Typ 2 Ho-I

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Typ 2 Ho-I
Typ 2 Ho-I
Dane podstawowe
Państwo  Japonia
Typ pojazdu czołg średni
Trakcja gąsienicowa
Załoga 5 osób
Historia
Prototypy 1943
Egzemplarze 33 egz.
Dane techniczne
Silnik silnik wysokoprężny Mitsubishi Typ 100 o mocy 176,6 kW przy 2000 obr/min
Pancerz 12-50 mm
Długość 5730 mm
Szerokość 2333 mm
Wysokość 2580 mm
Prześwit 420 mm
Masa bojowa: 15 400- 16 700 kg
Osiągi
Prędkość 44 km/h
Zasięg 200
Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.) bez przygotowania: 100 cm
Rowy (szer.) 250 cm
Kąt podjazdu 77
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x armata czołgowa Typ 99 kalibru 75 mm (55 nab.)

2 x czkm Typ 97 kalibru 7,7 mm (4035 nab.)

Typ 2 Ho-I - japoński czołg średni z okresu II wojny światowej.

Czołg Typ 2 Ho-I był czołgiem wsparcia. Wykorzystywał te same podwozie co czołg Typ 1 Chi-He ale uzbrojony był w armatę kalibru 75 mm Typ 99. Miała ona mniejszą przebijalność, ale większa masa pocisku sprawiała ze lepiej nadawała się do zwalczania celów nieopancerzonych takich jak stanowiska piechoty.

Czołg Typ 2 Ho-I miał klasyczną konstrukcję. W tylnej części nitowanego kadłuba umieszczono sześciocylindrowy silnik wysokoprężny. Układ jezdny składał się z sześciu kół jezdnych, koła napędowego, napinającego i trzech rolek podtrzymujących gąsienicę. Cztery środkowe koła jezdne były zblokowane po dwa i amortyzowane poziomymi resorami śrubowymi, Koła skrajne były zawieszone niezależnie i amortyzowane ukośnymi resorami śrubowymi. Czołg był uzbrojony w armatę czołgową kalibru 75 mm Typ 99. Uzbrojeniem dodatkowym były dwa czołgowe karabiny maszynowe Typ 97 z których jeden zamocowany był z tyłu wieży, a drugi obok kierowcy. Załoga składała się z kierowcy, strzelca kadłubowego km, celowniczego, ładowniczego i dowódcy.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Ledwoch, J., Solarz, J.: Czołgi japońskie 1938-1945. Warszawa: Wydawnictwo Militaria, 1998. ISBN 83-7219-006-2.