Toyota Premio

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Toyota Premio
Toyota Premio (T260)
Toyota Premio (T260)
Inne nazwy Toyota Corona Premio
Producent Toyota
Okres produkcji od 2001
Miejsce produkcji  Japonia
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
Silniki Benzynowe:
I generacja:
R4 1,5 l 1NZ-FE
R4 1,8 l 1ZZ-FE
R4 2,0 l 1AZ-FSE
II generacja:
R4 1,5 l 1NZ-FE
R4 1,8 l 2ZR-FE
R4 2,0 l 3ZR-FAE
Skrzynia biegów 4-biegowa automatyczna
CVT
Rodzaj napędu przedni / AWD
Długość 4600 mm
Szerokość 1695 mm
Wysokość 1470 mm
Rozstaw osi 2700 mm
Masa własna 1140 - 1240 kg
Poj. zbiornika paliwa 60 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Toyota Allion
Toyota Vista
Toyota Opa
Toyota Wish
Toyota Prius
Toyota Caldina
Toyota Avensis

Toyota Premiosamochód osobowy klasy średniej produkowany od roku 2001 przez japońską firmę Toyota. Dostępny wyłącznie jako 4-drzwiowy sedan. Do napędu użyto benzynowych jednostek R4 o pojemności 1,5, 1,8 oraz dwóch litrów. Moc przenoszona jest na oś przednią (opcjonalnie AWD) poprzez 4-biegową automatyczną lub bezstopniową skrzynię biegów. Od 2007 produkowana jest druga generacja modelu.

Dane techniczne ('06 R4 1.5)[edytuj | edytuj kod]

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • R4 1,5 l (1496 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: wtrysk bezpośredni
  • Stopień sprężania: 10,5:1
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 75,00 mm × 84,70 mm
  • Moc maksymalna: 109 KM (82 kW) przy 6000 obr/min
  • Maksymalny moment obrotowy: 141 N•m przy 4200 obr/min

Dane techniczne ('06 R4 1.8)[edytuj | edytuj kod]

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • R4 1,8 l (1794 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: wtrysk bezpośredni
  • Stopień sprężania: 10,0:1
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 79,00 mm × 91,50 mm
  • Moc maksymalna: 132 KM (97 kW) przy 6000 obr/min
  • Maksymalny moment obrotowy: 170 N•m przy 4200 obr/min

Dane techniczne ('06 R4 2.0)[edytuj | edytuj kod]

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • R4 2,0 l (1998 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: wtrysk bezpośredni
  • Stopień sprężania: 10,0:1
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 86,00 mm × 86,00 mm
  • Moc maksymalna: 155 KM (114 kW) przy 6000 obr/min
  • Maksymalny moment obrotowy: 192 N•m przy 4000 obr/min
I generacja
II generacja


Bibliografia[edytuj | edytuj kod]