Tramwaje w Sydney

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Tramwaje w Sydney
Tramwaje w Sydney
Tramwaje w Sydney w 1920
Lokalizacja  Australia, Sydney
Rodzaj transportu tramwaj
Data uruchomienia 1861
Data likwidacji 1961
Data odbudowy 1997
Liczba linii 1
Infrastruktura
Długość torowisk 6,7 km
Rozstaw szyn 1435 mm
Liczba przystanków 14
Portal Portal Transport szynowy
Tramwaj konny
Tramwaj Variotram na końcowym przystanku Cetral Station
Historyczny tramwaj należący do muzeum tramwajów

Tramwaje w Sydney − system komunikacji tramwajowej działający w australijskim mieście Sydney.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Pierwotna sieć[edytuj | edytuj kod]

Pierwszą linię tramwajową w Sydney otwarto w 1861. Linia tramwaju konnego połączyła dworzec kolejowy przy Pitt street z portem morskim Circular Quay. W 1866 linię zlikwidowano. W 1879 rząd Nowej Południowej Walii wybudował linię tramwaju parowego. Linia połączyła Redfern z Botanic Garden. Do obsługi linii zakupiono w Stanach Zjednoczonych 4 lokomotywy parowe i 6 piętrowych wagonów pasażerskich. Wkrótce zbudowano kolejne linie. Elektryfikację systemu rozpoczęto w 1898, a pierwszą zelektryfikowaną trasę z Randwick do Wawerly otwarto w listopadzie 1890. Ostatnie tramwaje parowe zlikwidowano w 1905. W następnych latach sieć znacznie rozbudowano. W 1932 połączono dotychczas osobne sieci po obu stronach Zatoki Sydney poprzez most Harbour Bridge. W latach 30. XX w. i w czasie II wojny światowej zlikwidowano kilka linii. W 1933 w mieście było 290 km tras tramwajowych. Na przełomie 1944 i 1945 sieć tramwajowa osiągnęła swe największe rozmiary, w mieście eksploatowano 1535 tramwajów i był to drugi co do wielkości system tramwajowy na świecie zaraz po sieci tramwajowej w Londynie. W 1957 podjęto decyzję o likwidacji całej sieci w ciągu 4 lat lecz likwidacja poszczególnych odcinków trwała od 1939. Ostatni tramwaj zjechał do zajezdni z linii City − La Perouse 25 lutego 1961.

Współczesna sieć[edytuj | edytuj kod]

W 1994 wydano zgodę na budowę linii tramwajowej na trasie byłej linii kolejowej. Spółka, która otrzymała zgodę Sydney Light Rail Company miała też zarządzać linią przez 30 lat. Linię o długości 3,6 km otwarto 31 sierpnia 1997. Linia połączyła Central Station z Wentworth. Pod koniec 1999 rozpoczęto budowę przedłużenia linii od przystanku Wentworth w kierunku zachodnim do przystanku Lilyfield. Przedłużenie otwarto w 2000. Obecnie linia ma 6,7 km długości i 14 przystanków.

W mieście działa muzeum tramwajów (Sydney Tramway Museum).

Tabor[edytuj | edytuj kod]

Do obsługi linii zakupiono tramwaje Variotram wyprodukowane przez ADtranz. Każdy tramwaj jest 5 członowy i całkowicie niskopodłogowy.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]