Tramwaje w Sydney

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Tramwaje w Sydney
Tramwaje w Sydney
Tramwaje w Sydney w 1920
Lokalizacja  Australia, Sydney
Rodzaj transportu tramwaj
Data uruchomienia 1861
Data likwidacji 1961
Data odbudowy 1997
Liczba linii 1
Infrastruktura
Długość torowisk 6,7 km
Rozstaw szyn 1435 mm
Liczba przystanków 14
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Portal Portal Transport szynowy
Tramwaj konny
Tramwaj Variotram na końcowym przystanku Cetral Station
Historyczny tramwaj należący do muzeum tramwajów

Tramwaje w Sydney − system komunikacji tramwajowej działający w australijskim mieście Sydney.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Pierwotna sieć[edytuj | edytuj kod]

Pierwszą linię tramwajową w Sydney otwarto w 1861. Linia tramwaju konnego połączyła dworzec kolejowy przy Pitt street z portem morskim Circular Quay. W 1866 linię zlikwidowano. W 1879 rząd Nowej Południowej Walii wybudował linię tramwaju parowego. Linia połączyła Redfern z Botanic Garden. Do obsługi linii zakupiono w Stanach Zjednoczonych 4 lokomotywy parowe i 6 piętrowych wagonów pasażerskich. Wkrótce zbudowano kolejne linie. Elektryfikację systemu rozpoczęto w 1898, a pierwszą zelektryfikowaną trasę z Randwick do Wawerly otwarto w listopadzie 1890. Ostatnie tramwaje parowe zlikwidowano w 1905. W następnych latach sieć znacznie rozbudowano. W 1932 połączono dotychczas osobne sieci po obu stronach Zatoki Sydney poprzez most Harbour Bridge. W latach 30. XX w. i w czasie II wojny światowej zlikwidowano kilka linii. W 1933 w mieście było 290 km tras tramwajowych. Na przełomie 1944 i 1945 sieć tramwajowa osiągnęła swe największe rozmiary, w mieście eksploatowano 1535 tramwajów i był to drugi co do wielkości system tramwajowy na świecie zaraz po sieci tramwajowej w Londynie. W 1957 podjęto decyzję o likwidacji całej sieci w ciągu 4 lat lecz likwidacja poszczególnych odcinków trwała od 1939. Ostatni tramwaj zjechał do zajezdni z linii City − La Perouse 25 lutego 1961.

Współczesna sieć[edytuj | edytuj kod]

W 1994 wydano zgodę na budowę linii tramwajowej na trasie byłej linii kolejowej. Spółka, która otrzymała zgodę Sydney Light Rail Company miała też zarządzać linią przez 30 lat. Linię o długości 3,6 km otwarto 31 sierpnia 1997. Linia połączyła Central Station z Wentworth. Pod koniec 1999 rozpoczęto budowę przedłużenia linii od przystanku Wentworth w kierunku zachodnim do przystanku Lilyfield. Przedłużenie otwarto w 2000. Obecnie linia ma 6,7 km długości i 14 przystanków.

W mieście działa muzeum tramwajów (Sydney Tramway Museum).

Tabor[edytuj | edytuj kod]

Do obsługi linii zakupiono tramwaje Variotram wyprodukowane przez ADtranz. Każdy tramwaj jest 5 członowy i całkowicie niskopodłogowy.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]