Tramwaje w Biel/Bienne
| tramwaj | |
 Tramwaj konny w Biel/Bienne | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Liczba linii |
1 |
| Lata funkcjonowania |
1877–1948 |
| Infrastruktura | |
| Długość sieci |
27 km |
| Rozstaw szyn |
1000 mm |
| Strona internetowa | |
Tramwaje w Biel/Bienne − zlikwidowany system komunikacji tramwajowej w szwajcarskim mieście Biel/Bienne.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Pierwsze tramwaje na ulice Biel/Bienne wyjechały 18 sierpnia 1877, były to tramwaje konne. Linia prowadziła od Nidau przez Bieler Bahnhof do Bözingen. W 1901 miasto wykupiło spółkę obsługującą tramwaje i rozpoczęto modernizację sieci między innymi poprzez zmianę rozstawu toru z 1435 mm na 1000 mm. W 1902 uruchomiono tramwaj elektryczny pomiędzy Nidau a Bözingen. W 1913 do sieci tramwajowej włączono linię do Mett, a w 1916 przyłączono kolejną linię Biel-Täuffelen. W 1926 pojawiły się pierwsze autobusy, a później także trolejbusy i rozpoczęto zastępowanie tramwajów liniami trolejbusowymi, które istnieją do dzisiaj. Ostatnią linię zamknięto 8 grudnia 1948.
Obecnie czynione są starania budowy nowej linii, która ma połączyć Biel/Bienne Bözingenfeld przy stacji kolejowej z miejscowością Ins. W 2014 mają rozpocząć się prace budowlane, a w 2018 ma nastąpić otwarcie linii. Linia będzie miała długość 27 km. Koszt całego projektu wynosi 200 mln CHF. Pomiędzy Ins i Ipsach linia tramwajowa ma przebiegać po linii kolejowej BTI-Bahn.
Galeria[edytuj | edytuj kod]
-
Tramwaj na Zentralplatz -
Zachowany tramwaj Xe 2/2 1 w Museumsbahn Blonay-Chamby (BC) -
Dworzec kolejowy z tramwajem przed dworcem
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- historia tramwajów w Biel/Bienne na stronie www.regiotram.ch. regiotram.ch. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-29)].
- harmonogram prac. regiotram.ch. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-29)].
| Systemy działające | |
|---|---|
| Systemy zlikwidowane |
|
| Systemy międzynarodowe |
