Toyota iQ
| Toyota iQ | |
 |
|
| Inne nazwy | Scion iQ (USA) |
| Producent | Toyota |
| Zaprezentowany | Tokyo Motor Show 2007 - prototyp Paris Motor Show 2008 - wersja seryjna |
| Okres produkcji | od 2008 |
| Miejsce produkcji | Osaka  Japonia |
| Poprzednik | brak |
| Dane techniczne | |
| Segment | A |
| Typy nadwozia | 3-drzwiowy hatchback |
| Silniki | Benzynowe 1.0 68KM/91Nm 1.3 98KM/123Nm Diesel 1.4 90KM/190Nm Elektryczny |
| Skrzynia biegów | 5,6 biegowa bezstopniowa |
| Rodzaj napędu | przedni |
| Długość | 2980 mm 3120 mm (EV) |
| Szerokość | 1680 mm |
| Wysokość | 1480 mm |
| Rozstaw osi | 2000 mm |
| Masa własna | 920-1017 kg
~1050 kg (diesel) |
| Poj. zbiornika paliwa | 32 l 12 kWh (EV) |
| Liczba miejsc | 2; teoretycznie 4 |
| Test Euro NCAP |  |
| Pojemność bagażnika | 32/ 238 l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
Aston Martin Cygnet |
| Konkurencja | Smart Fortwo II |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Toyota iQ - miejski samochód segmentu A przedstawiony po raz pierwszy publicznie na salonie we Frankfurcie i na salonie w Tokyo w 2007 roku.
Na salonie paryskim w 2008 roku zaprezentowano wersję seryjną, która pojawiła się w sprzedaży w marcu 2009 roku. Podstawowym konkurentem Toyoty iQ jest niemiecki samochód miejski Smart Fortwo II i brytyjski Mini. Prawdziwszym konkurentem Toyoty iQ jest Mini, gdyż jest to samochód czteromiejscowy, zaś Smart Fortwo II jest dwumiejscowy. Jednakże to Smart ma bardziej zbliżone wymiary do iQ niż Mini, dlatego ta Toyota nie ma jeszcze bezpośredniego konkurenta.[1].
Wersja elektryczna [edytuj]
W 2012r. do sprzedaży trafi wersja elektryczna iQ EV[2], która na jednym ładowaniu może przejechać 105 km. Auto posiada możliwość doładowania akumulatorów w zaledwie 15 minut.
Galeria [edytuj]
-
Scion iQ
-
Tył Toyoty iQ
-
Toyota iQ Sport
-
Toyota iQ Concept
-
Toyota iQ FT-EV
.JPG)
