Tramwaje w Gorzowie Wielkopolskim

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, szukaj
Tramwaje w Gorzowie Wielkopolskim
Tramwaje w Gorzowie Wielkopolskim
Tramwaj Düwag 6ZGTW na ulicy Sikorskiego.
Lokalizacja  Polska, Gorzów Wielkopolski
Rodzaj transportu tramwaj
Data uruchomienia 1889
Operator MZK Gorzów Wielkopolski
Całkowita długość linii 25 km
Liczba linii 3
Infrastruktura
Długość torowisk 25 km
Rozstaw szyn 1435 mm
Tabor
Liczba pociągów
• całkowita
• niskopodłogowych

25
0
Strona internetowa
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Tramwaje w Gorzowie Wielkopolskim – system komunikacji tramwajowej w Gorzowie Wielkopolskim administrowany przez Miejski Zakład Komunikacji.

Spis treści

[edytuj] Historia

29 lipca 1899 uroczyście uruchomiono tramwaje elektryczne, jednak 11 września 1922 zawieszono ich eksploatacje z powodu nierentowności. 15 sierpnia 1924 wznowiono ruch tramwajowy, a w 1926 nastąpiło uruchomienie linii tramwajowej na Zamoście ze Starego Rynku przez nowo wybudowany most na Warcie. 30 stycznia 1945 na tory ostatni raz wyjechały tramwaje przed ponad dwuletnią przerwą. W 1947 została reaktywowana jedna linia tramwajowa. 21 lipca 1951 nastąpiło wznowienie ruchu tramwajowego na Zamoście, a w 1955 oddano do eksploatacji linie tramwajową do ul. Energetyków. 1 maja 1972 oddano do eksploatacji linie tramwajową na Wieprzyce. W 1973 wybudowano linie tramwajową do pętli Piaski. Jednocześnie po przebudowie mostu zlikwidowano linię tramwajową na Zamoście.

W marcu 2007 prezydent miasta zasugerował możliwość likwidacji torowiska prowadzącego na osiedle Piaski w celu utworzenia deptaka na ul. Chrobrego. Spotkało się to ze zdecydowanymi protestami mieszkańców oraz większości klubów radnych Rady Miejskiej. W maju 2007 prezydent Tadeusz Jędrzejczak wycofał się ze swojego pomysłu.

30 listopada 2009 uruchomione ponownie zostały linie 4 i 5 do pętli Dworzec[1].

Na początku 2011 MZK zaproponował likwidację części linii lub nawet całej sieci tramwajowej w mieście. Wzbudziło to niezadowolenie mieszkańców, co skutkowało petycją do Prezydenta miasta, Rady Miasta i Dyrektora MZK w sprawie zaprzestania likwidacji linii tramwajowych i wszczęcia poczynań mających na celu rozwój tramwajów w Gorzowie. Petycję podpisało ponad 4000 osób[2]. 1 kwietnia 2011 dotarł jeden z dwóch kupionych tramwajów 6ZGTW z muzeum Holandii, drugi z nich dostarczono 9 kwietnia[3]. Oba wagony pochodzą z 1966 roku.

2 stycznia 2012 z powodu zmniejszenia dotacji przez Prezydenta i Radę Miejską zostały zawieszone kursy linii 4 i 5.

[edytuj] Tabor

Zdjęcie Model Rok wprowadzenia Uwagi Handicap reverse blue background.svg Liczba sztuk
100 103.jpg Konstal N 1995 1 wagon historyczny,
1 przerobiony na pług.
1
1052.jpg Konstal 105N/105Na 1975 Tabor liniowy. 17
Tramwaj Gorzow.JPG 6EGTW/6ZGTW 1999 Tabor liniowy.
Długość:20,10 m
Waga:24,3t
18
Wszystkie wagony 36
Udział wagonów niskowejściowych i niskopodłogowych 0%

[edytuj] Linie

Linia Przystanek początkowy Przystanek końcowy Długość (km) Średni czas przejazdu Liczba przystanków w tym na żądanie Tabor Uwagi
1 WIEPRZYCE SILWANA 9 km 25 min. 19
2 WIEPRZYCE PIASKI 7 km 21 min. 17
3 PIASKI SILWANA 7,5 km 23 min. 16
4 DWORZEC GŁÓWNY SILWANA 5,7 km 19 min. 12 Zawieszona 02.01.2012
5 DWORZEC GŁÓWNY PIASKI 4 km 14 min. 10 Zawieszona 02.01.2012

[edytuj] Galeria

Przypisy

[edytuj] Linki zewnętrzne

Osobiste
Przestrzenie nazw

Warianty
Działania
Nawigacja
Dla czytelników
Dla wikipedystów
Narzędzia
Drukuj lub eksportuj
W innych językach