przekształcony w hotel z 60 miejscami i jedną salą konferencyjną

Komunikacja miejska[edytuj | edytuj kod]

Dworzec Toruń Główny jest skomunikowany z centrum miasta kilkoma liniami autobusowymi. W latach 1934-1939 i 1950-1984 do dworca dojeżdżały toruńskie tramwaje.

Linie autobusowe:

Linie zatrzymujące się przy ulicy Kujawskiej Kierunek Linie zatrzymujące się przy ulicy Podgórskiej Kierunek
22 Na Skarpie 11 Koniuchu
27 Wrzosy I 12 Wrzosy I
11 Czerniewice 13 Dworzec Wschodni
14 Stawki 14 Mazowiecka
44 Podgórz 36 Uniwersytet
36 Kluczyki

Zobacz także[edytuj | edytuj kod]

Literatura[edytuj | edytuj kod]

  • Zygmunt Kruszelnicki, Z dziejów i ikonografii najstarszego dworca kolejowego w Toruniu [w:] Acta Universitatis Nicolai Copernici. Nauki Humanistyczno-Społeczne. Zabytkoznawstwo i Konserwatorstwo, z. 12 (164), 1987, s. 151-174 [1]

Przypisy

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Toruń Główny
Linia 18. Kutno - Piła Główna (km linii: 109,058)
odległość: 5,809 km
Toruń CzerniewiceBSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
BSicon lBHF.svg
odległość: 2,683 km
Linia 353 Poznań Wschód - Železnodorožnyj
odległość: 13,699 km
SuchatówkaBSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
BSicon lBHF.svg
odległość: 2,712 km