Turbosprężarka o zmiennej geometrii łopatek

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania

Turbosprężarka o zmiennej geometrii łopatek − stosowana w samochodach turbosprężarka ze zmiennym kątem nachylenia kierownic spalin płynących do turbiny. Stosowane by zniwelować tzw. efekt turbodziury.

Bibliografia [edytuj]

  • Tygodnik Motor, nr 26/2010, 28 czerwca 2010.
Źródło „http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Turbosprężarka_o_zmiennej_geometrii_łopatek&oldid=35633370”